全钢载重子午线轮胎0°带束层散线

分析全钢载重子午线轮胎0°带束层散线产生的原因,并采取相应解决措施.通过采取规范0°带束层的贴合要求、调整成型机胎面压合参数以及整改0°带束层供料架辊筒和排辊损坏的成型机等措施,使全钢载重子午线轮胎的月平均0°带束层散线废次品率由0.067%减小到0.018%.     

全钢载重子午线轮胎0°带束层散线原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎0°带束层散线产生的原因,并采取相应解决措施。通过采取规范0°带束层的贴合要求、调整成型机胎面压合参数以及整改0°带束层供料架辊筒和排辊损坏的成型机等措施,使全钢载重子午线轮胎的月平均O°带束层散线废次品率由0．067％减小到0.018％。     

VMI的轿车子午线轮胎成型机

荷兰VMI公司生产的轮胎成型机及其配套的供料装置包括有:轿车子午线轮胎成型机;载重汽车和大客车子午线轮胎成型机;载重汽车和大客车轮胎的帘布筒贴合机(TBBM);先进轮胎成型机的专用供料装置。这里集中介绍轿车子午线轮胎成型机。VMI公司所提供的种类有:一次法成型机,     

半钢子午线轮胎硫化后收取输送问题和解决方法

硫化后卸出的半钢子午线轮胎在收集输送过程中,容易遭受机械损伤。通过改进卸胎辊架与输送带之间的距离,并在输送带靠近卸胎辊架的位置加装导向辊筒,可使轮胎顺利地从卸胎辊架上进入输送带,进而减少成品轮胎卸胎和输送时发生的机械损伤。     

子午线轮胎内衬层生产简析

介绍了子午线轮胎内衬层的两咎生产方法－－四根压延法和辊筒机头挤出法,并简要分析了它们的优缺点。讨论了辊筒机头挤出法的工作原理和宽幅机头挤出胶片宽度的确定方法。认为辊筒机头挤出法的生产质量优于四辊压延法,但其设备投资远高于四辊压延法。     

福建省建阳龙翔科技开发有限公司 福建省轮胎成型设备企业重点实验室 福建省轮胎成型设备企业工程技术研究中心

建阳龙翔科技开发有限公司是福建省高新技术中外合资企业。福建省轮胎成型设备企业重点实验室和工程技术研究中心单位。建阳龙翔科技开发有限公司,以开发轮胎生产设备新产品为主导产品:一次法全钢载重子午线轮胎成型机组、巨型工程轮胎成型机、全钢巨型工程子午线轮胎成型机、农用子午轮胎成型机、新型轮胎成型机、鼓式帘布筒贴合机等轮胎成型设备。已荣获国家专利30多项。     

压延钢丝帘布常见问题及控制

分析全钢载重子午线轮胎压延钢丝帘布常见问题,并提出相应控制措施。通过采取稳定压延速度,保证胶料混炼均匀,合理设计胶片厚度、辊距和辊筒挠度变形补偿参数,规范钢丝帘线锭子绕线、导开、拉线和排线等操作及电磁控制尾丝张力等措施,提高钢丝帘布压延工艺控制水平。     

福建省建阳龙翔科技开发有限公司 福建省轮胎成型设备企业重点实验室 福建省轮胎成型设备企业工程技术研究中心

正建阳龙翔科技开发有限公司是福建省高新技术中外合资企业。福建省轮胎成型设备企业重点实验室和工程技术研究中心单位。建阳龙翔科技开发有限公司,以开发轮胎生产设备新产品为主导产品:一次法全钢载重子午线轮胎成型机组、巨型工程轮胎成型机、全钢巨型工程子午线轮胎成型机、农用子午轮胎成型机、新型轮胎成型机、鼓式帘布筒贴合机等轮胎成型设备。已荣获国家专利30多项。     

福建省建阳龙翔科技开发有限公司 福建省轮胎成型设备企业重点实验室 福建省轮胎成型设备企业工程技术研究中心

正建阳龙翔科技开发有限公司是福建省高新技术中外合资企业。福建省轮胎成型设备企业重点实验室和工程技术研究中心单位。建阳龙翔科技开发有限公司,以开发轮胎生产设备新产品为主导产品:一次法全钢载重子午线轮胎成型机组、巨型工程轮胎成型机、全钢巨型工程子午线轮胎成型机、农用子午轮胎成型机、新型轮胎成型机、鼓式帘布筒贴合机等轮胎成型设备。已荣获国家专利30多项。     

两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机的改造

通过在复合件托架前端添加宽度可调的导向辊、更换开口较大的传感器、更改超声波裁刀结构和将卸胎器由机械爪改为悬臂式辊筒结构、修改和添加NC及PLC程序,解决了两鼓式预复合全钢载重子午线轮胎成型机存在的复合件偏歪、超声波裁刀工作不稳定、轮胎胎圈易变形、卸胎器照明灯常亮、传递环伺服电机同步带易断裂、主机灯标易报警等问题。     

