YX-CK339高效双轴数控车的设计

对传统轮毂加工工艺进行探讨,分析了普通卧式车床和简易数控车床加工轮毂工艺方法不足,提出了采用高效立式双轴排刀式数控车床加工轮毂的工艺方案.给出了立式双轴排刀式数控车床总体结构,并对立式双轴排刀式数控车床主要部件双主轴箱、立刀架等进行设计,同时给出轮毂排刀示例.该机床使用结果表明,解决了轮毂加工的高效性和质量的稳定性.     

数控车铣复合车床主轴部件的设计研究

随着机床行业制造装配水平的不断发展,数控车铣复合立式车床在机械加工中越来越扮演者极其重要的角色,提高加工效率,主轴部件对数控车铣复合切削机床的加工精度起着非常重要的作用,从而使机床的加工能力推动着加工工艺的发展。本文通过数控车铣复合立式车床主轴部件的设计应用研究,对实际的生产有一定的参考价值。     

车床主轴旋转精度测量系统设计

车床主轴的旋转精度是衡量车床加工性能的一个重要因素。一是车床的主轴旋转精度会很大地影响车床的加工精度;二是随着数控车床的普及,要求对机床的回转精度进行实时测量、实时误差补偿。研究车床主轴旋转精度的测量方法,设计非接触式测量系统来实现机床主轴旋转精度的动态测量,并根据所采集信号初步估计车床主轴的运动情况,具有一定的理论依据及实际应用意义。     

数控车床加工工艺流程的优化改进

跟传统车床相比,数控车床优势众多,比如:高效率、高精度、操作简便快捷等,也正因如此,数控车床的应用越来越广泛。数控车床的生产质量高低主要是由加工工艺所决定的,只有不断完善优化加工工艺,才能提升车床的工作效率、零件精度。因此,本文针对数控车床加工工艺流程的优化与改进展开了深入探讨分析,以供参考。     

数控车床主轴温度场分布检测与控制措施

数控车床主轴的热变形对加工产品的质量和精度有重要的影响,温度场的分布不均匀是导致热变形的主要因素。以CAK3665经济型数控车床主轴为研究对象,应用FLIR红外热成像仪测温技术对车床主轴的温度场展开测量,分析造成车床主轴的温度场分布不均匀的热源,测出随着车床主轴在中速下连续运转,各测点的稳定温度以及温升变化规律。提出改善温度场分布不均匀的方案,为后续进行热分析以及实现数控车床的高速高精密加工奠定基础。     

数控车床主轴热变形误差检测及改善措施

热变形误差是影响高速高精密数控机床加工精度的主要因素,对机床主轴热变形进行检测与研究显得至关重要。以CAK3665数控车床主轴为研究对象,运用传热学经典理论对主轴系统的热源分布以及传热方式进行了介绍,并通过FLIR红外热像仪测温技术和激光测距技术对主轴温升与车床热变形进行了测量与研究,测得主轴中速连续运转270min时达到稳定温升,温度对主轴轴向的热伸长误差的影响大于主轴径向的热变形误差。最后,根据测量结果提出减小主轴热变形的措施。研究工作为车床主轴的进一步改进设计和热变形补偿提供依据。     

CK5863程序控制立式车床的结构特点

程控车床与数控车床比较,其特点是控制系统简单、造价低,利用挡铁、插销板等可对机床进行快速调整,故广泛应用于多品种中批量、中等规格、较复杂的零件加工中。CK5863程序控制立式车床是专为电机厂设计的,用来加工JO_3型6～9号电机端盖的液压半自动车床。刀架重复定位精度在0.005mm之内,加工精度Ⅱ级。机床除装卸工件外,刀架顺序动作、主轴变速、进给速度变换、动力卡盘夹紧力的调节以及主轴准停等均能自动完成。为了适应电机端盖加工的要求,我们在设计中采取了一些措施,使该机床具备下列各主要特点:     

数控车床加工工艺分析与设计

在比较数控车床加工工艺与传统加工工艺的基础上,对数控车床加工工艺中的行了深入分析,总结了数控车床的工艺设计方法.通过实例,证明了正确地进行数控车床加工工艺分析与设计有助于提高零件加工质量和生产效率.     

数控车削高效编程技巧

数控车床加工柔性比普通车床优越,但就单件的生产效率而言,数控车床与普通车床相比增加了一个编程问题,造成单件生产效率较低.因此,合理运用编程技巧,编制高效率的加工程序,对提高机床效率往往具有意想不到的效果.     

