正新公司与朗盛签署供货协议

据德国勒福库森消息,朗盛公司透露,它将向中国台湾的轮胎制造商正新橡胶有限公司提供橡胶产品。这两家公司已经签署了一个4年期供货协议,内容为朗盛公司向正新公司提供溶聚丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶。朗盛希望在此期间给正新公司的供货量能翻一倍。     

朗盛和正新签订长期供货协议

据英国《轮胎及配件》报道,朗盛集团和台湾正新橡胶公司签订了一项长期供货协议,在今后四年内,朗盛集团旗下的高性能丁二烯橡胶业务部将向正新公司供应溶聚丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶,在协议期间内将高性能橡胶的供应量增加近一倍。这项协议将有助于正新公司的轮胎产能扩大对橡胶需求的不断增长。根据协议,至2012年,该公司的橡胶采购费用约每年3亿美元,     

正新公司与朗盛签署4年期供货协议

据德国勒福库森（Lev—erkusen）消息,朗盛公司透露,它将向中国台湾的轮胎制造商正新橡胶有限公司提供橡胶聚合物。这两家公司已经签署了一个4年期供货协议,内容包括供应溶液聚合丁苯橡胶和聚丁二烯橡胶给正新的工厂。朗盛称,它希望在此期间给正新公司的供货量翻番。     

北京橡胶工业研究设计院与朗盛化学公司在京签订合作协议

北京橡胶工业研究设计院与德国朗盛化学公司于2007年7月2日在京举行“高性能溶聚丁苯橡胶在轮胎中应用研究”项目合作协议签订仪式。     

朗盛与韩泰轮胎签署战略合作协议

<正>近日,德国特殊化学品制造商朗盛与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合作,前者向后者长期供应高性能轮胎产品的核心原材料——溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶。此次签署的新合作协议将进一步增进朗盛与韩泰的合作关系。自韩国、欧盟和日本相继推出轮胎标签法,市场对于高品质轮胎的需求日益上涨,因此高性能轮     

朗盛与韩泰轮胎将联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术

近日,德国特殊化学品制造商朗盛与韩泰轮胎签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合作,前者向后者长期供应高性能轮胎产品的核心原材料——溶聚丁苯橡胶和钕系顺丁橡胶。本次合作双方将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及提高轮胎性能的应用。     

朗盛扩大绿色轮胎用橡胶产能

随着绿色轮胎的发展,溶聚丁苯橡胶(SSBR)和钕系顺丁橡胶(Nd-BR)的需求量加大,预计到2017年这2种橡胶的需求量将以年均10%的速率增长。朗盛公司是世界知名的高性能橡胶生产商。日前,朗盛决定对其在巴西特里温福工厂的乳聚丁苯橡胶(ESBR)生产装置进行改造,用于生产SSBR,使SSBR年生产能力达到11万t,预计到     

朗盛启动“绿色机动化”年

近日,德国特殊化学品集团朗盛公司宣布"绿色机动化"为2012龙年的主题。在新的一年里,朗盛将积极致力于以创新的解决方案应对全球机动化浪潮带来的重大挑战。随着中国和其他新兴市场国家的民众生活水平普     

朗盛开展全球溶聚丁苯橡胶市场调研

2012年12月11日消息,Stratley PortfolioPerformance Incorporated代表朗盛公司对溶聚丁苯橡胶(SSBR)市场进行了广泛的研究,并得出结论:轮胎行业认为,整个欧洲及全球市场都出现了向低滚动阻力轮胎发展的趋势;SSBR和钕系顺丁橡胶(NdBR)是开发低滚动阻力轮胎的必要材料,因此轮胎行业正在积极地寻求与专业的     

朗盛巴西橡胶装置将改造生产SSBR

据悉,德国朗盛公司2013年3月5日表示,公司已经决定将巴西南部特里翁富工厂内的生产用于标准轮胎的乳聚丁苯橡胶(ESBR)装置转换成为生产用于高性能"绿色轮胎"的溶聚丁苯橡胶(SSBR)装置。朗盛公司表示,这     

