关于内河航道疏浚工程质量管理的探讨

随着我国经济社会的不断发展,内河航道疏浚工程也取得了较大的发展,其具有排涝、蓄水以及通航等作用,在保护我国社会的稳定,以及促进我国的社会发展方面有着重要的作用。本文主要围绕内河航道疏浚工程,就其质量的管理进行简要的分析。     

抓斗式挖泥船施工方法及挖槽设计

抓斗式挖泥船以其挖深大、适应性强、挖掘量大等特点,被广泛应用于疏浚工程中。通过学习疏浚工程施工技术规范,了解到抓斗式挖泥船的施工方法、挖槽设计以及挖槽尺寸的选取对于维护航道稳定性具有重要意义。掌握了挖槽稳定断面的计算方法,并将其应用于曹妃甸区航道疏浚工程挖槽设计中。     

疏浚施工对海洋生态环境影响及预防对策研究

在实施航道疏浚过程中,处理或开挖航道中的一些淤泥时会出现很多的悬浮物,这些污染物和悬浮物会对海洋生态、渔业的发展造成影响。因此,本文重点就疏浚施工对海洋生态环境的整体影响进行深入的研究分析,疏浚施工会对倾倒区水底栖生物生存环境以及对水生生物造成二次污染,针对这些问题提出了针对性的保护海洋生态环境的预防对策。     

自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工的安全防范措施

疏浚业发展已久,船舶在码头停靠作业,以及在航道中行驶都需要相当深度的水深。世界上许多港口都需要进行疏浚,以加深和维护航道和海港入口。而在某些地方,建筑和土地复垦所需的沙子和砾石也从疏浚工程中获取。随着我国改革的步伐不断加大,尤其是沿海地区经济的高速发展,伴随而来的是对深水港口和围海造地的需求,这些都需要疏浚。在实际疏浚的过程中,出于对经济效益、施工条件以及船舶资源等的限制,往往需要因地制宜地利用现有的条件去解决实际问题。其中,在施工条件、船舶资源投入受限的工程,自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工是十分具有优势的。本文对现有船舶资源进行了详细分析后,将自航耙吸式挖泥船和皮带船两者之间的优点相结合,采用自航耙吸式挖泥船与皮带船组合施工的方案进行了实操供吹作业,并对组合施工过程中的安全防范措施进行了归纳总结。     

基于Matlab的航道疏浚数据可视化研究

数据可视化是将多维数据以图形、图像方式显示,拓宽了传统图标的功能,提高了人们对数据的处理及解释能力,为更好地利用数据奠定了基础。从航道疏浚测试数据可视化需求出发,分析了基于Matlab的数据可视化方法,并以曹妃甸区海图为例,进行了以先进行定深挖再平挖的疏浚工艺数据可视化仿真。并讨论了如何利用VC++和数据库技术建立航道疏浚测试数据可视化管理高效、系统的方法,为快捷、准确、系统地对测试数据进行判断提供了方法。     

基于Matlab的航道疏浚数据可视化研究

数据可视化是将多维数据以图形、图像方式显示,拓宽了传统图标的功能,提高了人们对数据的处理及解释能力,为更好地利用数据奠定了基础。从航道疏浚测试数据可视化需求出发,分析了基于Matlab的数据可视化方法,并以曹妃甸区海图为例,进行了以先进行定深挖再平挖的疏浚工艺数据可视化仿真。并讨论了如何利用VC++和数据库技术建立航道疏浚测试数据可视化管理高效、系统的方法,为快捷、准确、系统地对测试数据进行判断提供了方法。     

直挂云帆济沧海——中交上海航道局有限公司设备管理写真

中交上海航道局有限公司专事各类港航疏浚、航道整治、填筑以及航道勘察、设计、测量、船机修造、配备件制造、船舶拖带和运输等业务,具有港口航道工程施工总承包一级资质,是我国目前疏浚能力最强的航道施工企业,总资产41亿元,年疏浚能力1亿多立方米。至2006年,该局拥有各类工程施工和辅助船舶104艘,总功率38万kW,总吨位23万t;其耙吸挖泥船总舱容量17万m3,新度系数0.38,完好率96%,时间利用率80%。近几年,中交上海航道局有限公司年产值均以30%速度递增。     

航道工程造价管理的现状及措施研究

随着社会的不断进步,我国经济发展的步伐也在不断加快,经济水平的提高促进了我国港口水运工程的发展,各企业以及工程单位对水运工程的投资不断加大。在水运项目工程过程中,现今航道工程造价管理不断受到重视。对项目工程费用进行合理的管理,能够最大化发挥企业的投资效益。对此,本文在对航道工程造价管理的现状进行分析的基础上,总结了加强航道造价管理的相关措施,以期为相关企业以及施工单位提供积极建议。     

