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研究4种牌号溶聚丁苯橡胶(SSBR)在高性能轮胎胎面胶中的应用。结果表明:SSBR5251H胶料的门尼粘度较小,加工性能较好,回弹值最大,耐磨性能最好,滚动阻力最小;与SSBR5251H胶料相比,SSBR5360H和SSBR5271H胶料的300%定伸应力增大,回弹值减小,耐磨性能下降,SSBR5360H胶料具有最佳的抗湿滑性能,SSBR5271H胶料具有良好的抗湿滑性能和较低的滚动阻力;SSBR6440H胶料的门尼粘度最大,门尼焦烧时间最短,拉伸强度和撕裂强度最大,耐磨性能良好,与SSBR5271H胶料相比,其玻璃化温度相同,0 ℃时的损耗因子减小,60 ℃时的损耗因子和压缩疲劳温升增大,具有较高的滚动阻力和生热。 相似文献
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溶聚丁苯橡胶SSBR 2305在轮胎胎面胶中的应用 总被引:4,自引:2,他引:4
采用国际标准基本配方和工厂实用胎面胶配方考察了锡偶联改性SSBR2305的物理机械性能,并以动态粘弹谱仪考察了该橡胶用于轮胎胎面胶时的滚动阻力和抗湿滑性。结果表明,SSBR2305的物理机械性能与ESBR1502的相近,SSBR2305硫化胶的物理机械性能完全可以满足实际应用的要求,SSBR2305表现出类似于ESBR1502和ESBR1712的高抗湿滑性能,同时又具有接近于NR和BR的低滚动阻力,在胎面胶研究配方中,SSBR2205可实现高抗湿滑性和低滚动阻力的良好平衡。 相似文献
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将溶聚丁苯橡胶(SSBR)PBR4003用于白炭黑和炭黑填充的高性能轮胎胎面胶配方中,研究其性能,并与SSBR 5025-2HM和2438-2HM进行对比。结果表明:PBR4003胶料的门尼焦烧时间与2438-2HM和5025-2HM胶料相近,但t90稍长;硫化胶的100%定伸应力和300%定伸应力高于2438-2HM和5025-2HM硫化胶,但拉断伸长率较低;硫化胶0℃下的tanδ值较大,具有较好的抗湿滑性能,60℃下的tanδ值较小,滚动阻力较低;PBR4003配合白炭黑使用性能更优异。 相似文献
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SBR1500在轮胎胎面胶中的应用性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究南京扬子石化金浦橡胶有限公司生产的SBR1500基本性能及其在轮胎胎面胶中的应用性能,并与国内现用同牌号产品进行比较.结果表明,扬金公司生产的SBR1500基本性能达到了国家标准中优级品的指标要求,在轮胎胎面胶中的应用性能与国内同类产品相当,特别是硫化胶的硬度,定伸应力和苛刻路面条件下的耐磨性能较高. 相似文献
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研究端基改性非充油溶聚丁苯橡胶(SSBR)2466和充油SSBR2430在高性能轿车子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:端基改性SSBR与白炭黑填料配合时,具有与乳聚丁苯橡胶明显不同的特点,其定伸应力较高、拉断伸长率较低,需通过配合剂进行调整,同时加工工艺上需适当提高加工强度,可获得满足高性能胎面胶性能要求的胶料.采用适当的应用配方进行轮胎试制,在生产过程中,胶料工艺通过性好,具有良好的挤出外观和尺寸稳定性,物理性能满足要求,动态粘弹性能优异.成品轮胎高速性能明显改善,滚动阻力明显降低. 相似文献
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研究环氧化天然橡胶(ENR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:用ENR部分取代天然橡胶(NR),胶料的门尼粘度增大,焦烧时间延长,强伸性能略有下降,抗湿滑性能显著改善,耐磨陛能提高,压缩生热略有升高。 相似文献
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对国产低苯乙烯溶聚丁苯SSBR1550s在冬季胎胎面中进行应用研究,并与SL553R进行对比,对比结果表明:SSBR1550s加工性能欠佳,试验胶料门尼均有明显提升但动态粘弹性能均有不同程度改善。应用SSBR1550s等量替代SL553R,试验胶料Tg提升较明显,抗湿滑、滚动阻力均有改善;折合等量苯乙烯进行替代应用,试验胶料玻璃化转变温度未有明显变化,抗湿滑、抗冰滑、滚动阻力均有改善;采用等量苯乙烯替代方式的试验配方成品,高速、耐久性能均符合产品设计标准要求,并在滚阻方面表现出优势。 相似文献
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