爆破开挖施工技术在石质围岩隧道的应用

围绕爆破开挖施工技术在石质围岩隧道的应用展开探讨,分析光面爆破开挖技术原理,总结石质围岩隧道牢固性的影响条件,实施光面爆破开挖技术工艺操作,建立适合施工实际的爆破开挖模式。针对石质围岩横截衬砌立面进行研究,分析各类隧道实际爆破施工条件,利用实施光面爆破技术应用原则,总结爆破开挖施工技术实施要点,形成爆破振动监控方案,有效避免了因围岩结构失稳为隧道爆破造成的质量安全病害。     

隧道工程控制爆破技术的探讨与应用分析

隧道工程是现代建筑工程中的重要组成部分,由于地质复杂多变,进而增加了隧道施工的难度,在隧道工程的施工中,控制爆破技术是隧道开挖过程中采取的主要技术,因此,控制爆破技术的应用效果将直接影响到隧道工程的施工质量。本文主要针对隧道工程控制爆破技术的特点及应用进行了分析探讨。     

城市隧道爆破安全监理的职责分工探讨

随着城市的规模不断扩大,兴建地下隧道成为缓解城市交通拥堵的一种有效方法,考虑到经济效益等因素,隧道施工普遍采用矿山开挖法。本文论述了城市隧道爆破作业安全监理中公安部门与安全监理的职责分工,结合城市隧道施工爆破安全监理中存在的问题,进一步明确城市隧道爆破作业的安全监理职责和范围。     

高速公路长大隧道施工机械化技术

以飞凤山隧道施工为例,主要介绍了人工钻爆开挖、凿岩机单机开挖、液压凿岩台车协同开挖3种作业模式,分析了凿岩机单机开挖与液压凿岩台车双台车协同作业施工的难点与优势,从施工进度和成本两个方面对隧道3种施工作业方式进行了评价与总结。通过对比分析可见,机械化凿岩机械协同运用可以有效降低成本,加快施工速度,有利于提高隧道的安全性和效率性。     

地铁车站超浅埋大跨度暗挖隧道的施工技术研究

简述超浅埋大跨度暗挖隧道开挖工程的施工特点和地铁车站工程概况,阐述了超浅埋大跨度暗挖隧道开挖在施工准备、超前支护、分层开挖等方面的施工技术,通过测量地表沉降值和隧道围岩水平位移值检验暗挖隧道的施工效果,得出本文所述超浅埋大跨度暗挖隧道施工的地表沉降值和隧道围岩水平位移值,均符合相关规范规定的质量要求。     

24 m履带自行式仰拱栈桥与半幅仰拱模板联合设计的研究与应用

为了进一步提升隧道仰拱栈桥的使用性能,并提高施工效率,提出了24 m履带自行式仰拱栈桥与半幅仰拱模板联合设计施工的方法。优化了主桥结构、前坡桥及整体模板系统,实现了栈桥操作的方便性、配合开挖清渣的便捷性、模板施工的自动性及开挖衬砌同步性,并在黄黄铁路3标段铁家冲一号隧道和刘元隧道项目中试验,验证了该设备的良好性能。     

水库泄洪洞工程岩石开挖技术研究

针对泄洪洞工程施工地岩层硬度较高的问题,结合实际工程项目,分析爆破开挖施工技术。根据工程地质特征和开挖断面,确定采用分层爆破开挖方案。上层台阶按照制定的工艺参数实施爆破后,渣料均匀,岩面平整,边界上无爆破裂隙。下层台阶采用全断面无保护层挤压爆破法,爆破后临空面未出现前冲现象,上部边界拱顶、两边侧边界和底板边界均未出现爆破裂隙,开挖轮廓线平整规则。爆破效果表明,爆破工艺满足施工要求,各项参数配置合理,爆破效果良好。     

