车辆工程中电子控制技术的运用

在车辆制造过程中,传统的车辆工程制造技术已经不能满足需求,与当下智能化社会发展状态相背离,因此,为了能够实现智能化控制,将电子控制技术应用其中,提升车辆工程运行控制水平。基于此,本文以新时代为调查背景,车辆工程中电子控制技术为研究对象,分析车辆工程中电子控制技术的应用类型,探究电子控制技术在车辆工程中的具体应用,并未电子控制及技术在车辆工程中的发展提出相关建议,进而为其发展提供助力。     

探究电子控制技术在车辆工程中的应用

在科学技术飞速发展的时代背景下,电子控制技术已得到广泛运用,并取得一定成效,该项技术的应用不仅改变了人们的日常生活方式,还将传统人工控制方式转变为电子控制。该文对电子控制技术在车辆工程中的运用展开研究,在使用计算机技术的基础上应用电子控制系统,并用来解决问题。     

城市轨道交通车辆运行控制技术研究进展

为了更好地满足乘客对出行安全性和便捷性的需求,实现城市轨道交通车辆安全、快速、有序地行驶,对高效精准的城市轨道交通车辆运行控制技术的研究显得尤为重要。本文以时间轴为主线,对城轨车辆运行控制技术的研究进展进行了综述,详细介绍了不同行车组织方法及运行控制技术的特点,阐述了当前城市轨道交通列控系统的基本原理,并对其研究内容和方向进行了展望。     

电子控制技术对农业机械的优化与发展

从当前电子控制技术应用于农机的发展来看,电子控制技术大大优化农机,更加方便了农机操作、有利于改良内部设置、方便相关数据的采集。分析电子控制技术对农业机械的优化,在此基础上,将电子控制技术应用到农业机械的发展路径,分别从加大该项技术应用推广力度、重视农机电子控制人才的培养、加大农机专用电子控制技术的研发等几个方面做论述,要点性知识以供参考和借鉴。     

车辆与工程机械电子液压控制的发展研究

我国经济的快速发展以及科技力量的日新月异,使我国的车辆与工程机械电子液压控制技术逐渐成熟,从而被社会各行各界所使用.但从目前来看,该技术的使用仍存在一些缺陷,需要不断加强其应用效果.本文对液压控制技术进行简单介绍,通过分析发动机与电子液压控制系统结合中的关键,对机械电子液压控制技术的应用进行探讨并作出展望,以期为相关工...     

辅助挖掘控制系统在液压挖掘机上的应用

正液压挖掘机电子控制系统的自动化程度是衡量液压挖掘机控制技术的一个重要指标,如何提升挖掘机电子控制系统的自动化程度成为了挖掘机技术的一个重要研究发展方向。近年来,随着电子控制技术的快速发展,各种新型传感器及电磁阀被引入到挖掘机的控制系统中。辅助挖掘控制系统是集合传感技术、定位技术、电液控制技术、数字化施工技术等现代控制技术的新型控制系统。这一技术的应用将改变传统的施工技术,提供一种效率更高、工程质量     

转向工况下的混合动力汽车电子差速控制技术

混合动力汽车在转向过程中易受轮胎垂向载荷、侧向力等因素的影响,为保证其稳定行驶,提出了基于改进相对滑移率的混合动力汽车电子差速控制技术。考虑车辆驾驶时轮胎垂向载荷、侧向力和侧偏角等因素,运用刚体运动原理构建混合动力汽车动力学模型;以车外某点为圆心,通过阿克曼理论计算前轴内外车轮转向角,参考汽车质心速率推算内外车轮转向工况下行驶速度,明确双驱动轮转速;推算内外侧转速和驱动轮距真实转速的耦合关系,将相对滑移率拟作差速控制参数,计算车辆系统性能指标,利用线性二次模型推导差速控制规律,以系统性能指标最小为目标,构建车辆系统最佳差速控制器。结果表明,所提技术能将电子差速滑转率控制在极低水平,降低了车辆的打滑概率,显著提升了车辆驾驶安全性。     

车辆底盘控制技术的发展

论述了车辆底盘控制系统的三个发展历程及技术特点,并由此对车辆底盘控制技术的发展做出展望。     

道路模拟试验系统的关键技术——远程参数控制技术

本文回顾了车辆道路模拟试验系统的发展历程，对车辆道路模拟试验系统的关键技术远程参数控制技术进行了剖析。     

道路模拟试验系统的关键技术--远程参数控制技术

本文回顾了车辆道路模拟试验系统的发展历程,对车辆道路模拟试验系统的关键技术-远程参数控制技术进行了剖析.     

