带传动中摩擦力的计算

本文将整周传动带分成三种区间,分别进行分析,然后综合成一个系统。对三角胶带传动的摩擦力作了重点分析,得出欧拉公式不适用于三角胶带传动计算的结论,提出了三角胶带传动能力计算的新观点和方法。同时从理论上分析了不同张紧方式的带传动的计算特点,讨论了欧拉公式在平型带传动计算中的正确性问题。     

关于因内外胶带传动的发展和对若干问题的探讨

随着科学技术和工业装备的发展,对胶带传动不断提出更高的要求。这些要求可概括为:传递功率大、速度高,寿命长、变形小,传动尺寸紧凑。个别情况则要求传动比精确。这些要求迫使传动胶带在材质上和结构上不断进行相应的变革。近年来,国外传动胶带发展的主要趋向是推行三角胶带和特种传动胶带,而平型传动胶带则逐渐减少。目前,平型胶带仅用于农业机械和轻工机械,美、英、日、德、     

考虑振动的三角胶带传动优化设计

在遵循目前三角胶带设计基本原则,并考虑了防止发生共振可能性的条件下,本文讨论了三角胶带传动的最优化设计方法。     

动态下三角胶带应力应变的试验研究

过去国内对带传动的动态应力应变试验研究极少,近年来作者对三角胶带进行了这方面的系统研究工作,本文根据试验结果提出了一系列看法,阐述了新观点并验证和丰富了原有理论,有助于深入开展三角带传动机理和带的疲劳破坏的研究。     

三角胶带传动设计计算应用软件研究

本文就三角胶带传动的设计计算介绍了一种电算方法,对传统手工设计常用线图表格进行了公式化处理,特别是对胶带的选型用转速功率图提出了选型数学模型,对长度系数提出了逼近的拟合指数函数曲线计算式。本文还给出了设计计算的源程序框图和源程序。     

三角胶带传动的优化设计

本文在将普通三角胶带传动设计中使用的数表和线图予以公式化的基础上,建立了三角带传动设计的优化数学模型,并经实例作了验证,取得了较好的效果。     

国内外带传动发展综述

本文介绍了近年来国内外带传动的发展动态,目前所有带的类型,着重介绍了普通三角胶带、窄形三角带、大楔角三角带、强力锦纶带、同步齿形带的特点、应用、标准和各国的发展情况,同时对带传动的发展动向和我国带传动中存在的差距、问题提出了一些看法。     

胶带输送机设计计算的若干问题探讨

经过研究发现：通过增大包角降低胶带张力的前提条件是按摩擦传动条件计算出的胶带承载段最小张力值大于或等于垂度所要求的最小张力值，若这一条件不满足，则应选择合适的转围包角，以免造成胶带的无谓弯曲，文中还探讨了胶带初张力应按满载启动工况并根据胶带输送机的实际参数加以确定。     

三角胶带传动动态应力应变测定的研究

三角胶带动态应力应变的试验装置和测量,目前,只能测定带速在2.5米/秒以下(转速最高为350转/分)的传动,与实际中一般应用5米/秒以上的情况尚有距离。本文为提高带速,新设计了简便易行的试验装置。其试验带速达7.5米/秒(转速为1000转/分),甚至可达更高速度。同时,自行设计了专用的测量电路,满足了本试验的需要。文中首次把大应变量金属丝应变片应用于三角胶带测试。由于试验带速的提高,满足了三角胶带实际工作要求,有助于深入研究带的疲劳强度和寿命。     

美国的胶带标准及其组织机构

带传动是仅次于齿轮传动应用最为广泛的一种机械传动。带与带轮是组成该传动的主要零件，而带传动性能之优劣则又与所使用带的类型、质量休戚相关。世界先进工业国如美国、日本、德国、英国等国均对带传动（含带与带轮）制订了相应的国家标准；国际标准化组织第利技术委员会（ISO／TC41）下设V带和同步带两个工作组，分别制订了一系列国际标准。美国是世界上生产、销售胶带的大国，有诸如Gates、Goodyear、Dayco等实力雄厚的著名橡胶公司。仅据Gates公司宣称，按1992年1年统计，该公司的胶带产品销售量已达＄10．931亿美元。由此可见美…     

