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由于在恶劣的流通介质和工况中Y形截止阀密封面极易磨损,使用寿命短。因此提出采用有反馈的变频调速电动驱动装置,使阀瓣在整个行程中,不同阶段用不同的速度运行,从而使阀瓣密封面受到的磨损减小到最低。 相似文献
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液压分流同步驱动以分流元件(如分流阀、分流马达)为控制元件,通过等量分流原理来实现多执行器的同步驱动,具有结构简单、成本低的优点,但在时变负载或大偏载工况下分流元件的分流精度显著降低,难以满足高精度同步需求。据此,提出负载敏感变速同步驱动系统,其由负载敏感变量泵和负载敏感分流阀构成,其中负载敏感分流阀是一种新型的分流阀,其利用负载敏感压力补偿原理可以消除时变负载和偏载对同步精度的影响,并具有调速以及负载敏感的功能。首先,阐述负载敏感分流阀及变速同步驱动系统的结构和工作原理;然后,基于AMESim建立系统仿真模型;最后,在变速、时变负载、大偏载等工况下研究了新型分流阀及其同步系统的同步特性。结果表明:在时变负载和大偏载下,分流阀的分流误差小于1‰,其远远低于现有分流阀的分流误差,并实现了高精度的变速同步驱动,且系统效率较高,可取代一部分价格昂贵、维护困难的闭环同步驱动。为高精度的分流阀及变速同步驱动奠定了理论基础,可丰富液压同步驱动的理论和形式。 相似文献
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提出并设计了阀-泵并联变模式液压调速系统,其可以在不同的调速阶段,采用不同的控制模式,而且还可以调节泵控和阀控在联合调速中的权重比,以提高系统的综合调速性能。搭建了实验系统,进行了一个调速周期的实验研究。实验结果表明,在调速过程中,不同控制模式之间切换平滑,比例阀和变量泵的变化规律符合预期,阀-泵权重比设置合理,提高了调速系统的综合调速性能。阀-泵并联变模式控制,使阀控与泵控协调工作,提高了液压调速系统的灵活性和适应性,丰富了目前液压系统的调速方式。 相似文献
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针对注塑机在国内外塑料制品行业的广泛应用,分析了无阀液压系统在注塑机中的节能应用。无阀液压系统也叫直驱式液压系统,即用调速电机直接驱动液压泵,实现对液压系统的控制。这是一种全局性的新型液压调速方式,采用变频器、异步电机、定量泵/变量泵的形式,省去复杂的变排量机构,通过改变电机的供电频率来调节电机转速,从而实现液压系统的流量调节,进而实现对液压系统的控制。其最重要的特点就是使用交流调速电机代替传统的伺服阀,集成了液压系统和交流调速系统的优点,更加环保、省油。 相似文献
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戴光华 《机械工人(冷加工)》1998,(1):23-23
我厂有一台双头立式粗镗组合机床.该机床滑台进给由液压驱动。机床单边切削量3~5mm,进给量0.2~0.3mm/r,加工节拍4.5min/件,工作效率高。 从液压原理上考虑,当外载荷变化较大,滑台在低速移动即工进状态时,若调速阀装在液压缸的回油路上,属于回油节流调速,油缸工作平稳。但从实际情况看,滑台进给时工作油缸调速失控。一方面,当QAE—F6D—BU电动单向调速阀升起较小时,油缸处 相似文献
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在组合机床中液压滑台是极为重要的组成部分。出口节流调速是液压滑台最常用的一种调速方法,其速度稳定,多用于钻削及铣削中。由于调速阀用在出口节流调速的回路中,所以液压缸在停歇后再启动时会出现跳跃式的前冲现象。这主要是液压停止运动时,没有油流经调速阀,调速阀中的减压元件的阀口全部打开。当液压缸再次启动 相似文献
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文章通过分析调速阀的结构和工作原理,将其中减压阀的功能与定差减压阀进行比较,指出调速阀中减压阀与定差减压阀是有差异的,调速阀中的减压阀应属于一种用于压力反馈(压力补偿)的减压阀而非定差减压阀,从而纠正了传统教科书中对调速阀组成部分的不正确阐述. 相似文献
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采用单片微机与交流变频调速技术对液压电梯进行速度控制,在逻辑控制和变频调速中使用了多个单片机,在电机变频调速中采用矢量控制技术。系统通过一个带先导阀的止逆阀结合电机变频调速构成新型压力补偿和变转速容积调速复合液压调速系统。 相似文献
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以某电厂青岛捷能30 MW背压式汽轮机组为例,其原调速系统使用DDV阀、伺服放大器、错油门、油动机等结构形式,现采用REXA执行器代替DDV伺服装置作为系统调节动力源,通过杠杆驱动油动机、错油门,改造后的汽轮机调速系统具有良好的静态和动态性能。 相似文献
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一种新型结构液压调速阀许耀铭调速阀是液压调速系统中必不可少的流量控制阀,其特点是要求在设定的节流口开度下,不论进、出口压力如何变化,其节流口前后的压差保持不变,从而使得通过阀的流量基本保持不变。国内针传统的调速阀,为实现这一目的,都采用定差减压阀和节... 相似文献
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本文创新设计了一种由直线电机驱动做直线位移运动的数控单双级恒流柱塞泵,介绍了其工作原理和技术特性,并把数控旋转通断阀应用在双级恒流柱塞组合泵中,便于动态智能控制,实现了数控调速。 相似文献
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针对调速阀阀体振动时信号的时变性,建立了基于平滑伪Wigner-Ville分布的平滑Wigner谱、Wigner双谱和Wigner三谱模型.通过调速阀在不同工作状态下的数据进行试验研究,结果表明:不同工作状态下的调速阀阀体振动信号的平滑Wigner三谱切片有明显的差别,且平滑Wigner三谱切片相对于平滑Wigner双谱和平滑Wigner谱具有更强的抑制交叉项干扰和消除频率耦合的能力,能够明显的区分不同工作状态下调速阀特性.因此,利用平滑Wigner三谱切片对调速阀故障进行诊断是有效的、可行的. 相似文献