朗盛集团参加第三届轮胎技术峰会

德国朗盛集团最近参加了在上海举行的第三届轮胎技术峰会,探讨了其高性能橡胶如何应用于"绿色轮胎"的解决方案。朗盛高性能顺丁橡胶(PBR)业务部出席本次峰会,该业务部负责大中华区、日本以及韩国业务的Joo Sang Kim先生发表题为"朗盛高性能顺丁橡胶——攻克轮胎行业所面临的挑战"的演讲。     

朗盛与韩泰轮胎签署战略合作协议

正不久前,德国朗盛公司与韩国韩泰轮胎公司签署了技术合作协议,联合研发用于高性能轮胎的合成橡胶技术。在协议框架下,朗盛与韩泰轮胎将在产品开发的初级阶段共同研发新的高性能合成橡胶产品以及旨在提高轮胎性能的应用。自2008年起,朗盛与韩泰轮胎开展紧密合     

朗盛巩固其领先的全球高性能橡胶生产商地位

经过可行性研究,朗盛决定将其设在巴西南部特里温福(Triunfo)基地的乳聚丁苯橡胶(ES-BR)生产线转为溶聚丁苯橡胶(SSBR)生产线。ESBR用于生产普通轮胎,而SSBR用于生产高性能绿色轮胎。朗盛是第一家实施这种调整的公     

朗盛投资8000万欧元在巴西生产S-SBR

朗盛公司正在加强其作为全球领先的高性能橡胶生产商的地位。在经可行性研究之后,该公司已决定在巴西南部温福(Triunfo)转产使用于标准轮胎的乳液丁苯橡胶(E-SBR),而生产高性能"绿色轮胎"使用的溶聚丁苯橡胶(S-SBR)。朗盛公司是实施这一转产的第一家公司。     

朗盛公司

1．将扩大高性能橡胶产能 朗盛公司于2010年3月19日宣布,将其在全球的高性能橡胶产能扩大到5万吨／年。该公司表示,全球对钕系BR的需求,预计在未来数年内每年将以接近10％的速率增长。因此,将在2011～2012年第一季度间,在德国Dormagena、美国得克萨斯州Orange和巴西Cabo投运。     

朗盛将扩大其美国高性能橡胶产能

特殊化学品集团朗盛正在进一步扩大其溶聚丁苯橡胶（SSBR）和钕系顺丁橡胶（Nd-PBR）的产能,以满足全球对高性能环保型“绿色轮胎”不断增长的需求。到2012年第三季度,该公司位于美国德克萨斯州奥兰治的扩建项目将建成投产,届时可新增高性能橡胶产能2万t／a。这一扩能项目耗资1000万欧元。     

朗盛将扩大其美国高性能橡胶产能

据中国橡胶信息网消息,德国特殊化学品集团朗盛公司正在进一步扩大其溶聚丁苯橡胶（SS—BR）和钕系顺丁橡胶（Nd—PBR）的产能,以满足全球对高性能环保型“绿色轮胎”不断增长的需求。到2012年第3季度,该公司位于美国得克萨斯州奥兰治的扩建项目将建成投产,届时可新增高性能橡胶产能2万吨／年。这一扩能项目耗资1000万欧元。     

朗盛携手中国汽车技术研究中心

<正>根据一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心(CATARC)实施的研究报告显示,在国外政策倒逼出口轮胎升级、国内政策淘汰落后产能、消费者接受程度越来越高的大环境下,预计2015年整体轮胎市场绿色化率有望突破20%,而这一数字在2010年仅为2%左右;2020年,绿     

朗盛指定乳聚丁苯橡胶北美批发商

朗盛公司近Et宣布,指定Intertex世界资源公司作为其乳聚丁苯橡胶（ESBR）产品的北美批发商。朗盛最近收购的巴西Petroflex S.A工厂ESBR的大部分非轮胎产品客户的分销业务将由Intertex公司负责。Intertex公司长期为橡胶制品生产商供货,多年来与朗盛的功能型丁二烯橡胶业务部合作密切。     

朗盛推出新款钕系顺丁橡胶

2013年I2月,朗盛公司正式推出两款新的易加工型钕系顺丁橡胶产品BunaNd22EZ和BunaNd24EZ。新产品为轮胎开发提供了更多选择。据介绍,新的钕系顺丁橡胶产品BunaNd22EZ和BunaNd24EZ的改性技术能够创造长链支化,从而加速填料与橡胶快速可靠整合,并改进加工工艺。