钢丝绳麻类纤维芯紧密度系数计算与分析

钢丝绳麻类纤维芯已被列为钢丝绳生产的主要材料。比较剑麻钢丝绳芯新旧2个标准对绳芯线密度的不同要求。经计算核实,不涂油状态下除了Ф7.30,7.60,7.90 mm 3种规格的剑麻钢丝绳芯紧密度系数为0.70外,其他均为0.66;涂油状态下剑麻钢丝绳芯紧密度系数基本稳定在0.80,不足10%的数值为0.79,Ф7.30,7.60,7.90mm 3种规格的剑麻钢丝绳芯紧密度系数为0.84。GB/T 15030—2009应补充剑麻钢丝绳芯有关线密度公称值的相应数据。黄麻钢丝绳芯的紧密度系数为0.65或0.66,明显低于剑麻钢丝绳芯的。实践证明剑麻钢丝绳芯使用性能明显高于黄麻,剑麻钢丝绳芯及其复合材料绳芯在应用领域和使用数量上不断增加。     

钢丝绳用复合材料绳芯

分析钢丝绳中纤维绳芯所起的作用及对钢丝绳性能的影响,介绍制造钢丝绳纤维绳芯的材料,包括各类可以捻制成绳的丝材和纺织纤维,指出Φ20mm以下钢丝绳可以使用软质纤维绳芯,Φ30～60mm钢丝绳可以使用硬质纤维绳芯,列举可以用于制造钢丝绳绳芯的材料及常见麻纤维的化学组成。提出复合材料绳芯的概念,从纺织复合材料的基体材料,复合材料绳芯用材料的性能要求,复合绳芯用材料的筛选及质量效果的评价几个方面介绍复合材料绳芯的研究状况,指出提高绳芯的综合性能是提高钢丝绳使用性能的有效途径之一。     

钢丝绳用优质绳芯—剑麻芯绳

剑麻用来制作钢丝绳绳芯,其抗拉、抗压、抗冲击、耐磨、耐蚀,耐低温、防老化性能均优于黄麻。改进了麻绳芯制造工艺和设备,提高了芯绳质量。     

纤维股芯三角股绳与属性问题的探讨

针对我国钢丝绳标准中三角股绳纤维股芯与钢丝股芯并存现象,研究英国布顿公司、加拿大钢绳公司、日本TESAC公司、德国Casar公司的三角股绳结构和BS/P6—87、API规范95—1995、ANSI/API 9A—2004、RR-W-410E—2002、RR-W-410F—2007、AS3569—89等国外钢丝绳标准,结果显示国外三角股绳股芯均为钢丝芯。从股芯材质变化不应改变三角股绳捻法、股芯材质变化不应改变三角股绳制造方法、挤压圆股法生产的三角股结构不稳定、纤维股芯生产三角股绳方法不符合传统三角股绳制造理论、圆股挤压法生产三角股绳在世界范围并未获得广泛认可、圆股挤压法生产的三角股绳不是性能优异三角股绳等6个方面进行分析和论述,认为纤维股芯三角股绳不是真正意义三角股绳,应称之为另类三角股绳。     

绳芯的作用及钢丝绳的股间间隙

讨论了影响钢丝绳质量和使用寿命的两个重要因素，强调绳芯的支撑作用。引述了国外计算股间间隙的经验公式，提出了生产时控制股间间隙和绳芯直径的两个比值范围。     

软纤维黄麻绳芯的质量要求

分析所用黄麻芯的原料质量和绳芯的捻制情况,以及绳芯质量对钢丝绳使用寿命的影响,提出“主绳芯的捻向不应少于3个”的观点。     

钢丝绳用剑麻绳芯结构设计与质量控制

剑麻绳芯的结构、捻制质量对纤维芯钢丝绳综合性能有很大影响。设计剑麻绳芯时,三股和四股比较常见,纱线的直径通过支数和线密度换算得到,纱条支数允许偏差在±8%范围内,纱线不匀率在±5%范围内,通条均匀。绳芯生产过程中,严格控制绳芯质量和线密度,根据钢丝绳用途控制含油率,含油率控制在10%~15%的电梯绳用绳芯采用麻纱带浸油方式,矿山绳采用成品绳芯直接浸油方式。通过选购优质均匀纱条,合理的结构设计和有效的质量控制,可以确保绳芯质量,提高钢丝绳的耐疲劳性能。     

35mm钢丝绳断绳事故分析

针对某油田 35mm钢丝绳使用过程中的断绳事故 ,借助整绳破断拉力试验 ,对事故原因进行分析 ,认为事故发生前钢丝绳外层钢丝严重磨损和断丝是导致断绳的根源 ,钢丝绳直径显著减小是发生断绳事故的直接原因。纤维芯钢丝绳的绳芯在工作过程中有被挤细的倾向性 ,使用时应密切关注钢丝绳直径的变化和磨损程度。解决钢丝绳直径减小的有效措施是使用钢芯钢丝绳。     