东西南北

福泉高速公路重点工程开工连接福建省城福州和我国著名侨乡泉州的福泉高速公路重难点工程于1997年4月底正式开工。这段全长6．7km的重难点工程，位于福州市境内，包括了亚洲第三、全国第一大爆破，双边坡路堑开挖深度为82m，爆破土石方量达138万m’。呈S形曲线的时洋大桥高达扣多m，是福泉高速公路第一高桥。承担施工任务的铁道部第十二工程局，曾在这条高速公路唯一的一座隧道——雷打石隧道施工中，运用科学管理方法攻克了一道道施工难关，创造了综合月成桐80多m的记录，工期提前4个多月，质量受到省市领导和建设单位的高度评价，为企业…     

新建地铁隧道近距离下穿既有地铁车站的施工方法研究

为了研究新建地铁隧道下穿对既有地铁车站的影响,基于有限元软件FLAC3D,分别研究了3种不同开挖方法(预留核心土法+CRD法、预留核心土法和全断面法)、3种不同的开挖进尺(0.5m、1.0m和1.5m)和3种不同的加固范围(不加固、加固范围为隧道开挖轮廓线外1.5m和3m)工况下,新建地铁隧道和既有地铁车站的变形和应力。以隧道位移和既有车站的应力应变为控制标准,综合考虑施工效率和施工成本等因素,最终推荐的施工方案为:开挖进尺为1.5m、加固范围为隧道开挖轮廓线外1.5m的预留核心土法和CRD法相结合的开挖方法。     

复合式土压平衡盾构机开挖面稳定作业机构

在使用盾构机进行隧道施工过程中,稳定的开挖面可防止由于开挖引起地下土层失稳、地表隆起或地面塌陷等现象,是实现隧道安全高效掘进的关键要素和主要控制目标。ZTE6250型复合式土压平衡盾构机针对复合地层设计,具有良好的地层适应性,能够快速有效地完成隧道掘进任务。     

微差光面爆破技术在既有隧道扩建中的应用

福州市福马路提升改造工程鼓山隧道为目前全国长度最长的公路拓宽扩建隧道,跨度大,穿越地质较复杂,原有隧道存在病害,所处区域施工受到的干扰大,对噪音、扬尘、振动敏感。结合鼓山隧道扩建工程,介绍微差光面爆破应用技术,提出了爆破的主要参数和爆破实施方案,为类似工程提供参考依据。     

呼和浩特地铁2号线浅埋暗挖隧道施工引起的地层变形分析

呼和浩特市轨道交通2号线某段为浅埋暗挖隧道,其周边环境复杂,隧道横跨既有城市快速路,距离大桥桥墩和涵洞距离仅为3.15m、1.44m,如何控制隧道开挖过程中引起的地表沉降,保证周边建筑物的安全是该隧道开挖的重难点。利用有限元软件FLAC 3D建立三维有限元模型,将隧道施工划分为6个步骤,研究各施工过程中引起的地层和力学特征,并将有限元计算结果与现场实测值进行对比分析。结果表明:有限元计算结果与现场实测值最大误差仅为12.22%;隧道开挖过程中塑性区主要集中在拱脚处;地表沉降变形曲线以隧道中心线为对称轴,最大值出现在拱顶处,约为24.138mm,隧道开挖造成地面沉降的影响范围为隧道中心左右两侧各25m。     

小净距隧道爆破振动及结构响应数值模拟分析

对实际工程案例建立小净距隧道FLAC 3D数值分析模型,分析后施工隧道爆破对先施工隧道结构的影响。研究结果表明:后施工隧道爆破对先施工隧道衬砌结构主要影响部位,为拱顶与临爆面侧墙与底板交接处,使先施工隧道衬砌结构应力最大增大1.61MP a;平行截面监测点中,隧道掌子面前方10m位置处的V P P值最大,右边墙、右拱腰相较于拱顶、左边墙、左拱腰的VPP值较大;先施工隧道截面中,距离掌子面中心距离越远VPP值越小,地表位置处的VPP值处于安全范围内。     