轮胎胶片冷却架

由三角集团有限公司申请的专利 (专利号　0 0 2 5 6 849,公布日期　 2 0 0 1 1 0 0 3 )“轮胎胶片冷却架” ,在机架上方设有挂胶杆 ,挂胶杆上方设有下输送辊 ,下输送辊上设有下输送带 ,下输送辊上方设有上输送辊 ,上输送辊上设有上输送带 ;机架上方还设有防护栏 ,防护栏上设有安全门 ,安全门一侧设有电机开关与安全门相接靠。向输送带送入轮胎胶片时 ,打开安全门 ,电机开关随即关闭电机 ,上、下输送带停止运转 ,可以向输送带送入轮胎胶片 ,工作安全无危险 ,适用于冷却轮胎胶片。轮胎胶片冷却架$杭州市科技情报研究所@王元荪…     

全钢载重子午线轮胎胎体帘布劈缝的原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎体帘布劈缝的原因并提出相应解决措施.通过采取合理确定胎体帘布胶的门尼粘度,胎体帘布上贴两片窄胶片改为贴一片宽胶片,严禁使用发生喷霜的内衬层和胎体帘布,定期校正压延机辊速,提高压延辊温度,压延机冷却装置处安装风机,实现胎体帘布压延工序修边、裁断时免修边等措施后,全钢载重子午线轮胎胎体帘布劈缝质量缺陷显著减少,胎体帘布劈缝废品占废品比例大幅减小.     

全钢载重子午线轮胎胎坯胎圈内径偏大的解决措施

探讨采用一次法成型的全钢载重子午线轮胎胎坯胎圈内径偏大的解决措施。钢丝圈底部增添胶片对胎坯胎圈内径有明显影响,胎圈宽度也增大,不能解决成品轮胎胎圈质量问题;成型机机头宽度调整对胎坯胎圈内径影响不大,对解决成品轮胎胎圈质量问题也无效;成型鼓撑块直径与胶囊厚度配合调整,可有效降低成品轮胎胎圈质量发生率。     

ZCX3型全钢载重子午线轮胎三鼓一次法成型机主供料架改造

针对ZCX3型全钢载重子午线轮胎三鼓一次法成型机主机供料架前段上层复合件模板在设计上存在的不足进行改造。采取将辊筒轴安装位置的直径由40 mm增大至50 mm、气缸安装座位置向下移动200 mm,并将下降位的气缸与水平面夹角由15°增大为53°等措施后,供料架运行稳定,减小了设备故障率和安全隐患,提高了生产效率。     

工程设计中子午线轮胎生产设备的选择

介绍了子午线轮胎生产从混炼到成品检验各工段的设备选择问题。密炼机选用规格一般在２７０Ｌ或以上,塑炼和母炼和母炼及中间混炼配用双螺杆挤出压片机,终炼配用２台两辊压片机;帘覆胶采用Ｓ或Ｚ形四辊压延双面覆胶生产线;胎面、胎侧和胎圈护胶均采用复剑挤出生产线;半钢子午线轮胎大多采用二段法成型设备,全钢子午线轮胎一般采用一次法成型机。     

大型工程机械子午线轮胎二次法成型机75°鼓肩成型鼓设计

工程机械子午线轮胎体积巨大、成型工艺复杂,对成型设备的要求较高。三角(威海)华盛轮胎有限公司的工程机械子午线轮胎二次法成型机采用半鼓式90°鼓肩成型鼓,结构如图1所示。使用该设备出现了胎圈底部胎体打褶、肩空、胶部件不能被下压辊有效压合等问题,严重影响轮胎质量。经过对鼓肩的改造,解决了胎圈底部胎体打褶、肩空等问题,提高了轮胎质量。     

双星六项新产品和新技术成果通过鉴定

日前,青岛市科技局和青岛市经贸委联合组织并主持了双星纤维增强胎面的研究、全钢子午线轮胎胎面半成品自动输送系统的研制、半钢子午线轮胎两段成型机、半钢子午线轮胎液压双模硫化机、LL—BS1145半钢子午线轮胎双模定型硫化机、硬质炭黑过滤器6项新产品和新技术的科技成果鉴定。鉴定结论是,上述6个新产品和新技术达到国际先进水平。     

全钢巨型工程机械子午线轮胎成套设备的研制

介绍工程机械子午线轮胎的发展情况以及我国的生产技术状况,详细介绍全钢巨型工程机械子午线轮胎生产线成套设备.全钢巨型工程机械子午线轮胎生产线成套设备主要包括六角形钢丝缠绕生产线、双复合挤出机、90°钢丝帘布裁断机组、18～70°钢丝帘布裁断机、薄胶片或内衬层压延生产线、四鼓式一次法成型机、三段组合式成型机组和X光检测机等8种成套设备.     

工程机械轮胎成型机常用折鼓方式

介绍工程机械斜交轮胎压辊包边成型机、工程机械斜交轮胎胶囊反包成型机、巨型工程机械斜交轮胎成型机及工程机械子午线轮胎成型机副机折鼓机构的折鼓方式、折鼓机构结构和常见故障及处理方法.随着轮胎工业的发展,折鼓机构也由传统的惯性折鼓向机械折鼓发展,新的折鼓方式折鼓平稳、扭矩大且定位准确.     

全钢载重子午线轮胎成型机的改造

对全钢载重子午线轮胎成型机中存在的超声波裁刀运行不稳定、胎圈补强带贴合定位装置精度低、带束层定长装置不稳定和钢丝圈撞帘布的问题进行原因分析并采取相应解决措施.成型机改造后,全钢载重子午线轮胎的产量和质量均得到较大提高,且设备运行更加平稳.