电梯钢丝绳剑麻绳芯结构和生产控制

介绍剑麻的特点,以及电梯钢丝绳用剑麻绳芯结构、剑麻纱条质量要求和捻制质量控制要点。电梯钢丝绳用剑麻绳芯结构一般分3股和4股,常用直径为4.9～12 mm,捻距为绳芯公称直径的3～3.3倍,绳芯含油率为10%～15%,纱线应经过剪毛处理,并保证绳芯每股纱条根数在3根以上,且平均捻度与要求捻度相差应不超过±5%。绳芯用油脂要同钢丝绳用油脂相同,最好选用进口高品质油脂。选用捻股合绳一次成型的先进绳芯生产设备,并严格控制生产工艺,可有效提高绳芯质量。     

钢丝绳芯胶带斗式提升机

本实用新型涉及水泥、化工、矿山、冶金、粮食储运等行业，用于垂直提升各种散状物料的连续提升输送机械设备，特别是一种高效钢丝绳芯胶带斗式提升机。该机料斗通过由套筒、特形沉头方径螺栓、方形垫板、支承垫盘构成的固定装置与胶带紧固连接．该胶带接头部位通过由夹板、夹芯、高强度螺栓、铸料盒、合金铸料等构成的接头夹紧装置机械夹紧联接。该机结构设计合理．适应性强，能够起到节能、环保、投资省、安全可靠、寿命长的综合效果，是较为理想的提升输送设备。     

钢丝绳承载索与纤维承载索应用

承载索的结构对架空索道的结构、功能、受力分析等均有重要影响。通过一根长度220 m的承载索的设计,以安装过程、锚固形式及其工装应用为例,说明钢丝绳承载索与超高分子量聚乙烯纤维承载索在架空索道中的应用特点。选用重要用途钢丝绳,抗拉强度级别1 870 MPa,承载索安全系数为3.0,计算得钢丝绳最小破断拉力400k N。计算名义直径24 mm超高分子聚乙烯纤维承载索质量约为75.9 kg,超高分子量聚乙烯纤维承载索验算成品索安全系数3.5。     

钢芯钢丝绳的捻制与使用

分析6×37+IWR—17.5钢芯钢丝绳出现质量异议的原因,介绍国内钢芯钢丝绳推广应用过程中出现的问题。阐述独立绳芯结构的多样性:简单结构绳芯、复合结构绳芯、纤维包覆钢制芯、压实股与普通绳股结合绳芯。列举钢芯钢丝绳的结构特点:金属密度系数提高约17%,钢丝绳破断拉力提高,直径均匀性好,提高钢丝绳抵抗径向压力的能力,承受较大的横向压缩载荷,钢丝绳结构伸长减少,结构稳定性好,平均使用寿命提高1.2～1.3倍。介绍在提高钢芯钢丝绳使用性能方面的探索。对提高钢丝绳实物质量提出建议:重视钢芯的设计,提高钢芯的捻制质量,钢芯钢丝绳捻制过程必须自动翻身,改变钢丝绳股间处置状态。     

钢丝绳用黄麻和剑麻绳芯浸油的改进

钢丝绳用黄麻、剑麻绳芯的原始浸油方式易产生质量缺陷:绳芯浸不透油,表面烤焦或浸油后通条含油率不均。根据生产实践,针对不同规格黄麻、剑麻绳芯实施改进措施,得出符合要求的工艺参数:3.2~16 mm的黄麻纤维芯单根浸入110℃连续生产线油锅中只需2.5~4.5 min即可达到纤维芯含油率26%~34%的要求;剑麻纤维芯浸入110℃连续生产线油锅中过油3 min,收卷后在110℃油锅浸泡适当时间(1~2.5 h),然后烘干脱油30min即可达到要求。     

钢丝绳金属芯早期断丝改进措施

分析钢丝绳金属芯早期断丝的原因。以26. 00 mm 6×36WS-IWRC结构的钢丝绳为例,将金属芯捻距倍数由原来的6. 6降低到6. 4,金属芯捻向采用同向捻且与主绳捻向相同,生产时涂进口耐磨油脂,股喷油,合芯涂油,可有效解决钢丝绳金属芯早期断丝的质量问题。对延长钢丝绳使用寿命、提高其安全性具有重要意义。     

绳芯工艺对钢丝绳弯曲疲劳性能影响

为研究压实与涂塑工艺对钢丝绳弯曲疲劳性能的影响,采用3种不同绳芯工艺的钢丝绳进行了弯曲疲劳试验.结果表明,压实与涂塑工艺以不同的方式抑制磨损,提高疲劳寿命,且低载荷下,压实工艺破断拉力表现较好;在高载荷下,涂塑工艺通过限制微动磨损,有效减少了断丝数,钢丝绳疲劳寿命表现较好.     

电铲钢丝绳寿命计算及影响因素分析

用Niemann公式分别计算WK-10、WK-20、WK-27、WK-35电铲用钢丝绳疲劳寿命和作业量,与实际比较,计算结果高度可信。从制造工艺、选型使用、设备状况及环境工况4个方面分析电铲主提升钢丝绳使用寿命的影响因素,以实例说明电铲钢丝绳疲劳寿命和电铲计算作业量的关系,验证利用做功理论考核钢丝绳寿命的可行性。