托辊部件中管体的同轴度分析

<正> 近年来,由于综合机械化采煤的迅速发展,运输量日益增大,输送机应用愈来愈广。但是,由于托辊部件中的制造问题,不能稳定地保证精度要求,转动不灵活,动力消耗大,磨损加剧,寿命短,成本高。本文就管体两端同轴度问题进行分析,以探求图样上合理的标注,正确地选择加工和检验方法。     

无心轴托辊结构及工艺探讨

无心轴托辊结构及工艺探讨（０２１４１０）内蒙古扎赉诺尔矿务局机电总厂赵成权托辊是带式输送机的主要部件之一，沿用多年的托辊在结构设计上存在不少缺点：使用材料多，转动部分质量大，加工及安装复杂等，更主要的是由于轴承座在钢管内安装歪斜造成的两端轴承孔同轴度...     

粗基准定位的高精度夹具

0 前言 哈尔滨气化厂为选煤分厂制造的一批皮带托辊辊子的套管长度从300～1 200不等.套管的加工精度是供证辊子灵活轻便转动的关键.以管长600为例,要求两端内孔的同轴度不大于0 .05,而外圆不加工.     

制造精度对托辊运行的影响

理论分析制造精度对托辊表面跳动量的作用,得出对托辊运行的影响,为托辊的设计和生产提供理论依据。其中,各要素有托辊筒体的圆柱度、轴承与轴承座的配合、滚动轴承的径向游隙、轴承与轴颈的配合、轴受力形成的挠度、两轴承作为支撑点的同轴度。     

制造全封闭焊接托辊的新工艺

利用止口定位方式 ,改进了全封闭焊接托辊的制造工艺 ,避免了直接用管壳定位产生的同轴度误差 ,提高了托辊旋转的灵活性和工效 ,保证了产品质量     

重锤式自动夹紧卡具

岩心管（套管）接头两端螺纹的同轴度和圆柱度对于保证钻孔质量，减少孔内事故有一定影响。为提高其加工精度，我们试制成功了“重锤式自动夹紧卡具”。经近二年的使用，效果很好，提高了两端螺纹的同轴度，保证了圆柱度，减轻了劳动强度，提高了工作效率。     

CP-DMCI托辊的试验研究

综合分析了带式输送机托辊过早失效的原因,认为钢管的精度及其与轴承座的同轴度是影响伥辊性能的决定性因素,在深入研究酚醛树脂阻燃抗静电机理及汉变特性的基础上,经过反复试验,研制成功了ＣＰ－ＤＭＣ模产和ＣＰ－ＤＭＣＩ托辊,经国家采煤机械质量监督检验中心测试,该托辊所有性能指标均优于钢托辊,其阻燃抗静电性能完全符合《煤矿井下用非金属（聚合物）制品安全性能检验规范》（ＭＴ１１３－８５）的要求,而其制造成本仅     

带式输送机托辊缩口专用机床的研制与开发

简要阐述托辊筒皮两端缩口的结构特点,剖析托辊的组装工艺和托辊筒皮的缩口工艺。为满足托辊设计要求,介绍了托辊缩口专用机床的设计思路及关键技术点。使其生产制造的托辊在径向跳动量、旋转阻力等性能都达到标准要求。     

托辊同轴双头自动焊接技术中的问题

为实现托辊产品的更新换代 ,提升托辊的科技含量 ,采用CO2 气体保护焊 ,开发托辊同轴双头自动焊接新技术 ,该技术高效、节能 ,提高工作效率近 10倍 ,节约电能 5 0 %以上     

托辊轴铣扁夹具和刀具设计

托辊是带式输送机中的重要部件之一，托辊轴尺 寸如图１所示，在两端需要加工出扁尾。两端扁尾平行度为０．１ｍｍ，并且有尺寸公差要求，轴的直径在φ２２～３５ｍ ｍ之间，长度在２２０～１６５０ｍｍ范围内。我厂是生产托辊的专业厂，加工多品种、中小批量的托辊轴，为了保证质量，提高工效，合理地利用工厂现有的生产设备，笔者设计了２套铣夹具和１套刀具安装在Ｘ６１３２万能升降台铣床上来加工扁尾，取得了良好的效益。 １短轴铣扁夹具 受工作台长度的限制，此夹具适用于轴径φ２２～３５ｍｍ，长度在２２０～８００ｍｍ以内的托辊轴…     