RV减速器摆线齿轮热分析

为了提高RV(Rotate Vector)减速器的传动能力及传动精度,本文分析了RV减速器中摆线针轮传动部分的传动原理和齿廓形成,计算了摆线轮接触齿面摩擦热流量所需的各种参数,得出啮合接触区域的摩擦热流量及对流边界条件。通过三维建模,并运用有限元软件Ansys Workbench进行分析,得出了摆线轮齿在实际传动过程中的稳态温度场分布,考虑了不同输入功率和接触区条形区域划分数量对实际结果精度产生的影响,得出了最佳的条形区域划分数量为32。为提高机构整体传动精度、避免轮齿胶合、指导轮齿修形等更深入的研究奠定了基础。     

多柔传动系统中解决齿轮同步问题的一种方法

多点啮合柔性传动(以下简称多柔传动)作为一种新型传动形式,已被广泛用于低速、重载、大扭矩的机械传动中.这种传动形式中,小齿轮之间的同步驱动是个关键问题.本文提出了用液力偶合器解决这个问题的方法,并从理论上进行了分析和研究.     

控制式差动无级变速器在铸字机传动系统中的应用研究

本文提出了控制式差动无级变速器用于铸字机传动变速系统的传动方案，对这种无级变速器的运动学分析、效率计算和运动参数综合等问题进行了理论研究。     

新型圆弧齿同步带啮合间隙的计算

同步带齿与带轮齿的啮合间隙值是衡量同步带传动质量的重要依据.本文通过计算和理论分析证明所设计的新型圆弧齿同步带传动时干涉量小,故可提高带速和传动能力.     

复式滚动活齿传动的效率估算

为估算复式滚动活齿传动的传动效率,对其传动原理、结构特性进行了分析,给出了内齿轮的齿形方程及便于应用的啮合副受力分析算法.分析了滚动活齿的啮合效率,并结合传动结构的运动学特征给出了总传动效率的计算公式.该公式可用于复式滚动活齿传动的效率估算.     

提高光栅式传动测量仪测量精度的数据处理方法

本文在理论上探讨了提高光栅式传动仪测量精度的一种数据处理方法——均值法,并通过测量滚齿机传动误差证实了此法可使由低精度光栅头组成的传动仪达到很高的测量精度。     

微波预热装置在胶带硫化工艺中的应用研究

设计一种微波预热装置,用于胶带硫化工艺中的预热,以缩短胶带的硫化时间.鉴于该装置的工作原理,通过建立微波预热装置的谐振腔电磁场数学模型,并利用ANSYS分析软件对谐振腔内的电磁场进行仿真.分析电磁场在谐振腔内的分布情况,并给出微波预热装置的优化方案.     

蜗杆传动的润滑

本文根据摩擦磨损润滑学理论分析了蜗杆传动的三种基本润滑状态:液体润滑、边界润滑和干摩擦状态;说明这三种基本润滑状态中,液体润滑是一种理想的润滑状态。在此基础上,分析了蜗杆传动实现液体润滑的几何条件、润滑条件及传动条件,并通过对油膜比厚的分析,说明提高啮合表面光洁度对实现液体润滑的作用。作为实例,本文还分析了普通圆柱蜗杆(传动)的传动特点及其不同的润滑状态,说明选用合适的润滑油对提高普通圆柱蜗杆(传动)使用寿命的重要作用。     

B—14型全平衡双带长冲程抽油机结构设计

鉴于长冲程、低冲次、大排量、节能、高自动化程度的抽油机在油田生产中的重要性以及它的潜在应用前景,在专利技术（92225219．X）的基础上,全面介绍了B－14型全平衡双带长冲程抽油机的分析计算和设计过程。重点阐述了该新型抽油机的自移动让井方法、悬挂式减速器的传动原理、动力卷筒和卡轨器的工作原理。介绍了钢丝绳胶带的合理选用计算,胶带接头的自锁式连接设计以及配重防震摆的方法。分析计算了传动、拉曳等相关部件的动力参数。所介绍的方法,在让井方式、驱动原理和配重形等方面为新型地面采油设备的设计创出一条新路。     

全自动捆扎机传动系统设计

自动捆扎机主要用于最后物件的捆扎,是包装行业中不可缺少的自动机械之一.介绍了自动捆扎机工作原理及其设计过程,并对其传动过程进行了分析和研究,重点是对本机进行传动路线的设计和研究.