大吨位装载机动臂和铲斗油缸常见故障与解决措施

大吨位装载机主要用于大型露天矿山、港口、水电等工程建设场合,用于物料铲运和装卸、矿石的铲挖等作业.由于工作环境和使用工况恶劣,所以对油缸的可靠性要求极高.该文结合产品实际质量反馈案例,系统性地介绍了大吨位装载机动臂和铲斗油缸在露天矿山等环境中使用时的常见故障模式和对应解决措施.相应改进措施已全部在产品中得到应用,并取得...     

装载机

挖掘装载机是一种新型工程机械,其装载工作装置是特殊八杆机构。模拟了动臂油缸、翻斗油缸模型和工作装置的有限元模型,对工作装置在正载及偏载工况下进行有限元分析,得出动臂应力分布区,为产品改进设计提供依据。     

装载机液压油缸再制造可行性研究

装载机液压油缸是整机易损件,开展液压油缸再制造是最大限度利用其中蕴涵的材料、能源和经济附加值,以达到节能、节材、环保目的,发展绿色循环经济。首先分析了油缸再制造背景,然后分析了油缸失效形式及再制造修复应达到的要求,接着对油缸修复技术手段进行比较选择,并给出了电刷镀技术修复油缸具体工艺过程及工艺参数选择,最后对修复后油缸进行性能检测。     

新型-恒节流带过滤的农机油缸

农机油缸作为装载机中重要的液压元件,通过液压能与机械能的转换,实现了装载机的力矩传动。该文提供一种恒节流带过滤的农机油缸,该农机油缸可以做到均匀的流量控制,在满足使用情况的前提下,大大减少安装空间;结构简单,工作稳定,易于维护,安装拆卸比较方便。     

装载机侧卸油缸位置的优化设计

一、概述 在设计1米~3装载机的侧翻铲斗时,欲找出侧卸油缸的合理位置的确是一个烦琐的设计工作,有时需要绘出几十张或上百张油缸位置的放置图,才能找到一个恰当的位置。至于油缸     

山工WZ30-25挖掘装载机

山东工程机械厂是国内生产挖掘装载机的主要企业之一。其生产的挖掘装载机产品远销俄罗斯、伊拉克、澳大利亚、朝鲜和巴西等国家和地区。WZ30-25挖掘装载机是山东工程机械厂在引进、消化、吸收国际先进技术的基础上开发生产的。该产品的主要泵、阀均为优质进口件,传动系统采用德国ZF传动系。该机将挖掘机、装载机两机有机的合为一体,一机两用,完     

液压油缸产品的成组化设计与制造

文中将液压油缸产品设计成组化,以减少产品结构类型,使产品生产制造成组化、装配成组化,建立成组流水线,可提升生产的专业化程度,提高生产效率,是提高多品种、中小批量液压油缸产品生产经济效益的一种有效方法.     

装载机工作装置动臂油缸的工作特性分析

根据装载机工作装置动臂油缸承载状况与液压系统特性,对动臂油缸的工作特性进行分析,找出影响工作特性的相关参数,并得出工作特性关系,对装载机工作装置提高平顺性、舒适性、高效作业进行改进,更好地了解整个工作装置的振动特性.     

柳工产品的品种、水平及性能

柳工当前生产的基本型产品有露天作业装载机、井下作业装载机、装卸叉式装载机。侧卸式装载机、挖掘机、推土机、挖掘装载机。压实机和振动压路机等5大系列共40多种产品，为国内生产装载机品种最多的企业。其中主导产品为0．sin～sin（铲斗容量）ZL系列轮式装载机，机型分别为ZL15C、ZL20C、LG30E、ZL40、ZL40B。ZL50A、ZL50C和ZL60E等。这些产品占总产销量的95％以上。ZL60E和ZLIOOB为引进技术产品。ZL15C、ZL20C、LG30E、ZL40B和ZL50C为开发更新换代的第二代产品。柳工ZL50C装载机是ZL50装载机的更新换代产品。该机…     

油缸综合位置精度简易测量装置

为了满足轮式装载机的整机性能和装配要求,对装载机的动臂油缸和转斗油缸的综合位置精度需进行严格控制。油缸综合位置精度的标注如图１所示。动臂缸和转斗缸在活塞杆完全伸出时,铰轴（铰轴孔）相对于活塞杆中心线的垂直度公差为３ｍｍ,铰轴（铰轴孔）上尺寸为２１５ｍ...     

