多凡尔泵局部能量损失计算分析

多几水泵由于其在使用过程中,固定凡尔座或游动凡尔座二者只要有一个不划不漏,仍能正常工作而得以推广应用。然而,该种泵在引用多凡尔的同时也产生了困系统阻力增大而造成流体的能量损失和游动凡尔的压力滞后现象,对泵效提高带来副作用．通过对能量损失的计算和压力滞后现象的分析,认为因多凡尔造成的能量损失很小,可以忽略不计．     

聚驱抽油泵下游动凡尔罩磨损原因及对策

为降低液体通过游动凡尔产生的阻力,聚驱应用的大流道抽油泵均未安装上游动凡尔球,大流道抽油泵只有下游动凡尔起作用。聚驱抽油机井光杆与驴头不同步而卡泵,根本原因是大流道泵下游动凡尔罩磨损后,凡尔球堵塞液流通道,在泵筒内形成密闭腔室,致使活塞无法下行造成的。鉴于大流道抽油泵下游动凡尔存在的设计缺陷,进行了结构设计改进,并将下凡尔罩的材质由45#钢改为HB硬度400的40Cr合金钢。在不同步的43口井中共计更换下游动凡尔罩38口,其中18口未动管。这一措施有效地改善了聚驱检泵形式,一方面降低了施工和材料费用的支出,另一方面也改善了检泵率指标。     

蒸汽驱先期防砂井大排量抽油泵

本实用新型涉及一种用于稠油蒸汽驱开采的蒸汽驱先期防砂井大排量抽油泵，由吊装接头、上接箍、活塞脱接器、上游动凡尔、活塞、泵筒、下游动凡尔、下接箍、底凡尔、底凡尔罩、下接头组成。     

稠油抽油泵的研制及现场试验

为抽汲高粘度原油研制了长冲程和短冲程稠油抽油泵。本文较详细地介绍了这两种泵的主要结构特点。在长冲程泵上,加大了柱塞与泵筒的配合间隙,增加了固定凡尔座、凡尔罩和游动凡尔罩的流道面积,并使固定凡尔罩的内流道呈流线型;把凡尔球升程限制在球半径的高度内。考虑到稠油井出砂较严重的情况,在柱塞上部加装了刮砂环。短冲程泵采用环形阀装置和YG15硬质合金凡尔球。这两种泵在现场试验中都见到了明显的效果。     

新型杆式抽油泵

<正> 美国Watson国际油田营业公司在油田上引进一种两级杆式抽油泵(见附图),经试验表明,产油量增加5～500％,普遍为25～300％。 这种泵有一个能与杜塞拉杆作相对运动的游动柱塞和三个“标枪”型凡尔。顶部浮动凡尔和底部固定凡尔靠压差推动,中间游动凡尔则通过与凡尔连接的柱塞拉杆作往复运动而机械启闭。柱塞将泵简分成两个液腔,它由抽油杆柱带动,但柱塞开始向下或向上运动时,游动凡尔就已提前开启或关闭。     

新型凡尔座提取器研制成功

柱塞泵的凡尔座由于经常受高压水力冲刷，容易冲出不规则沟槽、麻点而损坏。需用凡尔座提取钩提取更换，但损坏严重的凡尔座3个受力横承会发生断脱，使凡尔座提取钩失效报废。并且凡尔座提取钩一般使用3～5次后就无法继续使用。如使用其它工具强行提取，虽能取出受损的凡尔座，但会造成柱塞泵进液阀腔受损，使泵效降低。为此，技术人员根据力矩原理，依靠螺母和螺杆产生的扭矩作用，成功研制出了新型凡尔座提取器。     

气液混抽泵的设计及应用

对于高含气井,普通抽油泵在吸入过程中气体伴随流体进入泵腔,泵腔内含气,下冲程时泵腔内压力上升缓慢,游动凡尔不能及时打开,减少了抽排时间。当气体影响极端时,造成泵腔内气体往复压缩、膨胀。上行程泵腔压力始终大于泵吸入口压力,下行程泵腔压力始终小于液柱压力,造成固定凡尔和游动凡尔打不开,造成气锁。一旦发生气锁,抽油泵将无法正常工作,出现抽空。此时,必须对该抽油井进行检修;更有害的是在这种油井中抽油,常发生“液面冲击”现象,加速了抽油杆柱、凡尔罩、泵阀和油管等井下设备的损坏。     

高效抽油泵凡尔阻力实验研究

为了研究高效抽油泵中流体介质通过其凡尔的压降规律,利用室内实验装置,测量用不同浓度聚合物溶液配制成的粘度不同的实验介质在竖直条件下通过抽油泵的固定凡尔和游动凡尔时的压降,从而对相同条件下同一种泵的不同凡尔阻力、不同泵同一种凡尔阻力以及同一凡尔不同粘度下的阻力进行对比.结果表明,流体介质通过高效泵新型固定凡尔时所产生的压...     