一种便于冷却和吹屑的机床主轴的设计及优化

机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴,主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。本文设计一种便于冷却和吹屑的机床主轴吹屑和冷却使用了同一条吹气通道,降低了维护成本,保障加工精度和工作效率,并进行优化,优化后提高了机床的加工精度并且减少机床的维修次数、延长机床的使用寿命,大大提高了工作效率和经济效益。     

机床主轴功能部件技术发展现状与展望

正机床主轴功能部件是决定机床加工精度、效率等的重要核心部件。制造优质主轴功能部件是机床升级换代、提高机床在国际市场的竞争力的有力保障,全行业都在为之努力。用中国的机床主轴功能部件装备中国机床是当前主轴行业为之奋斗的目标。一、机床主轴功能部件技术内容机床主轴功能部件技术涉及到机、电、液、气的设计,应用到数理化各个领域的综合技术,主要包含以下几个方面。1.理论计算技术主要包括:主轴系统结构布局优化,电主轴的电磁计算,滑动轴承的压力场计算等最基本的     

变频器在车床主轴控制系统中的应用

数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比，是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视，并得到了迅速的发展。主轴是车床构成中一个重要的部分．对于提高加工效率，扩大加工材料范围，提升加工质量有着重要的作用。     

GCK6130型大型单主轴数控双端车床的设计

针对当今数控车床加工长轴类零件两端的端面和内孔时,往往要先加工零件的一头然后调头加工另一头,这样做法是经过了两次装夹,同轴度精度得不到很好的控制,特别是加工内孔时同轴度明显偏差的问题,设计了基于适宜长轴类零件一次装夹两端同时加工的GCK6130型大型单主轴数控双端车床。本文主要介绍了该型数控车床的加工工艺的确定、机床结构、主要技术参数、数控系统的选用及采用的关键技术,并简要分析了技术经济效益。     

变频器在车床主轴控制系统中的应用

数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比,是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一.数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视,并得到了迅速的发展.主轴是车床构成中一个重要的部分,对于提高加工效率,扩大加工材料范围,提升加工质量有着重要的作用.     

滚轮零件的数控加工分析

分析一种滚轮零件的结构特点,采用锻造、普通车床粗加工、数控车床精加工此零件。在加工此零件时,通过采用合理的工艺与工装。并优化数控加工程序,保证了零件的加工质量并提高了加工效率。     

车床主轴精度的修复

机床主轴是机床的核心部件,机床主轴组件的工作性能对加工质量和机床生产率有重要的影响。CA6140普通车床属于通用机床,是制造业应用最广泛的一种生产设备。车床经多年使用后,由于正常的机械磨损或使用不当等原因,使得主轴锥孔精度降低;主轴轴承精度降低或丧失;工作时噪音过大。严重影响加工精度和加工工件面粗糙度。全面分析了影响车床主轴旋转精度的因素,以及采取的修复方法,在修复主轴、装配主轴时应注意的问题、采取的有效方法等。     

车床主轴启停与工件装夹联锁控制装置的设计与应用

通过对车床主轴启停原理的分析,对三爪卡盘装夹工件过程的研究,然后分解车床主轴启停控制电路,最终将车床主轴启停与工件装夹动作紧密联系起来,通过中间联锁控制装置作用使二者达到有机结合,减少由于卡盘扳手等装夹部件飞出伤人的安全事故,体现以人为本的机床设计理念.本研究成果可以大大提高学生使用普通车床、数控车床进行工程训练及其实战活动的安全性,为学校开放实验室管理提供普通车床、数控车床安全操作技术保障,同时本技术也可以辐射机械制造行业,解决操作人员的人身安全问题.     

数控车床刀具优选及切削用量的探讨

从车床刀具特征对数控车床刀具的选择进行了详细的探讨,从背吃刀量、主轴转速和进给量三方面分析了数控车床切削用量。大量的相关研究与生产实践证明,刀具的优选与切削用量的选择对加工生产具有十分重要的现实意义,能够有效提升工作的效率与质量。     

国情需要我厂大力发展普通型数控车床

1973年,我厂用普通车床改装成CK 6163C数控车床,用于加工φ400 mm车床的主轴,15年来已累积加工了78000件。 我厂生产的车床床头箱2088法兰盘,若在日本40 N车削中心加工,用日方提供的程序实际加工时间 15 min,而用我厂新开发的S1-291普通型数控车床仅用 6 min。加工部位完全一样,精度毫不逊色。因此S1-291数控车床便在我厂车间扎了根。 我厂生产的S1-291及S1-296普通型数控车床**,它采用 CA 6140型普通车床产品的水平床身、床尾、主轴等主要部件;刀架能自动转位,不超过6个工位;有较小的体积;数控系统采用北京数控设备厂的 BSO 3A系统或…     

数控车床主轴部件装配工艺分析与制定

针对数控车床主轴部件的装配的质量,提出了主轴装配工艺应满足的精度要求,并对产生误差的原因进行了分析.针对主轴滚动轴承的预紧对装配质量的影响,介绍了数控车床主轴轴承的预紧方法.同时为了保证主轴部件的装配质量,减小误差,提高工效,通过实践反复推敲,自行设计制造了一套装配检测工装器具,并且经过实践论证制定了主轴装配任务指导文件,提出了主轴装配工艺的制定并详细介绍了操作要领.