电机转子轴花键损坏修复工艺的研究与应用

介绍了电机维修行业电机转子轴花键损坏修复工艺的研究与应用,解决了电机修理行业花键轴损坏修复的难题,提高了电机修复效率,保证了电机修理质量,降低了电机修理成本。     

少胶云母带在矿用电机修理中的运用

矿山高压大功率电机修理中绕组修复技术难度很大,电机槽形设计窄小,电机绝缘厚度有限,特别是国外高压电机修理,其绝缘厚度薄,通常采用国内传统修理工艺“多胶云母带热压工艺”修复,因其绝缘厚度较厚,修理难度增大.为此,经多次试验,提出了“少胶云母“修理工艺,采用新型材料、新工艺方法,为电机绕组修复提供了一条新修复手段.     

采用电刷镀技术修复机械设备

铁道部戚墅堰机车车辆厂6年来一直坚持在各种机械零部件、机械设备修理中应用电刷镀技术。如在柴油机机体的修理中,用电刷镀技术修复主轴承座孔径尺寸;又如用电刷镀技术修复电机端盖尺寸,从而取消了电机座加工过程,提高了端盖利用率。     

基于低压电机再制造的线圈拆线装置设计

电机是生产设备的主要原动力,若电机在运行中出现故障主要经修复或再制造,以达到电机设计技术指标,满足运行要求。线圈拆除是电机修复或再制造的主要难题。电机各结构组装复杂,定子线圈由不同规格电磁线绕制构成,经绝缘漆浸渍固化后与硅钢片形成牢固整体。针对低压电机再制造线圈拆线技术在实际运用中的技术难点,研究设计低压电机再制造线圈拆线装置,实现快速准确切割线圈,提高电机再制造效率。希望能为业界同行提供技术参考。     

浅谈防爆电机绿色提效再制造技术应用分析

防爆电机是生产过程中的主要动力设备,针对零部件损坏或者是不能满生产需求的防爆电机进行修复和改造工作,不仅可以延长防爆电机的使用寿命,还可以提高防爆电机的安全使用性能,使其保障优越性能的同时变得更加的节能环保。因此,本文首先阐述了防爆电机再制造的标准要求,然后论述了电机再制造技术体系,分析了关键技术和具体实行措施,通过再改造技术不仅使防爆电机的再生产效率得到了提高,还更加节能减排。     

大型电机转轴的焊补

详细介绍了电机转轴的焊补工艺,对加工失误造成的转轴尺寸偏差进行了成功修复.     

修复轴承孔的胎具

大功率电动机的轴承孔磨损后,无法修复,使电机报废。我们在实践中,用修复电机端盖轴承孔的方法,使30kW 电动机运转正常。用图示胎具,能保证端盖止口与轴承孔同轴度要求,用胎具在车床上扩孔后,再镶衬套即可。     

电刷镀修复不锈钢转轴的工艺与探讨

采用电刷镀工艺 ,对不锈钢电机转轴进行修复 ,首先介绍了电刷镀技术 ,然后具体阐述了电刷镀的工艺流程和所采用的合理金属镀层 ,精确、快速的修复方法 ,最后介绍了在操作过程中应注意的问题     

颗粒饲料加工中数控环模阻塞修复系统的设计

环模在颗粒饲料加工机械中是一个容易阻塞的核心部件,为了解决现有人力在清堵环模时存在的修复效率低、修复效果差等问题,设计了一种数控环模阻塞修复系统。该系统以ATmega128L为核心,搭建了小型μC/OS-II操作系统;系统采用电机细分驱动配合霍尔传感器完成模孔的精确识别和定位;通过接近开关完成模孔的换行,采用加减速运动控制步进电机带动钻头完成清堵。经过现场调试及应用表明,数控环模阻塞修复系统模孔的定位误差在0.427 mm以内,且平均每小时修复模孔1 086个,模孔疏通成功率为99.8%,刮伤模孔概率为0.11%。     

和谐与先锋号动车组牵引电机润滑脂对轴承运行的影响分析

通过对采用不同润滑脂的和谐200 km/h和先锋号动车组牵引电机轴承进行温升和耐久性台架试验,考核轴承长时间持续运行的能力.结果表明,具有自修复功能和憎水型的润滑脂对轴承中出现的轻微擦伤可以自行修复,降低润滑层中水分在高速接触点的瞬间高温破坏作用,提高了运行安全性,对牵引电机轴承润滑脂的选取具有一定的参考价值.     

