汽轮发电机组轴瓦损坏分析及预防

针对孤北热电厂多次发生汽轮发电机组轴瓦损坏事故的情况,从转轴相对振动较大、轴瓦抗振性能降低、乌金温度高、润滑油脏污和含水危害油膜五方面分析了故障原因,并从辅助油泵及其自启动装置、切换操作油系统、安装信号装置、定期化验油质、监视温度等方面提出了预防轴瓦损坏的措施,强调了监测机组轴瓦的六个要点。     

热电厂汽轮机冲转过程中轴瓦振动超标问题探讨

以某热电厂1号汽轮机3号机组为研究对象,针对该机组直流润滑油泵在正常试验过程中润滑油过压阀无法正常复位,造成润滑油压低跳机及轴瓦振动超标并引发打闸停机的设备故障的问题,对故障原因进行深入剖析,提出了相应的防范措施,供其他热电厂借鉴参考.     

浅谈汽轮机轴瓦的常见故障及检修技术

汽轮机轴瓦在电力生产中发挥着重要作用,其运行稳定性也成为影响供电能力的关键指标。本文详细阐述了汽轮机轴瓦的常见故障类型,在分析故障原因后提出检修措施,并根据某企业的实际情况,对该企业的汽轮机轴瓦故障表现以及应对方案、处理效果等展开详细分析,希望为保证汽轮机轴瓦平稳运行提供支持。     

一种轴承润滑性能试验台的设计

为实现对汽轮机轴承润滑性能的测试需要,开发一种评价轴承润滑性能的试验平台,设计测试方案。该试验平台运用现代测控技术,模拟汽轮机运转工况,实现主轴转速、径向加载力、轴瓦表面温度、润滑油供油压力等参数在线控制和测量;结合润滑油理化分析、轴瓦表面评价等手段,该试验平台可实现对润滑油氧化耐久性、抗腐蚀性能、抗磨损性能的评价,为大型设备轴承的润滑性能和润滑油性能研究提供测试和研究平台。     

锥度切换装置在汽轮机润滑油在线切换过程中的应用

汽轮机润滑油系统在汽轮机安全运行中担负着至关重要的作用,一旦供油系统出现断油现象,就会给机组运行造成极大的影响,比如烧坏轴瓦,使机组无法运行。为了使机组能够安全、可靠长时间运行,汽轮机润滑油系统一般设计两套润滑油供油回路,两套互为备用,目前这两套共供油系统一般采用六通切换阀切换。目前常用六通切换阀存在造成使汽轮机断油的风险,基于此,需要一种新型结构安全可靠的润滑油在线切换装置,可以极大降低该风险。     

车用柴油发动机曲轴轴瓦烧瓦损坏故障分析及处理

“烧瓦”是车用柴油发动的一种严重故障。汽车柴油机曲轴轴瓦烧瓦通常是由于发动机负荷过大,导致发动机过热,曲轴与轴颈之间未能形成有效的润滑油膜,从而导致曲轴与轴瓦发生直接摩擦,温度升高到一定程度之后,轴颈与轴瓦相互烧结咬死,最终导致发动机故障。本文对车用柴油发动机曲轴轴瓦烧瓦原因进行了分析,并提出了一些处理措施。     

浅谈汽轮机润滑油系统主要问题分析及处理

本文针对汽轮机机组润滑油系统在运行期间所涉及的常见问题进行分析,分别概括了主机润滑油温度异常升高、主油箱排烟风机着火、以及盘车装置自投困难这三个方面问题的产生原因以及防范措施,希望能够引起业内人士的关注与重视,以确保汽轮机机组润滑油系统的安全、可靠、经济运行。     

汽轮机润滑油系统及其油压低故障分析

润滑油系统是汽轮发电机组的重要组成部分,同时也是保证汽轮机组安全稳定运行的基础,因此,从汽轮机润滑油系统的作用、组成、工作原理出发,分析汽轮机润滑油低压故障的原因,包括操作不规范、冷油器堵塞、润滑油系统泄漏、油箱油位过低,并提出了相应的处理措施,希望可以给相关工作人员提供借鉴。     

基于模糊控制的回转窑轴瓦发热研究

回转窑轴瓦发热的过程是一个非线性时变且有大延时的复杂系统,各个参数之间很难建立精确的数学模型,这给传统控制理论在该领域的应用带来很大的困难.针对这一问题,以回转窑筒体轴线、轴瓦润滑油的粘度、轴瓦的冷却为对象,将模糊专家系统的理论应用到托轮轴瓦温度的控制上.经过计算机仿真,其控制效果基本符合现场实际情况.     