新型凡尔座提取器研制成功

柱塞泵的凡尔座由于经常受高压水力冲刷，容易冲出不规则沟槽、麻点而损坏。需用凡尔座提取钩提取更换，但损坏严重的凡尔座3个受力横承会发生断脱，使凡尔座提取钩失效报废。并且儿尔座提取钩一般使用3～5次后就无法继续使用。如使用其它工具强行提取，虽能取出受损的凡尔座，但会造成柱塞泵进液阀腔受损，使泵效降低。为此，技术人员根据力矩原理，依靠螺母和螺杆产生的扭矩作用，成功研制出了新型凡尔座提取器。     

抽油机井游动凡尔罩断脱机理及解决办法

抽油泵游动凡尔罩的受力是比较复杂的,其中因抽油杆在上下运动中会产生一个横向载荷,这载荷以波的形式向泵上传播,最终导致固定凡尔罩受应力过大而疲劳断裂,文章就此进行了分析,提出了在拉杆上加装尼龙扶正器,应力加长活塞、凡尔罩采用耐腐蚀材料的解决方法。     

加长活塞的研制与应用

在现场实践中,发现由于φ38mm和φ4mm普通管式泵泵筒内径的限制,活塞上游动凡尔罩处的轴向过流断面相当小,当活塞下行时产生很大的液流阻力,引起下部抽油杆纵向弯曲,既影响活塞有效冲程,又加速了下部抽油杆的疲劳断裂;另一方面,活塞上凡尔罩不得不做得很薄,而且必须使用普通拉杆,这样就在整个抽油杆柱上形成薄弱环节。针对φ38mm和φ44mm深井泵活塞因上游动凡尔罩处过流断面太小、下行阻力变大、严重影响泵效和检泵周期的问题,研制出加长活塞。经现场试验56井次,效果良好。     

游动凡尔罩断脱治理技术研究及应用

抽油泵游动凡尔罩的受力是比较复杂的,其中因抽油杆在上下运动中会产生一个横向载荷,并以波的形式向泵上传播,最终因凡尔罩受应力过大而导致疲劳断裂,油房庄油田提出了一系列针对性治理措施有效的解决了这一难题.     

提高酸化泵凡尔零件寿命的途径

要使酸化车的泵能长时间连续正常运转,必须提高其液力端,特别是凡尔零件的使用寿命。凡尔零件(弹簧、凡尔胶皮和凡尔盖密封圈、凡尔体、凡尔座等)的不耐用,常常造成停泵,增加修理工作量。     

杆式泵和螺杆泵的新技术

介绍杆式泵和螺杆泵的控制／监控设备及仪器方面的新技术，有气锁解锁器、新型气锚、新型游动凡尔、井下功率计、井下除砂器等。     

石油矿场用往复泵凡尔

石油矿场用的往复泵凡尔,通常是在高压下输送水泥浆、钻井泥浆等磨砺性液体。磨砺性液体在高压下通过凡尔时,凡尔和凡尔座很容易被严重磨损,经常需要更换。凡尔和凡尔座的结构,应该满足快速拆换的要求。这一点,在固井作业使用的泵上,显得更为重要。因为如果在注水泥浆过程中,不能在很短时间内把发现漏泄的凡尔和凡尔座更换好,水泥浆就有初凝的危险。     

350泵凡尔垫装配器

原350泵凡尔垫更换时,采用的材料是牛筋橡胶过盈配合,装配时较费力气。新研制的凡尔垫装配器由套锥、压套、压力钳、工作台等组成。凡尔固定在压力钳座内,套锥套在凡尔上,凡尔垫套在套锥上。将压套装在套锥上完成后,用压力钳在套上加压,凡尔垫在压力作用下滑向凡尔槽内,完成装配工作。原更换350泵凡尔垫需半小时左右,使用凡尔垫装配器只需3~5min,1人就能完成装配,提高了工作效率,保证了质量,减轻了劳动强度。350泵凡尔垫装配器@佘庆东     

油井躺井治理措施与螺杆泵选型方法

河南油田某油区现已进入特高含水开发后期,油井躺井频繁。针对抽油井的杆断问题,对活塞凡尔的结构进行适当的改进,将原来的球面密封面改为锥形面密封。将改进后的抽油泵活塞上游动凡尔结构,在Ф44 mm的泵上全面推广,能够有效地解决该类泵凡尔罩断脱的问题。根据泵送介质在工作温度下的黏度确定转速,以保证泵的必需汽蚀余量能满足实际吸入条件。介质黏度对双螺杆泵性能影响较大,泵的名义排量是指在特定黏度条件下的排量,为保证泵能在较高效率下工作,选用单、双螺杆泵作为外输泵时,建议按黏度条件选择转速,并慎重校核泵的汽蚀余量。     

防偏磨抽油泵

通过改变常规抽油泵的结构尺寸,可以减少抽油泵下行阻力,从根本上减少抽油机井偏磨问题的发主。具体作法是：①对游动凡尔罩、固定凡尔罩的改进设计。把原三孔结构改成三个圆弧槽,最大限度地增大出油口面积。增大凡尔球腔的内泾,增加凡尔球与空腔间的环空面积。②对上出油接头的改进。系列组合泵和整筒泵的柱塞总成改成单游动阀,即取消上游动阀组。缩小上出油接头内孔的尺寸。③将系柱塞长度由 １２００ｍｍ缩短至９００ｍｍ。④放大泵间隙,由一级泵改为三级泵。现场应用２５口井,效果较好。防偏磨抽油泵@佘庆东     

长冲程稠油防气泵系列化研究

针对辽河油区高升油田稠油气顶气窜严重影响泵效的问题，进行了长冲程稠油防气泵及其系列化研究，改变了传统的游动凡尔系统结构，扩大了其流道面积。经现场应用23井次，取得了单井增油5．06t／d．提高泵效8．93个百分点的增产效果。     

游动凡尔罩失效原因分析及技术对策

针对抽油泵游动凡尔罩失效增多的现象,本文重点从其结构、受力及其影响因素等方面对游动凡尔罩失效的原因进行了分析,并针对失效原因,提出了下步技术改进对策,对今后防止游动凡尔罩失效工作的深入开展具有一定的指导作用。