环氧树脂粘接剂的应用

JZR型55KW电动机转子滑环,因多年运转,老化和油污渗透,造成击穿烧毁.采用环氧树脂粘接剂使电机转子滑环修复正常.粘结修复工艺如下:     

M1040无心磨床导轮电机的改造

M1040无心磨床导轮电机Yo7132A0．9kW已使用20多年了,年久修复数次,车间每年消耗约96台,其使用这种型号电机的弊病有以下几点：1．电机Yo7132A出现故障率较高,0．9kW功率低,噪音大,工作时温度较高。2．电机外壳是铝合金材料制成,较软,不耐磨,轴承与轴承壳表面间?..     

电刷镀修复不锈钢转轴的工艺与探讨

采用电刷镀工艺，对不锈钢电机传轴进行修复，首先介绍了电刷镀技术，然后具体阐述了电刷镀的工艺流程和所采用的合理金属镀层，精确、快速的修复方法，最后介绍了在操作过程中应注意的问题。     

电刷镀技术在机械修复中的应用

电刷镀技术成熟地应用在工业修复中,不但涵盖民用的液压油缸修理、电机端盖修理、轴承座孔处理,而且在军用飞机、军舰主传动轴修复上屡建奇功。液压油缸活塞杆修理     

C616车床电机换代改造简介

日前普遍使用的C616车床,主传动系统工作时经常出现异常声响。这种现象与主电机轴键槽扭曲及键的损坏有关。经分析,认为问题在于JO系列电机先天不足,即该电机轴的直径φ25,且槽较浅,极易造成损坏,尤其是切削量较大或操作中正反急停时,负荷超限使轴扭曲或键槽损坏。由于该系列电机属淘汰产品,更给修复增加了困难。我们决定用Y系列电机替代。经查,Y100L_2-4-B_s-3kW电机的技术数据优于JO_2-3kW电机,且轴增至φ28,键槽加深1.5mm,替代可行。但在具体执行过程中发现Y系列电机与JO系列电机的安装尺寸不符,而且需要对变速箱体改造     

X射线衍射仪故障与维修实例

本文研究了X射线衍射仪的样品台的驱动原理与机械结构设计。通过对设备构造的分析,成功的更换了X射线衍射仪的主机电源,更换了L6202电机驱动模块,修复了控制样品台Y轴电机的驱动电路。最后排除了导致设备短路的故障点。此次维修为大型仪器设备的维护积累了宝贵的经验。     

UP焊接专机X轴电控改造

针对UP焊接专机X轴电机故障无法修复的问题,分析并制定改造方案,设备运行后能达到改造预期。     

压载泵中间支承座的制作修复

介绍了压载泵的中间支承座重新设计修复后与电机和泵体的配作过程,为因无原厂备件可用而需重新加工制作联体座的情况提供参考。     

电机微机控制系统可靠性分析

可靠性是电机微机控制系统的重要指标,延长电机平均故障间隔时间(MTBF),缩短平均修复时间(MTTR)是可靠性研究的目标。电机微机控制系统的故障分为硬件故障和软件故障,分析故障的性质和产生原因,有针对性地研究提高电机微机控制系统可靠性的途径及技术措施:硬件上,方法包括合理选择筛选元器件、选择合适的电源、采用保护电路以及制作可靠的印制电路板等;软件上,则采用了固化程序和保护RAM区重要数据等方法。各种技术措施合理搭配才能有效地提高电机微机控制系统的可靠性。     

电机轴键槽坏了怎么办?

在日常生产中,经常会遇到电机轴上的键槽损坏。一般情况下,电机轴键槽损坏后要拆卸,抽心、堆焊、然后重新铣键槽,工序较多,十分麻烦,而且修复期较长。下面介绍一种简单的应急处理方法。