喷气织造稀密路疵点的影响因素及其控制措施

稀密路是机织布的主要织疵,难以彻底根治。分析了引起稀密路疵点的主要原因,探究了产生稀密路疵点的喷气织机工艺参数、织机电脑设定参数等影响因素。通过合理设定喷气织机工艺参数与电脑设定参数,保证织机运转良好,有效减少稀密路疵点,提高织物质量和档次。     

稀密路织疵的产生原因和解决途径

前言 随着我国纺织业走向国际大市场的步伐不断加快,纺织品市场的竞争也日趋激烈。这就迫使我们必须重视高档产品的开发和织物质量的提高,以增强竞争能力。稀密路织疵是目前影响织物质量的一个主要因素,也是各地纺织厂长期以来亟待解决的一个难题。 本文就稀密路织疵产生的原因及解决途径进行分析和探讨,以期为各纺织厂消除稀密路疵点提供参考。 一、稀密路织疵的成因 所谓“稀密路织疵”是指布面上呈现纬密不正常,如图1所示。这种疵点在布面上十分明显,经印染加工后,因吸色性能不同,形成染色横档,影响成品质量,特别在薄型织物上,反应更加明显。     

有梭织机防稀密路装置

随着国内外织物质量要求的提高,1511、1515型系列织机已不适应稀密路疵点标准的要求。尤其在织造出口细薄织物产品的生产厂家、开车稀密路已成为难以避免的质量疵点,使我国长期被世界誉为“24K金”的坯布质量从世界第一位降为第八位。我国现有织机70万余台,到本世纪末,有梭织机将仍占90％。因此,解决开车稀密路成为我国有梭织机改造中的重大攻关课题。鉴于上述情况,我所承担了济南市科委(89)科字第57号《有梭织机防稀     

从操作管理入手减少稀密路的几点体会

织物的稀密路疵点日益成为影响棉布实物质量、影响出口合格率的突出问题。如何消除稀密路,提高棉布实物质量,我们结合生产实际,从操作管理入手,减少稀密路,收到了较为满意的效果。现将几点体会介绍如下: 一、发动群众参赛练兵从1983年以来,我省开展开车稀密路比赛,采用人为关车的方式,即:在正常运转的相     

解决织物横档疵点的几点措施

近几年来,织物的横档疵点影响了产品质量,成为出口外销的主要阻力之一。织物横档疵点包括轧梭、隙梭、稀密路、双纱与百脚(斜纹)、云织、油纬,其中隙梭和稀密路量大面广。为什么能产生横档疵点呢?主要原因有以下几点:一是由于纺部原因造成     

剑杆织机稀密路产生原因及解决途径

稀密路是织物最普通也是最多的疵点 ,主要表现为织机因故停车或人为停车后再开机时造成织物稀路或密路的产生 ,它的出现既降低了织物质量 ,又影响了经济效益。如何有效地解决这一问题 ,一直是织机设计者所要解决的问题。1　稀密路产生的原因现代剑杆织机大多具备自动寻纬功能 ,当出现断纬停车后 ,织机会自动向后退一纬作补偿 ,因此断纬的出现不是产生稀密路的原因。事实上 ,只要停车 ,不论是断经继纬还是人为停都有可能产生稀密路。那么稀密路是如何产生的呢 ?让我们结合图 1的织机织造图进行分析。织物的形成非常简单。当纬纱被引入前梭口…     

机织物疵点控制的几点浅见

分析宽幅织物，稀薄织物产生边部疵点及稀密路的原因，并提出几项控制措施。     

解决国产有梭织机横档稀密路的措施

目前国产1511、1515系列有梭织机的顽症是布面横档疵点.而横档疵点最突出、最头痛、最难解决的就是布面稀密路疵点(主要是开关停台引起的歇梭和密路).因此,布面质量的好坏也就主要取决于布面横档疵点,特别是稀密路的多少,从而为提高国产有梭织机的布面质量找到了关键.     

HDS-Ⅱ型织机定位刹车装置的应用

近年来随着无梭织机份额不断增加,有梭织机的比例不断下降,但无梭织机装机及维修成本较高,故有梭织机在今后较长时期仍无法退出织布工厂生产现场。由于其设计的局限性,稀密路疵点成为影响有梭织机产品质量的主峰疵点之一,成为增加产品难度的瓶颈。因此,减少稀密路疵点成为织布工序需要解决的难点之一。１ 使用定位刹车装置的原因 影响稀密路疵点原因很多,主要为设备原因和操作原因。据统计,设备原因造成稀密路占总稀密疵点２／３之上,减少织机停台和弥补停台后产生稀密疵点为减少稀密路疵点的关键环节,为此而开发了各种定位刹车装…     

ZA205i-190型喷气织机稀密路的防止措施

探讨在ZA205i-190型喷气织机上消除稀密路疵点的各项措施.通过分析机械磨损产生稀密路的原因,可有针对性地采取检查、更换等措施;通过在织机上加装验布装置检查稀密路的措施以及合理设定"防止档疵"功能键参数,可提升坯布质量和档次;通过合理设定上机张力、经位置线等工艺参数,也可有效减少稀密路.综合以上措施,可使入库一等品率由98.2%上升到99.5%.     

