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水润滑轴承具有无污染、损失小、结构简单、安全性高的特点.因此,立式混流泵水中的径向轴承多采用水润滑的非金属材料.从而简化了水泵结构,节省了维护成本,特别是对水环境起到了很好的保护作用. 相似文献
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国产立式混流泵传统采用水润滑橡胶轴承。根据某些用户的特殊介质条件要求(例如水中含砂或现场无清洁水源),研制了采用稀油润滑轴承的产式混流泵。解决了稀油润滑系统的关键即润滑油的密封问题。概述了油系统结构,轴承设计,轴承材料,密封形式等,油润滑系统装在泵上历经试验,运转成功。 相似文献
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介绍了莲湖坝水电站水导轴承润滑系统存在的问题及改造思路和方法,改造后从根本上解决了机组水导轴承油润滑渗水及轴承温升问题,效果良好。 相似文献
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针对SEZ2200-1875型大型立式混流泵水导轴承易脱落的问题,介绍彻底解决大型立式泵机组倒装水导轴承易脱落的措施,方法简单易行,效果明显。 相似文献
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针对国内对环境保护要求越来越高,专门组织专家赴南京首塑、沁阳市天益化工有限公司等兄弟厂家进行了产品调研和技术交流,研制开发出了互穿网络聚酰亚胺树脂材料的水导轴承新产品,代替了原来的水轮机橡胶导轴承,经过多个项目的应用实践,取得了预期的使用效果,期望在水电行业获得推广应用。 相似文献
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利用Fluent软件对某大型贯流泵水润滑导轴承内部流场进行数值模拟,研究了不同转速下轴承水膜压力场分布情况,并分析了相关参数对轴承润滑水量及其静态性能的影响.结果表明:轴承水膜在高低转速下压力分布差异较大;动压效应显著时,轴承内部会产生倒流现象从而降低润滑水量;降低半径间隙、增大转速及供水压力能提高轴承承载力及刚度;降低转速、增大供水压力及半径间隙能提高轴承润滑水量. 相似文献
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立式行星摆线针轮减速机配套使用的“JXLD”型减速机支架,中间部位设有轴承座,上部为一向心球轴承,中间有一隔套,下部为单向推力球轴承.原结构的轴承润滑只能在新设备组装时,一次性填加足够的润滑脂,运转过程中是无法加油的,唯有检修时才能拆去轴承上盖,装填部分润滑脂,但下部轴承则无法加脂,残存在轴承间及滚道内的废旧润滑脂无法排出和清除. 相似文献
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安全壳喷淋泵由于输送介质含固体杂质颗粒,并且水温高、需承受热冲击等工况,因此水导轴承及其润滑系统的设计不能遵循常规的设计方法。介绍了安全壳喷淋泵水导轴承在选材、结构、润滑系统等方面所做的特殊设计,并通过理论论证、计算校核以及真机试验进行验证,以保证安全壳喷淋泵能够安全可靠运行。 相似文献
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第三代压水堆核电站中广泛采用的立式水润滑轴承技术是制约我国核电发展的关键点之一,因此建立立式轴承试验台进行相关试验有重要的工程价值。提出一种包含加载激励约束系统、供水密封系统、测量系统的立式水润滑可倾瓦轴承试验台设计方案;通过比较卧式轴承试验台和立式轴承试验台在加载时对于轴承约束的不同,给出适合立式轴承试验台的浮动轴承约束机构方案;按照相似准则对AP1000核主泵立式水润滑可倾瓦轴承进行缩比设计,在满足Summerfeld数、宽径比和间隙比要求的条件下,设计出适合试验研究的轴承试件。试验结果显示:研制的立式四瓦可倾瓦水润滑轴承试验台,能够实现试验轴承在不同转速和加载、激励工况下瓦面温度、供水压力、静载荷、水膜脉动压力、转轴涡动等的测量,运转状态稳定,可以满足立式水润滑可倾瓦轴承动静特性的研究要求。 相似文献
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为使立式轴系水润滑推力轴承的设计过程更具科学化和规范化,促进具有我国自主知识产权水润滑轴承产品的研发,提出了1种基于多源知识的立式轴系水润滑推力轴承设计方法。该设计方法的核心是利用标准知识、经验知识及实测知识,在轴承的设计中实现知识驱动、组合创新。对立式转子水润滑推力轴承设计的知识来源进行了分类,并对设计知识的获取途径进行了探讨。建立了1个水润滑推力轴承设计知识库,以实现设计知识的获取和调用。给出了某立式轴系水润滑推力轴承的设计实例,根据基于多源知识的设计方法得到了该轴承的设计流程图。对设计轴承的静态性能仿真表明:该轴承符合使用要求,文中所述轴承的设计方法可以提高轴承的设计效率。 相似文献
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传统的油润滑轴承在工作时发热量大且不易冷却,而且矿物油会对环境产生污染,不符合绿色生态的现代工业发展要求。水润滑作为一种绿色无污染、成本低廉的新型润滑形式,在舰船等行业已经得到广泛的应用。从理论研究、结构设计、材料改性等方面概述水润滑轴承技术的研究进展,针对水润滑轴承技术研究所面临的问题及解决方案,展望对水润滑轴承技术的发展趋势。 相似文献
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