电容式电压互感器电磁单元故障分析

二次电压异常是电容式电压互感器(以下简称CVT)常见的故障表象,本文介绍了CVT的工作原理和几起运行中CVT二次电压异常的典型故障实例,通过对故障CVT现场检查、试验测试和解体检查,找出了故障点,并分析得出二次电压异常的原因,为同类故障的分析和处理提供了借鉴,最后还提出了类似故障的防范措施和运检建议.     

电容式电压互感器二次电压偏高的原因分析

某500kV变电站由于电容元件绝缘缺陷导致元件击穿引起500kV电容式电压互感器（以下简称CVT）出现二次电压偏高问题,通过对试验数据的分析和设备解体检查,找出故障点,并进行了设备更换。更换后二次电压值恢复正常。     

500kV电容式电压互感器二次电压异常原因分析

针对500kV电容式电压互感器（CVT）二次电压异常情况,通过试验分析电压异常原因,发现故障是由CVT电容分压器电容单元存在质量工艺缺陷导致的,最后提出加强入厂监造力度和CVT监测的合理化建议。     

电容式电压互感器电压暂降测量误差分析及校正

电压暂降是影响现代电网最为突出的电能质量问题之一,在进行大范围高压系统电压暂降监测时,必须考虑到含储能元件的电容式电压互感器（capacitor voltage transformer,CVT）所造成的不利影响。根据CVT结构推导了其测量电压暂降的误差并指出了影响该误差的内外部因素,而后构建了仿真模型,详细研究了暂降初相角、残余电压、CVT参数及负荷对电压暂降持续时间、暂降幅值以及相位跳变等特征量的影响及敏感度,最后提出一种基于虚拟阻抗补偿的CVT电压暂降测量误差校正方法,消除了电压暂降不确定性造成的测量误差多样性问题,仿真结果表明该方法的有效性,为普遍采用CVT的高压系统电压暂降准确测量提供了可行的校正方案。     

电容式电压互感器的日常运行监视分析

针对电容式电压互感器可以实现分压的特点,结合实际运行中因电容式电压互感器(CVT)二次电压异常而发现的电容击穿情况,并依据工作中CVT二次电压幅值、机位和波形的运行情况,探讨了运行中CVT二次电压的监测及分析方法,提出了对CVT异常处理的一些方法及原则。     

电容式电压互感器谐波测量方法研究

针对电容式电压互感器(capacitor voltage transformer,CVT)谐波测量数据准确度无法满足电能质量监测系统要求的问题,文中提出了一种具有谐波测量功能的CVT的实现方案,通过在常规CVT的分压器低压端串入电容C3,利用电容分压原理获得电网谐波测量信号。建立了该CVT的宽频等效电路模型,分析电容C3两端输出电压在谐波频段内的变化情况,明确了影响其频率特性的关键参数。并基于此方案研制了1台110 kV具有谐波测量功能的CVT样机,通过了型式试验并开展了谐波准确度试验,试验结果表明,在2~50次谐波信号测量范围内,该样机满足电能质量监测设备谐波要求,进一步验证了所提方案的有效性。     

电容式电压互感器二次电压偏高原因分析

分析某台电容式电压互感器(CVT)二次电压偏高的原因.停电电气试验结果表明,该CVT电容分压器主电容的电容值及介质损耗偏大.通过对该CVT进行解体检查,确定其二次电压偏高的原因是连接电容器与电磁单元底部法兰与封板焊接处有裂纹.裂纹导致电容器油渗入电磁单元底箱,造成主电容器上部元件缺油,绝缘强度下降,电容单元逐步击穿,电容值增大,分压比变小,施加于中间变压器一次绕组电压升高,从而使二次电压升高.为及早发现此类设备缺陷,建议定期开展预防性试验,重视对互感器中间变压器油位视窗以及二次输出电压参数的巡检.     

利用CVT捕捉电压行波实现故障测距的分析与实践

对两次葛岗线单相接地故障实测电容式电压互感器(CVT)二次侧电压数据进行小波分析处理，精确捕捉到初始电压行波波头，并采用双端行渡测距原理准确定位接地故障点，最大绝对误差不超过300m，结合CVT高频等值模型，探讨了CVT二次侧电压测距的可行性。文中还讨论了CVT的频率和暂态特性，重点分析了CVT中间变压器一、二次之间杂散电容对CVT暂态响应的影响，对比实测和仿真波形及其小波变换，说明借助于高速采集的CVT二次电压，能有效捕捉故障初始行波到达时刻，从而实现故障测距的目的。     

电容式电压互感器谐振型阻尼器故障机理及试验分析

分析电容式电压互感器(CVT)及其谐振型阻尼器的工作原理和故障产生的机理,详述针对CVT阻尼器的测试方法,通过该试验可发现CVT潜伏性故障,预防事故发生。结合一起典型事故,对阻尼测试法进行了验证说明。     

利用CVT捕捉电压行波实现故障测距的分析与实践

对两次葛岗线单相接地故障实测电容式电压互感器（CVT）二次侧电压数据进行小波分析处理，精确捕捉到初始电压行波波头，并采用双端行波测距原理准确定位接地故障点，最大绝对误差不超过300 m，结合CVT高频等值模型，探讨了CVT二次侧电压测距的可行性。文中还讨论了CVT的频率和暂态特性，重点分析了CVT中间变压器一、二次之间杂散电容对CVT暂态响应的影响，对比实测和仿真波形及其小波变换，说明借助于高速采集的CVT二次电压，能有效捕捉故障初始行波到达时刻，从而实现故障测距的目的。     