深孔油缸刮滚组合加工工艺

深孔类零件主要应用于工程机械,如挖掘机、装载机油缸、煤机液压支柱、水利油缸、军工炮管、飞机起落架等,具有广阔的应用领域。深孔类零件加工工艺主要有镗滚工艺和镗珩工艺2种,也有用冷拔管直接珩磨的,但其效率低,适合单件小批量生产,本文阐述了内孔粗糙度相似文献   

提高产品结构工艺性是保证质量、降低成本的关键

随着各主要装载机生产厂家生产规模的迅速扩大,及各外资和民营企业加入到装载机生产领域,我国装载机的产能已出现供过于求的局面。装载机市场已进入残酷的竞争时代,产品的利润空间越来越小。企业要想在残酷的竞争中立于不败之地,就必须在不断提高产品质量、完善售后服务的基础上降低生产成本。产品的成本主要取决于产品的设计,而设计成本又主要取决于零部件的结构工艺性。因此,提高产品的结构工艺性是保证产品质量、降低产品制造成本的关键。     

铰接式车辆三铰点自动平衡装置研究

装载机转向机构是装载机的关键机构,转向机构的形式直接决定了装载机的稳定性。传统转向机构由销轴连接,通过两侧油缸的伸缩实现转向,装载机转向过程中转弯半径大,越障时稳定性差,爬坡角度小。研制一种自动平衡装置对于提高铰接式工程车辆的性能具有重要意义。     

新品速递

<正>徐工LW1200K型装载机【标签】国内生产的最大吨位轮式装载机【特色】徐工自主研制的"大力神"大吨位LW1200K型装载机已成为替代进口的高端产品。作为目前国内生产的最大吨位轮式装载机,徐工把中国大吨位装载机技术推向了世界高度,是港口、物流和大型矿山的首选生产设备。     

ZL50装载机工作装置设计及分析

工作装置是装载机的主要执行机构,其由铲斗、动壁、摇臂、连杆、动臂油缸和转斗油缸组成。采用图解法对装载机工件装置进行结构设计,确定各构件的结构参数与相对位置,并应用SolidWorks建立三维模型,通过有限元得到应力、应变分布云图进行强度校核。提出危险截面出现在动臂及其与铲斗铰接等部位,找到设计中应该加强的区域,极大的缩短了设计周期,提高了设计效率。     

铰接式装载机双油缸驱动转向机构布置设计分析

对铰接式装载机双油缸驱动转向机构的布置情形进行了罗列分析,以转向油缸前、后铰点与车架铰接中心的距离及其与车架铰接中心连线的夹角为已知参数,推导了双油缸驱动型铰接转向机构的转向油缸行程、转向力矩的计算公式,通过数学分析获得最大转向驱动力矩的设计方法.     

液压缸活塞杆的拉伤修复

液压工作装置已广泛应用于起重机、挖掘机、装载机等工程机械,液压缸中的活塞杆拉伤泄漏是常见故障,也是活塞杆报废的主要原因。本文介绍的刷涂铜低温补焊修复工艺,已用于挖掘机动臂油缸的活塞杆和NK-400E汽车起重机吊臂油缸的活塞杆的修复,并获得良     

“满意”产品是如何诞生的──徐工集团徐州装载机厂以质量决胜市场纪实

“满意”产品是如何诞生的──徐工集团徐州装载机厂以质量决胜市场纪实张东铭，姜华平，陈磊最近，中国质量协会在全国范围内评出１９９７年度１００个用户满意产品，徐工集团徐州装载机厂生产的三友、徐工牌装载机荣登此榜，成为同行业中的佼佼者。徐州装载机厂近几年发...     

论装载机工作装置的合理设计

装载机的铲掘和装卸物料是通过工作装置的运动而得以实现的，工作装置直接影响装载机的性能参数和作业效率，所以，合理地设计工作装置的结构是非常重要的，本文着重从以下几个方面详细论述了工作装置的结构设计：，确定动臂长度，形状及车架的铰接位置，２；确定动臂油缸的铰接位置及动臂油缸的行程；３．连杆机构的设计。     

基于ADAMS的装载机工作装置动态仿真与力学分析

本文通过参数化设计软件Pro/E建立了某型装载机工作装置三维模型,并利用仿真分析软件ADAMS对其作业工况进行了动态仿真和力学仿真分析,得到运动仿真包络图、铲斗质心位置曲线图、油缸速度、加速度曲线图及各铰点的受力曲线图。验证了工作装置模型设计符合产品实际,为产品后续分析、结构优化提供依据。