固特异关闭尤宁城工厂

美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年7月11日报道:固特异提前终止了其位于田纳西州尤宁城的轿车和轻型载重轮胎厂的生产,虽然固特异在2011年2月宣布其将于2011年年底关闭该轮胎制造厂。董事长兼首席执行官Richard J.Kramer称:"当初宣布关闭工厂计划时,我们预计这个计划将于2011年年底实现。鉴于早于预期完成了向其     

固特异将为Con－way Truckload公司供应宽基载重轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2011年11月29日报道：固特异轮胎和橡胶公司被Con—way公司的北美整车运输子公司——Con—wayTruckload公司选为其重要宽基载重轮胎供应商。Con—wayTruckload公司声称已经为其牵引车和90％以上的拖车更换了宽基载重轮胎。     

固特异扩大UniCircle胎面产品线

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年8月8日报道:固特异轮胎和橡胶公司推出了两个新的UniCircle系列无接头胎面G392和G394(如图1所示),均用于宽基载重轮胎,可延长固特异宽基轮胎的使用寿命。     

一季度推出众多中型载重轮胎产品

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2010年3月17日报道：载重轮胎市场可能依然疲软,但从2010年第1季度轮胎制造商纷纷推出众多新型载重轮胎角度无法断定市场低迷。普利司通奔达可轮胎公司（BBTS）、固特异轮胎橡胶公司、韩泰轮胎美洲公司、锦湖轮胎美国公司和横滨轮胎公司均在2010年第1季度推出新型载重轮胎。     

固特异将在其中国大连新厂生产载重轮胎

国<欧洲橡胶杂志>2008年190卷4期8页报道: 2012年,固特异轮胎和橡胶公司将在中国大连生产载重轮胎,届时一家新的耗资5亿美元的工厂将按计划启动. 该公司打算将现有的固特异大连轮胎有限公司迁至48 km外的普兰店的一块未开发的土地上并扩产. 发言人拒绝公开工厂规模或产能,但指出该块土地为将来扩产提供了空间.现有的工厂是固特异于1994年建立的,每天可生产1.5万条轿车和轻型载重轮胎,拥有雇员500人.     

固特异将通过Love’s网络销售载重轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年1月31日报道:G399A LHS Fuel Max导向轮胎(如图1所示)是可通过覆盖全国的Love’s网络载重轮胎维护中心销售的四款固特异轮胎之一。固特异轮胎橡胶有限公司将通过Love’s Travel Stops操控的178个载重轮胎维护中心销售载重轮胎。     

固特异推出新款商用轮胎

固特异轮胎橡胶公司于2007年12月4日宣布,该公司已成功地开发出新型商用载重轮胎并严格遵守了美国政府所公布的轮胎压力安全法案。该公司通过全新的Armor Max技术推出了4种新型商用载重轮胎。     

Colonial轮胎批发商加入固特异翻胎网络

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年1月8日报道:固特异轮胎和橡胶公司对固特异授权翻胎网络进行了扩张,吸纳了一家位于美国弗吉尼亚州里士满的Colonial轮胎批发商,该公司为选用固特异新商用载重轮胎、固特异翻新轮胎及其他产品或服务的货运车队服务。Colonial轮胎批发商是Colonial卡车公司的子公司,创建于1966年,在美国弗吉尼亚州的里     

固特异扩大Wrangler系列轮胎产品线

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年8月2日报道:固特异轮胎橡胶有限公司已经推出芳纶Wrangler All-Terrain Adventure系列轮胎(见图1),其属于公路/越野豪华载重轮胎范畴,针对主要行驶于高速路却想让轮胎具备越野功能的消费者。All-Terrain Adventure系列轮胎曾在2013年1月固特异的年度经销商会上亮相,在科罗拉     

东洋于2012年1月1日将美国市场

美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2011年12月16日报道：东洋轮胎美国公司于2012年1月1日将美国市场的轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎价格平均提高6％。东洋公司此前于2011年7月5日将载重轮胎价格平均提高了9%,2011年6月1日将轿车／轻型载重轮胎价格平均提高了8％。     

固特异将减小堪萨斯州托皮卡载重轮胎厂产能

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年3月9日报道： 固特异轮胎与橡胶公司将减小其堪萨斯州托皮卡厂中型载重轮胎的产量,以应对商用载重轮胎需求的持续低迷以及当前的经济状况。     

固特异增加北美地区中型载重轮胎的供应

固特异增加北美地区中型载重轮胎的供应     

固特异与普利司通评论新关税法规

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年9月15日报道： 固特异轮胎橡胶公司与普利司通美洲轮胎管理公司已经针对于2009年9月26日生效的、新的中国轿车轮胎和轻型载重轮胎进口关税率发表官方声明。     

固特异召回40915条轻型载重轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年2月25日报道:固特异轮胎橡胶有限公司将召回2009年3月31日至5月31日生产的近4.1万条WranglerSilent Armor系列轻型载重轮胎。     

固特异增加混合使用轮胎产品

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年9月18日报道:固特异轮胎和橡胶公司已经扩大了其优质混合使用载重轮胎产品,另外新增一规格——G741MSD极限牵引驱动轮胎。固特异G741 MSD轮胎具有为高行驶里程和牵引力设计的宽接地印痕的深度为26.2mm(33/32英寸)的胎面花纹,如图1所示。     

通过SmartWay认证的载重轮胎增多

8家载重轮胎制造商的产品通过美国环境保护署（EPA）SmartWay认证。固特异轮胎橡胶公司新G662RSAFuelMax轮胎是最近通过SmartWay认证的产品。这8家载重轮胎制造商通过SmartWay认证的载重轮胎产品如下。     

固特异中国新工厂将于2012年建成投产

美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年6月30日报道:固特异预计于2012年在中国大连建立新工厂,并首次生产载重轮胎。新工厂将建于大连普兰店,距大连市区48km。现有的大连固特异轮胎有限公司正在逐步关闭。固特异称现有的工厂被居民区包围,使其无法进行生产规模的扩     

固特异推出Kelly轻型载重轮胎

美国<现代轮胎经销商>(www.moderntiredealer.com)2009年3月26日报道:固特异轮胎橡胶公司推出Kelly Safari TSR系列高通过性轻型载重轮胎.2009年春季将有12个规格Kelly Safari TSR轮胎产品上市,轮辋直径为381.0～457.2 mm(15～18英寸).该款轮胎是为道奇Ram、福特F-Seiries、丰田Tacoma等车辆设计的.其特征包括:     

固特异考虑升级加兹登工厂

美国《轮胎商报》2007年6月4日4页报道：在阿拉巴马州加兹登当地政府减免税收以支持轮胎生产的计划通过后，固特异正在考虑对其有78年历史的加兹登轿车和轻型载重轮胎厂投资1．25亿美元。     

福肯讨论大津计划

美国《现代轮胎经销商》（www. moderntire-dealer. com）2009年12月23日报道：福肯轮胎公司在2010年3月接管伊藤忠商事国际在北美的大津载重轮胎品牌后,将重返中型载重轮胎市场。