特高压区掏挖式基础爆破开挖技术

特高压区掏挖式基础爆破开挖主要危害是爆破振动及爆破飞石,采用分层、多次爆破,单次分段毫秒延时爆破可有效控制爆破振动危害,综合采用柔性防护、刚性防护、间隔防护并确保炮孔填塞质量可有效控制爆破飞石,践行样板工程施工理念可将精细化爆破施工技术落到实处。     

臂式掘进机现状及其在遂道施工中的应用

目前,隧道施工方法主要有钻爆法和综合机械化掘进法（简称“综掘法”）。机械化施工具有效率高、作业环境好和安全性高等特点,是会后隧道施工的必然趋势。掘进机皇综掘法的主要设备,是一种集切割吉石、装载、转运石碴、降尘等多种功能于一体的大型高效联合作业机械,具有连续掘进、无爆破震动、对围岂振动小、减少超挖、节约衬砌材料等优点。掘进机又分为全断面和部分断面掘进机。在大断面、长距离硬岂隧道的掘进中,全断面掘进机（ＴＢＭ）发挥了重要作用。例如,世界著名的英吉利海峡海底隧道就是用１１台全断面掘进机完成的;我国“西康”铁蹈中的奏岭隧道即采用两台德国产ＴＢ８８０Ｅ全断面掘进机施工,单台平均月进尺３１２ｍ,最高日进尺４０．５ｍ,取得了很好的施工效果。但是全断面掘进机作业线投资偏高,对隧道围岂地质和断面适应性差,影响了其使用的广泛推广。臂式掘进机是一种部分断面掘进机,其截割臂可以上下、左右自由摆动,能切割任意型状的隧道断面。臂式掘进机集开挖、装碴和自动行走于一身,进退自如,操作灵活,对复杂地质适应性强,便于支护,可以适应中、软岩隧道不同的施工方法,因此是中小型中、软岩隧道的理想开挖工具。     

“隧道施工”专题讲座（三） 山岭工法（中）

隧道掘进机 悬臂掘进机 悬臂掘进机也称作自由断面掘进机,主要使用于软岩层的开挖。是一种开挖与装载一体的隧道施工机械。     

悬臂掘进机隧道施工研究与应用

通过对炮掘、盾构机、悬臂掘进机三种隧道开挖方式进行对比,同时对悬臂掘进机隧道施工工艺及施工适应性进行研究,经过实际的施工应用,总结出悬臂掘进机在隧道施工中的优势,为隧道施工单位在悬臂掘进机施工工序的组织方面提供参考。     

路桥隧道工程开挖支护的施工要点分析

开挖支护技术作为路桥隧道工程重要的环节之一,对其施工要点的分析应受到相关工作者的高度重视。本文就基于以上因素,结合京沈客专路桥隧的开挖支护施工,对路桥隧道工程开挖支护施工要点进行分析,促进工程高效有序的建设。     

山特维克DT1130i型全智能化地下凿岩台车

山特维克DT1130i是用于隧道及洞室快速、精确掘进的3臂全智能型电脑控制电一液凿岩台车。除了适用于开挖面钻凿爆破孔,也可用于开石门、锚杆钻孔和管棚支护、超前探测、注浆等接杆式钻孔作业。台车由电脑控制全自动完成钻孔和大臂定位,通过预先设计的布孔图引导设备自动完成爆破孔钻凿,自适应钻孔系统根据岩石条件变化,SURE隧道软件集成化程度高,计算分析能力强。     

新型岩石切割机的结构与应用

<正>修路、修桥、建筑地基、石油管沟开挖等遇到坚硬岩石地段时,通常采用炸药爆破或采用凿岩锤破碎的方法进行作业面开挖。然而在一些人员密集的乡村周围、重要建筑物附近或自然景区内,无法采用常规的炸药爆破法施工,只能采用液压锤破碎的方法。采用液压锤破碎方法施工效率低,设备使用费用高,很大程度上制约了施工进度,增加了施工成本。本文介绍一种针对石方地段作业面施工而设计研制的新型岩石切割机。该装备切割岩石完成形成锯缝后配合岩石破碎锤