煤矿用带式输送机托辊的密封设计

分析了带式输送机在煤矿工作的具体工况条件,研究了影响带式输送机托辊寿命的主要原因,得出了其失效破坏原因主要是由托辊密封设计不合理造成的,高效可靠的密封技术是提高托辊寿命最有效最经济的途径,设计了一种用于煤矿用带式输送机托辊的密封结构,大大提升了托辊的使用寿命,具有明显的经济效益。     

带式输送机新型凹槽承载滚筒的研制

当带式输送机变坡点采用普通承载滚筒承载时,原煤运输至变坡点时会出现撒煤现象,而采用改进的哑铃式承载滚筒时,由于滚筒两端的线速度大于输送带的运行速度,会造成磨输送带现象,为此,研制了带式输送机凹槽承载滚筒,其中间部分采用滚筒结构,两端采用了可绕各自轴转动的托辊结构。     

有限元基础上的煤矿带式输送机模型分析

在对煤矿带式输送机的受力特性进行分析的基础上,建立了带式输送机沿轴线方向的力学模型,利用有限元软件,建立起了输送带以及滚筒摩擦接触部分的三维模型,并且对其变形与受力的规律进行了探讨,通过研究发现滚筒沿轴线方向的径向变形以及两端固定梁变形的结果基本一致,滚筒径向变形从中央向两端减小,且滚筒沿周向的径向变形从带式输送机的趋入点开始不断增大,到最大值之后,开始逐渐减小,到奔离端降低到最小值,而环向变形则是从带式输送机的趋入点开始不断增大直到奔离端增大到最大值。     

托辊外套双向车制专用机床的设计与制造

通过对托辊外套加工工艺的改进,采取对外套两端同时加工,提高外套加工的同心度。减少了工人的劳动强度,提高了产品的质量与效率。     

煤炭运输车辆差速器壳加工技术研究

差速器是煤炭运输车辆等行走机械传动系统的重要组成部分。采用卧式四面双工位组合机床对差速器壳的十字轴孔进行加工,多工位四立柱夹具配合双头专用镗头完成十字轴孔的钻、镗复合工序,解决了差速器壳4个十字轴孔相互间同轴度和垂直度难以保证的问题。     

矿用牙轮钻头的径向游隙对轴承强度的影响

从理论上阐述了牙轮钻头轴承组失效的原因,由于滚柱轴承的径向游隙过大,影响了轴承的接触强度和滚柱端部的应力集中,导致该柱失去其设计的几何特征。     

带式输送机托辊磨损的机理分析与对策

托辊磨损是带式输送机运行过程中最常见的现象之一,对托辊磨损的形式和原因进行了详细的分析,并提出了减小托辊磨损应采取的具体措施。     

离心式深孔圆柱滚子轴承装置与弹流润滑设计

基于滚动轴承的弹流润滑动力学理论,设计了一种离心式深孔圆柱滚子轴承结构与润滑装置,避免了滚子两端的边界应力集中,并利用随行星架高速转动时产生的离心力将润滑油引导至行星轴轴承内腔,实现行星轴轴承的不间断润滑。通过采用深孔直母线圆柱滚子结构和使用离心式圆柱滚子轴承润滑装置2种方法,解决了行星齿轮传动中行星轴轴承绕太阳轮公转和自转时不能连续可靠润滑的难题。     

无键联接技术及其在滚筒中的应用

在滚筒中采用无键联接技术能降低应力集中,提高疲劳强度。以等距型面无键联接基本原理为基础,推导出了加工等距型面孔的插刀刀刃曲线方程；利用计算机模拟仿真技术描述了等距型面孔的加工过程,并对其运用进行了性能测试。     

弹簧托辊的设计方法

按照设计运输生产率确定货载的断面积和弹簧应该具有的挠度,根据作用在弹簧托辊上的径向载荷设计簧丝直径,并对托辊挠度进行校核,同时根据作用在弹簧托辊上的轴向载荷校核和径向载荷校核弹簧强度的思路,给出了弹簧的设计计算方法,并附有应用示例。