一起220 kV CVT失压故障的试验分析

本文通过一起220 kV CVT二次失压故障,介绍了现场故障定位分析、综合判断和试验方法.对故障CVT有针对性地结合在线监测数据、电气试验、绝缘油试验方法进行综合判断,能迅速准确地判断故障的类型和故障部位,使故障获得有效的处理.通过现场检查试验的数据及解体情况,分析了故障原因,并提出了为防止类似故障的发生应采取的措施,同时对电容式电压互感器设备结构和制造工艺提出改进建议.     

电容式电压互感器带电监测方法

通过两起电容式电压互感器(CVT)红外测温实例和两起CVT二次电压降低原因分析实例,采用红外线测温和监测CVT二次电压的方法,得出CVT红外线测温和监测二次电压方法可有效发现CVT早期故障,实现对CVT绝缘性能和电气性能的带电监测,防止CVT事故扩大,可实现CVT不停电预试或延长预试周期。     

冲击电压下CVT传递特性及其缺陷故障检测研究

电容式电压互感器（CVT）内部存在绝缘缺陷时,其整体运行状态不会出现明显变化,但CVT频率响应特性会发生改变。为准确检测出CVT内部的绝缘缺陷,通过获取CVT宽频电压传递函数进行CVT绝缘缺陷故障检测。搭建了冲击电压试验平台,通过雷电冲击、操作冲击和振荡操作冲击3种冲击波形,研究了不同类型冲击电压波形下的CVT频率响应特性。研究结果表明,由3种不同类型冲击电压获取的CVT电压传递函数主要参数特征基本一致,在主电容充电电压相同的情况下,振荡操作冲击电压可以提高输出电压,高效地获取CVT宽频电压传递函数。通过对比不同绝缘缺陷条件下由振荡操作冲击电压获取CVT电压传递函数的差异,为利用冲击电压频率响应特性检测CVT内部绝缘缺陷提供了支撑。     

电容式电压互感器元件耐压试验研究

随着电容式电压互感器（CVT）在电力系统中的广泛使用,运行中也出现了一些问题,其中较常见的是内部电容元件的击穿故障,虽然CVT电容元件的绝缘裕度较高,然而元件的耐压特性以及击穿一定个数元件后对整体CVT安全性能的影响尚无人进行试验研究,本文对整台或单节分压器电容进行了元件击穿及整体耐压试验研究,并验证了元件击穿到一定数量后是否会导致整体贯穿性击穿,得到了适用于CVT在线监测系统的判断阈值.     

通过二次电压测试发现CVT故障一例

对一起500 kV电容式电压互感器(CVT)运行中二次电压值异常的故障做了简要分析。介绍了CVT故障发现和分析的全过程。通过二次电压的变化及停电试验结果对缺陷进行了分析,经过对故障CVT解体验证了分析的正确性。同时,对运行CVT的状态监测提出了具体措施。     

500kVCVT电容分压器元件击穿故障分析

简述了一起500 kV电容式电压互感器(CVT)电容分压器元件击穿导致二次电压偏低故障发生的过程,结合CVT结构和工作原理对其进行了分析,并对电容器进行解剖,发现电容分压器元件被击穿,从而电容升高、二次输出电压降低.通过对CVT的现场更换,消除故障,电压信号显示正常.     

500kV电容式电压互感器电压异常分析及处理

介绍电容式电压互感器的工作原理、结构及故障情况,结合CVT介损电容量测试数据、一次电压监测数据、角差比差试验数据,分析某变电站500kV电容式电压互感器电压异常的原因,并提出处理措施和建议。     

一起500kV电容式电压互感器电压异常的分析处理

对一起500 kV电容式电压互感器(CVT)投运后二次电压值异常的故障做了简要说明,结合电容式电压互感器的结构和工作原理对其进行了分析,发现CVT电容分压器电容单元安装错误是导致二次电压异常的原因。通过对CVT电容单元的现场调整,消除了故障,电压信号显示正常。同时,对CVT投运前的安装调试工作提出了合理化建议。     

一起电容式电压互感器电磁单元故障分析

介绍了一起220 kV电容式电压互感器(CVT)电磁单元一次引线断线导致设备二次绕组失压的故障案例,分析了可能导致该故障现象的原因,结合CVT的结构特点,在无法对此类设备进行解体检查的情况下,提出通过排除法和关联试验间接判断故障原因的方法,并对该类设备改进的方案进行了探讨.     

一起220 kV电容式电压互感器二次电压异常故障的处理及分析

电容式电压互感器作为一次电压监测设备,其性能直接影响着二次电压的准确采集和继电保护的正常工作。首先介绍了电容式电压互感器的典型结构,并针对一起220 k V母线电容式电压互感器二次电压异常故障的处理过程进行了详细介绍,最终解体发现由于电容式电压互感器电磁单元一次线圈的短路烧蚀造成了这起故障。最后对预防此类故障的发生提出了相关建议。