隧道挖装机的技术改造

ITC312H4型挖装机(见附图)是将隧道岩石挖掘与装载集于一体的专用设备,内燃机和电力双驱动组合,电机功率73 kw,生产输送效率250 m3/h.该机属上世纪90年代产品,经过多年使用,存在问题是:液压油温升过快(连续工作0.5 h,温度即达80℃),动作缓慢无力;工作过程中输送链条经常出现卡滞现象:零件老化,无更换件.     

挖拓机曲柄结构方案的探讨与改进

<正>我厂生产的挖拓机是一种用于深耕作业的农机具,它与犁耕、旋耕作业方式不同,通过一套曲柄四连杆机构所形成的刀杆的往复运动,推动铲土铲实现向后方的铲土作业,铲土深、覆土碎土效果好,而且在作物留茬地或有藤蔓植被的荒地进行耕作时,可切碎杂草且刀具不被缠绕,与传统耕作方式相比有较大的优势。在挖拓机上,曲柄是一个重要的零件。如图1所示,曲柄四连杆机构由机架1、曲柄2、刀杆3、连杆4组成,曲柄装在中央减速齿     

隧道挖装机的功能拓展研究

针对施工现场对隧道挖装机在工作中的要求,增加了挖装机集料斗的推铲功能,以提高其装渣作业的效率。考虑到作业中可能遇到粉尘飞扬带来的危害,增加了喷雾降尘功能。提出了实现这些功能的方案,对其进行理论分析和相关计算,并用MATLAB软件对参数进行优化,确保功能的可靠性。     

隧道挖装机液压系统设计与研究

基于目前中国隧道施工量不断增加,由此而来的对隧道施工专用工程机械的需求量的增加。应国内某公司需要,该文通过对工作装置、动力装置、行走装置的分析,设计了一种符合中国隧道施工的新型隧道挖装机的液压系统。     

高瓦斯隧道施工中设备防爆改装方案探讨

在进行公路、铁路的隧道施工中,经常会遇到含有高瓦斯的地层,按照现有施工规范的要求,对于高瓦斯工区和瓦斯突出工区的作业机械应使用防爆型。在实际的施工过程中,施工单位普遍采用以瓦斯闭锁和设备防爆改装等主要方式来满足对作业机械的防爆性能要求。本文主要对这两种防爆方式的可行性和优缺点进行分析对比,提出适合于高瓦斯隧道施工的设备防爆改装方案,以满足实际施工需要。     

隧道挖装机传动系统中的密封机理研究

文中将浮动油封应用在隧道挖装机传动系统中,用来解决挖掘装载机传动装置防尘效果不好、使用寿命短的难题。     

明挖隧道深基坑变形影响因素研究

通过有限元分析软件对基坑进行模拟,以数值分析的方式研究了围护桩参数与基坑变形的关系、基坑开挖宽度的影响,为基坑设计施工提供理论支持.结果表明,桩径、桩间距以及嵌固深度对基坑变形所起到影响存在"边际效应",嵌固深度在10m以上时所起到的作用较小.具体设计施工时,应结合现场条件综合对比之下进行确定最为合理的参数,可通过降低...     

隧道挖装机驱动轮力学分析与优化设计

对隧道挖装机驱动轮的三维模型进行了静态有限元分析,根据有限元应力计算云图,分析其应力分布,在此基础上,对驱动轮进行结构优化设计,最后对驱动轮进行模态分析,获取驱动轮固有频率和振动模态.结果表明,对隧道挖装机驱动轮的有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,还对挖装机驱动轮进一步的设计和改进提供了依据.     

基于对称编码的综合测试压缩方案

应对大规模数字集成电路测试面临的日益严峻的挑战,在测试位重组基础上提出由游程赋值策略和对称编码组成的综合压缩方案.该赋值策略能够动态填充无关位,减少不必要的游程分裂,尽可能最大化游程长度.提出的对称编码受益于测试位重组和游程赋值所增加的长游程和端连续块,不仅提高码字的利用率,还能够用固定的4位短码字标识长达模式位数的端连续块,减少编码位数.给出的实验结果表明了所提综合压缩方案获得了较高的数据压缩率,远高于已发表的各类压缩方案,并且能够大量减少功耗.因而,该综合压缩方案具有较高的实用性,特别对于大规模集成电路测试,其效果更佳.     

WZJ-300履带式隧道挖装机的研究与开发

隧道开挖多采用钻爆法,可以分段开挖,加快工程进度,与断面法相比施工成本低.钻爆法清理作业中需要高效的挖装机.通过对隧道挖装机双动力的匹配技术、工作装置的有限元分析技术、负荷传感液压系统技术、电控风扇冷却系统技术、电控系统技术等进行了研究后,完成样机试制,经国家工程机械质量监督检测中心性能和可靠性使用试验,表明达到了国内领先水平.     