汽轮机可倾瓦轴承油膜特性研究

为了研究汽轮机可倾瓦轴承的油膜特性,采用Pro/E建模和ANSYS模拟,选用计算三维模型的湍流SST模型,考虑到瓦块间隙及瓦块相互之间的影响,分析并比较不同瓦数可倾瓦轴承油膜流场的变化,得到可倾瓦油膜特性规律:对于某个瓦块,每个瓦块上的油膜形成一个正压极值中心,且随着瓦块数增加,极值中心向轴瓦支点处偏移,使瓦块上形成两个压力极值。瓦块温度分布较平稳,油膜出口处温升较大;随着可倾瓦瓦块数增加,油膜压力峰值逐渐减小且瓦块之间的油膜压力峰值差减小并趋于平稳,不同轴瓦间油膜温度变化较小。润滑油温升对油膜影响较大,汽轮机运行中可倾瓦四瓦轴承比较稳定,但应严格控制润滑油温升。     

C1261增压机轴瓦异常波动原因分析及处理

扬子林德D套空分C1261增压机轴瓦频繁出现温度和振动的异常波动,严重影响空分机组运行的稳定性,本文从仪表、润滑、设备本体等方面进行分析,利用短暂停车时间进行拆检,通过轴瓦检修及改进、润滑油更换、仪表调试等方法解决了波动故障。     

利用新技术对无心外圆磨床导轮轴进行提升改造

通过无心磨床3182导轮轴的工作原理,对精度差及使用寿命短、故障率高的情况进行分析,找出了主轴故障成因和变速机构存在的问题。通过对导轮轴、轴瓦及变频减速装置的整体改造,解决轴与轴瓦间的润滑油泄漏问题,减少了润滑油再次被污染的外部因素,有效地保障了导轮轴的旋转精度,延长了使用寿命。     

无心磨床3182导轮轴的改造

通过对无心磨床3182导轮轴的工作原理、精度差及使用寿命短、故障率高的情况进行分析,找出了主轴故障成因和变速机构存在的问题。采用导轮轴、轴瓦及减速装置的整体改造,解决轴与轴瓦问的润滑油泄漏问题,减少了润滑油再次被污染的外部因素,有效地保障了导轮轴的旋转精度,延长了使用寿命。     

重油催化主风机组汽轮机振动原因分析及解决措施

某炼油厂检修中发现重油催化裂化装置主风机组中汽轮机轴瓦异常振动,从轴承的承载能力及流 体动力学方面予以分析,故障诊断为转子油膜失稳造成的油膜涡动和机组对中不良所引起的.最后通过提高轴瓦的承载能力,堵塞轴瓦上多余小孔,消除机组对中误差等措施,成功解决了汽轮机轴瓦异常振动故障,确保了机组平稳运行.     

给水泵烧轴瓦的故障分析

对电厂中一台大型锅炉给水泵按正常规程停泵时烧毁轴瓦的异常故障作了分析，找出原因，并对润滑油系统提出了简便有效的改造方法。     

核电站汽轮机轴承三维润滑特性数值分析

汽轮机滑动轴承是核电厂常规岛中一种重要设备,其润滑性能的好坏直接影响到汽轮机组的正常运行,文章以某型核电汽轮机滑动轴承为例,利用MATLAB软件工具,对其润滑特性进行分析,采用有限差分法计算润滑油膜承载压力的分布,解润滑油膜Reynolds二维方程。结果表明,油膜压力分布为中心高,周围低,偏心率越大,油膜压力最高点越高。     

基于键合图理论的汽轮机润滑油系统建模及仿真分析研究

汽轮机润滑油系统作为影响汽轮机组安全运行的重要系统,因存在多种能量的耦合,使其建模和仿真工作具备一定的复杂性。本文针对某电厂汽轮机润滑油系统,分析了其流体能量学性质和热力学性质,并基于伪功率键合图理论建立了该系统的数学模型。利用Matlab/Simulink对所建立的数学模型进行仿真及分析,验证了该建模方法及数学模型的正确性和有效性,为汽轮机润滑油系统设计验证和分析评价提供了精确的模型对象。     

汽轮机润滑油在线监测系统的设计与应用

本文介绍了一种基于工业物联网的润滑油在线监净化控制系统的设计和应用。该系统通过实时监测润滑油的健康状况,可以提高润滑油的使用效率和设备的可靠性,降低运维成本和环境影响,实现预防性维护、延长润滑油寿命、提前预警故障模式、减少非计划停机等目标。为了验证在线监测系统的可行性和有效性,选取了某家发电企业的汽轮机作为试点对象,实现了润滑油品质的实时监测和智能诊断,并从数据准确性、故障预警能力、运维效率提升、设备性能改善等方面对系统效果进行了验证。结果表明,在线监测系统具有显著的效果,能够为电力系统中的汽轮机提供高效、智能、可靠的润滑油品质管理服务。     

基于油液监测的大型船舶艉管异常磨损故障分析*

针对某船舶艉管异常发热的故障,分析该船舶的故障背景,对艉管的新油和在用油样品进行理化指标、光谱元素、红外光谱和铁谱磨粒分析,发现该艉管存在油品混用的情况,且艉管的轴瓦磨损严重。根据最小油膜厚度公式的计算结果,发现磨损颗粒的尺寸大大超过了艉管的润滑油膜厚度,因而造成了艉管的急剧磨损。综合分析得出,混油引起润滑油性能下降而造成轴瓦的严重磨损,是造成轴瓦异常发热的根本原因。     

轴瓦温度过高的原因分析及故障排除

针对水电站水轮机组轴瓦温度过高的现象,分析了故障原因,并提出了处理方法。