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地基的深层处理可以在较大深度范围内改善土的物理力学性质和地基条件，以满足工程对地基的要求。与桩基或深基础大开探相比，施工方便，工期短，造价低。本文综合介绍了７０年代以来开发应用经中夯法、振冲法、真空预压法、深层搅拌法等技术的特点、效果和适用范围，并针对存在的问题，提出继续研究探讨的建议。 相似文献
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本文通过蔡家坡地区振冲法处理软土地基的几个工程实例。提出了在软土地基采用振冲法处理地基应注意的几个问题。以期对于该地区振冲桩加固地基合理设计，施工有所借鉴。 相似文献
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振冲碎石桩法地基处理，原位试验十分重要。本文通过对复合地基原位试验检测成果的分析，验证了碎石桩加密效果的规律。对于利用载荷试验成果确定碎石桩复合地基承载力的方法，进行了分析和探讨，提出了对于碎石桩复合地基s/b的取值,不单要考虑岩性，同时要结合复合地基的含水量和饱和度，来更加准确的确定s/b的取值。建议对已排水疏干的碎石桩地基，s/b的取值应向干法施工的其他挤密桩靠近。 相似文献
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介绍了西安某石化厂储运设施改造项目,在原油罐区的设计过程中,通过多种方案对比,最终采用振冲碎石桩处理软土地基,达到了技术先进,经济合理,安全适用的目的。 相似文献
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通过对振冲法在粘土地基基础处理中的研究，介绍了在施工中应用的设计方法。分析了该方法的加固机理，指出其提高了地基承载力、减少沉降，达到了抗地震液化的能力。 相似文献
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振冲碎石桩地基处理技术在曹妃甸原油码头工程中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
通过振冲碎石桩技术在沿海地区某地基处理工程中的应用，介绍其工艺原理、特点及施工注意事项，结合试验结果初步探讨了振冲法地基处理效果，具有一定的经济实用价值。 相似文献
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针对曹妃甸华润电厂振冲碎石柱工程进行了介绍,分别阐述了振冲加固原理、施工工艺,并对振冲加固效果进行了检测和分析,指出采用振冲法加固处理软土地基效果好,施工效率高,缩短了工期,降低了工程造价。 相似文献
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京(北京)九(九龙)铁路DK586+747.8至DK609+238.4段长22.49km,紧依长江,近似平行走向,此区间为江湖淤积平原,遍布第四系全新流冲积成因及湖积成因的粘性土层,区内地势低洼,为软土集中地段,软土厚一般为6～12m,局部最大达16～19m,呈软～流塑状。此区间软土地基加固处理被铁道部列为京九铁路全线十四个重点工程之一(其他十三个重点工程均为隧道及桥梁),由于地基软弱,而工期紧,对地基变形要求高,经过反复论证,决定对软土地段桥梁的桥台地基采用振冲法碎石桩加固处理。经技术经济论证:采用有效桩径1.0m,设计桩长4.0m～12.0m,让碎石桩穿越承载力很低的淤泥质粘土或淤泥质砂粘土层,打到相对较硬、承载力为σ_0=100～160kPa的砂粘土或中密 相似文献
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