隧道明挖段大断面衬砌内外模配套技术

为加快隧道明挖段二衬施工进度和保障混凝土施工质量,经过与常规内模加组合钢模对比分析,研发了一种内模加整体式钢外模台车.详细介绍了台车设计参数,总结了台车施工时关键控制措施,通过施工经验总结,得出如下结论:内模加整体式钢外模台车大大提高了施工进度,节约了工程投资,为工程的顺利开展提供了有力的机械基础;该台车施工操作简单,...     

铣挖法施工隧道机械的选型与配套优化

隧道工程铣挖法施工机械设备的配套优化是施工的一项重要内容.赵家湾隧道DK61+953—DK62+160段和DK62+214—DK62+420段施工期间,为保持高效率作业,使用了隧道综合机械化快速掘进的方式.重点介绍铣挖法隧道机械设备的优化配套原则及实现配套优化的方法,并对比不同工作面施工期间的工作进度,从而对铣挖法隧道工程施工的设备配套进行优化.该方法不仅对隧道建设具有很好的理论指导意义,同时还具有较强的实用推广价值.     

探究明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响

随着我国经济的快速发展,越来越多的工程项目涌现出来,这些项目对铁路的建设产生了一定影响。为此,本文首先介绍了加强明挖深埋隧道下穿施工的意义,然后结合具体的工程实例,对高速铁路桥梁改扩建的建设需求进行了分析,并通过对不同类型的明挖深埋隧道的施工方案的比较分析,从隧道型式、围护结构、支护体系、高速铁路桥墩地基防护、基坑安全计算等方面进行比较分析。本项目拟在前期工作的基础上,针对已建高铁桩基,采用钻孔咬合桩+四道内支撑体系进行支护,并对已建高铁桩基进行隔振,并结合搅拌桩进行防渗处理,最终通过数值模拟和理论分析,得出隧道和高铁桥墩的变形均满足设计要求,验证了该围护方案的可行性,希望能够为相关工程提供借鉴。     

特长隧道供配电系统方案优化设计

隧道中的供配电系统是高速公路供配电系统的重要组成部分,其中特长隧道对于供配电系统的要求更高,保障特长隧道供配电系统的安全性与可靠性是实现高速公路安全运营的基本条件。现结合特长隧道日常运营和维护的实际状况,基于隧道用电和分级的特点,对某特长隧道原有的供配电系统进行合理的改造和优化,使得该特长隧道供配电系统方案的可靠性和安全性大大提升。     

地铁车站超浅埋大跨度暗挖隧道的施工技术研究

简述超浅埋大跨度暗挖隧道开挖工程的施工特点和地铁车站工程概况,阐述了超浅埋大跨度暗挖隧道开挖在施工准备、超前支护、分层开挖等方面的施工技术,通过测量地表沉降值和隧道围岩水平位移值检验暗挖隧道的施工效果,得出本文所述超浅埋大跨度暗挖隧道施工的地表沉降值和隧道围岩水平位移值,均符合相关规范规定的质量要求。     

明挖过河隧道充砂模袋围堰施工技术分析

以亳州市汤王大道涡河隧道工程为背景,针对明挖隧道实际工况,过河段采用围堰明挖法施工技术,从施工安全、质量、工期、成本、环境影响、断面尺寸等多个方面对钢板桩围堰和充砂模袋围堰两种围堰形式进行了对比。通过对比,选择更为适合现场施工的模袋围堰方案,并对模袋围堰设计、稳定性验算及施工要求进行了重点介绍,为以后类似工程提供参考借鉴。     

探讨挡锁圈扩切机设计

介绍挡锁圈扩切机基本结构及工作原理；机床的几个关键部位的设计构思。     

轴承外圈辗扩工艺探讨

圆锥滚动轴承的套圈是重要的承载部件,对轴承的性能有着重要的影响。圆锥滚动轴承的套圈大都采用传统的热锻造加工工艺,这种工艺存在很多缺点,影响轴承的性能。笔者讨论了一种冷辗扩成形工艺,能有效地节省材料和能耗,提高套圈精度,从而提高轴承的使用寿命。     

测温系统校准的最佳方案——在线原位校准

简述离线式检定方法的弊端及美国军用与航空、航天标准(AMS 2750D)中,有关系统准确度校准的特点及要求。详细论述在线原位校准的最新理念,最佳系统准确度校准方案,并开发出与其配套、行之有效的带校准孔的热电偶及便携式在线校准仪。     

城市公路隧道通风方案的评估研究

对某城市隧道采用自然通风方案和三种机械通风方案进行了介绍,指出了机械通风常见的问题并提出了解决方案,通过评估发现这样能够节能35%~45%.从经济性角度对四种通风方案进行了对比,所得结论是采用自然通风方案总投资可以节约30%左右,具有显著的经济效益.最后对四种方案进行了综合比较,为公路隧道通风工程的设计提出了合理的建议.