基于电子控制技术的汽车驾驶安全辅助系统

驾驶员驾驶车辆行为不规范是引发交通事故的重要因素之一。本文重点分析了驾驶员常见的错误驾驶行为和常见汽车安全辅助系统现状,在此基础上提出一种可以有效提高道路交通安全的手段:基于电子控制技术的对驾驶员操作方向盘行为状态的监测技术。并对国内外安全驾驶技术方面研究中存在的问题、未来的研究发展方向和研究难点进行分析。     

广东工业大学机电工程学院

<正>广东工业大学机电工程学院缘革于1958年创办的广东工学院机械工程系,已有50年的办学历史,是广东工业大学中历史最悠久的学院之一,已培养毕业生一万多人。学院拥有一支高素质的师资队伍,现有专任教师170余人,分别来自国内外40多所院校。学院现拥有机械工程博士后流动站,机械工程一级学科博士点(涵盖机械电子工程、机械制造及其自动化、机械设计、车辆工程、工业工程五个二级学科博士点)和2个工程硕士培养领域(机械工程、工业工程),拥有机械工程省级重点一级学科(涵盖机械电子工程、机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程四个省级重点学科),机械装备与控制技术教育部重点     

电子节气门控制系统研究

随着电子控制技术的飞速发展,人们对提高车辆动力性、经济性和排放等性能要求不断提高,能够实现节气门开度精确闭环控制的ETS系统应用日益广泛。本文在考虑弹簧扭矩、摩擦力、进气阻力、齿隙等非线性影响因素的基础上,建立ETS系统数学模型,应用PID、模糊、滑膜及其相结合的控制理论在Matlab／Simulink下设计了5种控制器,并对其阶跃响应特性进行比较分析。     

广东工业大学机电工程学院

<正>广东工业大学机电工程学院沿革于1958年创办的广东工学院机械工程系,已有50年的办学历史,是广东工业大学中历史最悠久的学院之一,已培养毕业生一万多人。学院拥有一支高素质的师资队伍,现有专任教师170余人,分别来自国内外40多所院校。学院现拥有机械工程博士后流动站,机械工程一级学科博士点(涵盖机械电子工程、机械制造及其自动化、机械设计、车辆工程、工业工程五个二级学科博士点)和2个工程硕士培养领域(机械工程、工业工程),拥有机械工程省级重点一级学科(涵盖机械电子工程、机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程四个省级重点学科),机械装备与控制技术教育部重点     

现代汽车电子控制技术的应用及发展趋势

现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融为一体的机电一体化技术 ,被日益广泛地应用在汽车上。本文介绍了现代汽车电子控制技术在汽车上的应用及其发展趋势     

新形势下车用发动机发展技术探究

基于国家对车辆排放法规的严苛标准,传统的内燃机正逐步实现电控化、智能化。结合发动机自身成熟的技术条件,利用电子控制技术在汽油机与柴油机上的应用,优化了发动机在各种运行工况下的燃烧效率与性能参数以应对当前发展趋势。同时混合动力驱动技术(HEV)在兼顾低排放、高比能量等优势下飞速发展,以作为一种可靠、成熟的车用动力。     

探讨机械电子节能控制技术应用

机械电子主要表现为机电产品，在不同产业领域中均有涉及，为更好地迎合时代发展趋势，机械电子应灵活运用各类先进技术实现智能化节能控制。基于此，本文首先从不同角度阐述了机械电子节能控制的实现要点，展开节能控制技术在机械电子中的应用分析，在明确节能控制技术实现要点及应用方式后，对节能控制技术未来发展趋势进行展望。     

浅析机械电子节能控制技术应用

在机械电子技术不断发展的今天,需要深入研究广义节能理念和工程电子节能技术,如今有诸多问题存在于传统工程机械节能中,从广义节能理念分析了工程机械的控制技术,并且构建了工程机械电子节能控制技术。     

PTC、Bearing2003&Machine Parts2003三大展会部分展品预报

PTC展台号:2-2D16 波克兰液压传动与控制技术(北京)有限公司该公司是世界上著名的低速大扭矩液压马达、包括控制阀及电子控制装置在内的全套液压驱动系统装置的生产厂商。产品广泛用于工程、农林、起重运输、船用甲板等各种机械和军民用特种车辆,是车轮、履带及旋转工作部件的理想驱动裝置。     

汽车空气悬架系统及精准控制技术发展综述

空气悬架系统具有寿命长、自振频率低、刚度与高度可调等优点,广泛应用于野外作业车辆。但现有空气悬架系统存在控制模式单一、参数解耦困难、非线性与时滞性严重等问题,直接限制了车辆行驶安全性、舒适性和通过性的提升。通过对世界范围内当前在悬架系统参数模型构建、汽车空气悬架系统以及空气悬架控制技术等不同角度着手的研究情况进行分析,同时提到目前我国在汽车空气悬架系统及精准控制技术方面现存问题和未来发展趋势,为我国空气悬架高精度控制技术的发展提供参考。