加强运转操作减少开车稀密路横档的几项措施

一、减少稀密路横档应是提高织物实物质量的主攻目标 随着对外贸易的发展,出口坯布的质量要求越来越高。过去,外商称中国坯布是“24K金子”,十分抢手。近年来,情况发生了变化,对中国坯布较多的意见是反映稀密路条数多。这种疵点经过染色加工后,由     

解决有梭织机横档稀密路的措施

现在的纺织品市场是品种和质量的市场,谁的品种对路、质量好,谁就掌握市场的主动权。目前国产1511、1515系列有梭织机的顽症是布面横档疵点。而横档疵点最突出、最头痛、最难解决的就是布面稀密路疵点(主要是开关停台引起的歇梭和密路)。因此,布面质量的好坏也就主要取决于布面横档疵点,特别是稀密路的多少,从而为提高国产有梭织机的布面质量找到了关键。 我厂现有国产有梭织机1515—63”织机572台,从日本和比利时进口的无梭喷气织机143台。国产有梭织机横档稀密路(歇梭和密     

减少涤棉细布稀密路疵点的实践

我厂生产的119.5 13/13 433/299涤棉细布,条干均匀、布面光洁匀整、颗粒清晰丰满、手感柔软光滑挺括,白坯布直接出口,产品质量获一九九○年国家质量金质奖和外贸金牌奖。该产品经密高,纬密偏低,易产生稀密路疵点,印染加工后,布面出现颜色不匀的色档,严重影响成品质量。为此,我厂结合质量创优,进行了减少稀密路质量攻关活动,摸索了一套行之有效的管理方法,使稀密路疵点基     

减少21×21涤棉织物横档疵的实践

本文就减少21×21 365.5×260涤棉织物稀密路疵点,进行了较详细的总结,对其他品种也有一定的参考作用。     

织机防止逆转钩L9失控的研讨与改进

1511与1515型织机卷取机构基本相同,在制织一些稀薄织物时,横档疵点都比较多,特别是密路疵点多,由于布幅不同,张力差异大,1515型更为严重些。例如:我厂的1515型56英寸织机生产45×45、110×76涤棉细布品种,横档疵点就比较多,集中在开车点上的稀纬与密路疵点,这两种疵点有时在设备或操作的制御下互相转换、表现为密路最多。为此挡车工开车时不能一次开车,发现织口密时就得卷齿轮,如对不准就可能造成疵点,我们对此作了调查,发现:因开车造成坏布停台占拆修布     

剑杆织机织造斜纹卡其布的纬向疵点——稀密路浪纹的调试与探讨

简要分析了老式GTM型剑杆织机在断经、断纬停台再开车时织物出现浪纹和稀密路疵点的原因.首先指出了问题所在及其危害,进一步分析了以上织物疵点形成的原因,最后给出了应对之策,即从调整经线位置,布面张力,开口量大小及员工操作水平入手,最终实现了织物疵点的大幅下降,保证了一等品率的提升.     

用PLC控制有梭织机开车稀路

开车稀路是指织机停车后开出时,在布面上形成织物纬密低于标准的一种疵点。稀纬疵点在布面上十分明显,经印染加工后,因吸色性能不同,形成染色横档,影响成品质量。稀纬疵点在纬密较低的织物上容易产生,特别在薄型织物上反应更为明显。薄型织物的纬纱细,根数少,即使缺少1／2或1根,为数虽不多,[第一段]     

1515型织机上织稀薄织物横档残的成因及控制

本文主要分析了织稀薄织物易产生稀密路的原因，并提出控制稀密路的几项措施。     

织物稀密路成因分析及改进技术

织机送经卷取机构存在的缺陷是造成织物稀密路主要原因之一.通过调查研究,提出了一种适合国情的无梭织机机械式送经机构的改造方案.文章介绍了织机送经机构的改造技术,讨论了电子送经系统的动力、控制、张力探测部分的设计准则和选用方法.实验表明,改造后织机的织物稀密路缺陷得到了改善,稳定了织物张力波动,有效的提高了织物的质量,为其他无梭织机改造提供借鉴.     

筘夹轴磨损原因及防止措施

我厂织布车间，现有５０４台１５１５１９０型有梭织机，在运转过程中，除零部件存在着不同程度的磨损外，筘夹轴Ｋ３４与筘夹轴钩脚Ｋ２６的配合部位亦磨损严重。在当前产品向稀、薄织物开发和对稀密路疵点控制标准提高的今天，各部位的磨损直接影响了产品的下机质量。...