疏浚工程船舶液压油水污染的原因、危害及对策

结合实际工作情况，分析了疏浚工程船舶液压油水污染的主要原因和危害，并从疏浚企业的润滑管理角度提出了具体的预防控制措施。     

港口与航道工程施工及其安全管理探析

随着各行各业的不断发展,人们对安全生产重视程度不断增加,水上运输行业也不例外,也要对其安全引起广泛关注,特别是港口与航道工程,避免安全事故的出现,强化安全管理。因此,本文结合相关实践,先对港口与航道工程进行简要概述,然后对施工过程进行分析,并针对存在的问题,提出了安全管理策略,以促进港口与航道工程的进一步发展。     

现代耙吸式挖泥船疏浚设备的改进

随着我国疏浚业的高速发展,对于挖泥船疏浚设备的技术改进成为近年来的重要研究课题,疏浚工程的质量及施工效率与疏浚设备的先进性密切相关。本文分析了我国疏浚业的发展及其制约因素,以及疏浚技术的发展现状,同时,为了满足不同环境下对疏浚设备的需要,根据耙吸式疏浚船在工程施工中的实际使用情况,对其疏浚设备进行了改进,希望能够有效的改善其应用性能,提高作业效率,从而为疏浚企业创造更高的经济效益。     

高压水射流技术发展及在疏浚工程中的应用

介绍了水射流技术的发展与应用。高压水射流作为一种新型疏浚设备,在疏浚工程中具有重要的作用。     

抓斗式挖泥船回转支承变形原因分析及修复

抓斗式挖泥船主要用于挖取河床底部各种淤泥、泥砂、巨石等物料,也可用于航道疏浚、码头施工和海床工程的挖掘。抓斗式挖泥船回转机构由于作业时载荷不均,导致回转支承长期受力不均致使变形,影响吊机本身机构变形。本文主要研究了抓斗式挖泥船回转支承变形的探索及修复,希望能对抓斗式挖泥船的维修养护有所启示。     

抓耙式挖泥船测深及误差补偿系统的研究

对河道疏浚的抓耙式挖泥船施工作业深度测量进行了研究,对研发的基于上、下位机的挖深测量及动态补偿系统进行了较深入的介绍。分别对测量及误差补偿原理、系统软、硬件组成、系统模块功能等方面进行了详细说明。系统实现了对在航道疏浚过程中作业深度实时精度监控,减少施工浪费,提高了施工作业质量。     

6500m~3绞吸式挖泥船钢桩控制系统应用研究

随着目前国内围海建厂工程和航道疏浚的需求加大,绞吸式挖泥船的建造设计也朝着大型化、智能化发展,大型绞吸式挖泥船在国家的远海的开发及大型港口建设扮演着极其重要的角色。本文介绍了6500m～3绞吸式挖泥船钢桩定位系统的原理及组成,并对此类钢桩的控制作了应用研究,经过长时间的挖泥施工验证,结果显示整套控制系统具有良好的实用性及可靠性。     

海洋工程码头港池维护性疏浚实践探讨

海洋工程青岛场地码头港池由于多年回淤积累,五号滑道总装场地附近的码头水深已不能满足半潜式平台船体装船要求。因此,主要介绍港池疏浚工程概况、施工技术要求、施工准备、疏浚方法,对码头港池疏浚实践进行经验总结,以期对后续维护性疏浚工程提供有益参考。     

港口与航道工程施工及其安全管理研究

一直以来,在各个行业中,都会给予安全生产高度的关注,这对人民生命和国家财产安全也是至关重要的。在发展水上运输的过程中,也需要对安全生产给予充分的重视,尤其是进行港口与航道施工的过程中,要想有效防止事故的发生,就必须要做好安全生产工作。基于此,本文先是就我国现阶段港口与航道的现状进行了简单介绍,接着,主要就港口与航道施工中常见的安全问题以及相对应的安全管理措施进行详细分析和探讨。     

20m~3反铲式挖泥船臂架结构分析

随着世界经济的发展,海洋运输倍受重视。本文利用Ansys大型通用有限元分析软件,对航道疏浚工具20 m3反铲式挖泥船的大臂、小臂进行结构静强度校核,为反铲式挖泥船的改造提供依据。     

基于Python的绞吸式挖泥船作业辅助决策系统研究

为了解决绞吸式挖泥船决策过程自动化程度低的问题,针对现有的绞吸式挖泥船操作和故障解决措施,设计了基于Python的疏浚作业辅助决策系统。通过Python程序设计语言,将疏浚决策知识与知识库相结合,实现对知识库中信息的可视化管理,并基于该知识库,建立疏浚作业辅助决策系统。该系统可辅助作业人员在疏浚作业过程中进行有效的决策,降低操作复杂度,为疏浚作业的智能化与自动化打下一定基础。     

疏浚工程泥浆泵串联系统的优化设计

在杭州西湖一期疏浚工程中，通过对疏浚管路系统方案的论证，确定了泥浆泵串联管路系统的输送方案，并通过对该管路系统的优化设计，大大提高了疏浚施工作业的实效。