旧车床改装成液压半自动凸轮车床

为满足凸轮轴批量生产的需要,我厂用一台报废的C620车床改装成车削批量凸轮轮廓专用车床。可多刀同时切削、自动完成凸轮轴上4个凸轮轮廓的车削循环(手动上下料)。改装时,车床的床身、主轴箱、尾架不变,只新制一套专用刀架部件,并配上液压站和电气箱而成。 1.动作原理 机床加工零件时,主轴夹持工件作回转运动,4把车刀由油缸驱动刀架一起作纵向进给运动,同时在各自的靠模驱动下作横向仿形运动见图1。靠模轴通过1:1传动齿轮由车床主轴带动回转。靠模轴与齿轮之间用滑移花键联接,因此在整个刀架作纵向进给运动时仍能保持它们的传动关系。 横向…     

用华中Ⅰ型数控系统对C6132车床进行数控改造

我校用 3万元左右的资金成功地改造了一台数控车床 ,方法简便 ,不需要专家指导 ,一般企业或学校的工厂都有能力进行改造。下面作简单介绍。1　机械部分的改造　　把Ｃ6 132普通车床改成数控车床的主要改造部位 :主电动机和水泵电动机能分别通过Ｍ0 3、Ｍ0 4、Ｍ0 5、Ｍ0 7、Ｍ0 9等指令来进行控制 ;把原来的手动进给改成微机控制 ,实现二轴联动 ;为实现螺纹车削在主轴后端加一光电编码器。机械部分的改造 ,在原机床的基础上 ,去掉挂轮箱(保留三星齿轮 )、进给箱、溜板箱、刀架部分 ,保留大拖板、中拖板。(1)光电编码器的安装　利用挂轮箱中…     

用普通车床改成组合钻床

我厂的LJ465Q曲轴箱生产线原生产能力为3000件/月,为了把生产能力提高到6000件/月,需对影响生产效率的曲轴箱6个面的孔加工工艺进行改进,笔者负责改进钻左端面孔的工序,为此将C620车床改造成组合钻床。改造的基本方法是:设计一个多轴钻主轴箱安装在C620车床导轨上,由车床主轴带动主轴箱,夹具安装在进给箱上,进给箱带动夹具进给。以组合钻床取代摇臂钻床,达到了提高生产率的目的。机床受力分析图1为曲轴箱左端面孔的分布情况,表1为当钻削进给量f=0.08mm/r时,各孔径用高速钢钻头钻灰口铸铁(HB190)时的受力情况。从表1中得总切削轴向力=3×3…     

在C616车床上加装微量进给机构

一、问题的提出 C616车床的横向进刀手柄每转过一格,刀架便横向进给0.02mm。这对完成一般的车削任务,是完全够用的。如果我们对这台车床的主轴进行精化改装,换成液体静压轴承,则机床主轴的回转精度就会大大提高,它所能加工零件的精度和光洁度也会大大提高。也就是说,在这台车床     

C616车床自动化

通过对旧机床的某些部位改装,使其实现全自动,从而提高生产效率,这种方法具有成本低,见效快等特点。这里着重介绍 C 616 旧机床改装的经验,为改造旧机床提供一条思路。 C616旧机床改装的特点是:将光杠、丝杠及不必要的转速去掉(见图1),在主轴轴端安装自动卡紧装置;用油缸驱动主刀架纵横向进给;在主轴箱上附加安装切槽车端面及切断刀架;尾座上安装油缸瓦顶料杆;主轴尾部加上重锤自动上料机构,全机改成液压驱动,各部分动作由电气控制。该机床对销子、小轴及台阶轴加工极为合适。现将改装的部分结构介绍如下。 一、自动卡紧装置 该装置安放在…     

机械信息

用微机改造C616普通车床本刊通讯员王文高报道:重庆国营建设机床厂刀具车间利用CWK-2A型8K字节微电脑改造C616车床。改造后的车床精度:径向进给回零误差<0.005mm,返向间隙值<0.015mm,轴向进给复位误差0.015～0.02mm,返向间隙<0.05mm。可以随机存储一个加工程序,若联用存储器,则可储存50个以上     

CZ9240液压单能全自动车床

从结构上去掉了原C615车床的光杠、丝杠、溜板箱、进刀箱,重新制造大溜板,刀架液压纵横进给。利用纵进给的让刀过程进行横向切削,采用机械手和送料架实现自     

C616A×5车床打齿的解决办法

北京二五一厂生产的C616 A×5车床,使用中发现变速箱部分齿轮打齿现象严重。经研究,认为这是一个共同问题,必须从机床设计上根本解决。该厂对 C616 A×5车床进行了改造,简介如下: C616 A×5车床的主传动为分离传动,即分为变速箱和床头箱两部分。主传动系统中没有摩擦离合器,而主轴的正反转是由电机的换向来控制的。当主传动系统中各轴以一定速度转动后,若需停车,由于整个系统惯性大,其停车时间很长,一般为五秒钟左右,这对安全和生产效率都有不良影响。所以操作者往往采用电机瞬时反转的方法来停车,这时电机电流为满载额定电流的7一8倍,发…     

车床法兰盘的加工方法

在C6140或C616车床卡盘法兰盘的单件加工过程中,锥度部分需要配研,要求配合接触长度不得小于70％,比较困难。如用主轴锥度自身定位,千分表找正法,可保证锥面接触长度。其加工方法如下。 (1)如图1所示,先拆下车床卡盘,松开小刀架,千分表靠住主轴锥体部分的母线,调整小刀架转盘,并予固定。     

C61200G车床刀架的电气改造

我厂的一台C61200G型的10 m卧式车床已使用了13年,车床有两个刀架,刀架由小刀架、横刀架、大刀架组成.刀架的进给由一台直流电动机驱动,电动机型号Z2-42,额定电压220 V.额定转速1 500 r/min.原设计调速范围1∶120,由于原来的直流调速装置元件老化,故障多,需要更新.现在经常要加工大直径的工件,根据加工工艺的要求,调速范围要达到1∶200.所以要对两个刀架的电控部分进行局部技术改造,同时在技改过程中,不影响车床加工,满足繁忙的生产需要,尽量少停机.1设计和选型C61200G车床的电气部分,有交流柜、主轴直流电动机调速柜、刀架直流电动机进给调速柜、两个刀架上还各有一个控制台和控钮箱.技改设计之前,除了仔细查阅图纸资料,同时还向该车床的操作工和维修电工详细了解车床的运行状况.发现C61200G车床的主轴直流电动机调速柜运行尚好,交流柜中个别元件有故障,而刀架直流电动机进给调速柜故障较多.两个刀架上的控制台和按钮站的主令电器和按钮控制中间继电器、电磁离合器、电磁阀、油泵实现大、小、横刀架的选择,运动方向,快进,工进等多项功能.其中主令电器和中间继电器使用频繁已经老化.     

专用镗杆

为了修复C616车床床头箱主轴孔,我们制造了一套如图所示的专用镗杆,使用时将车床主轴及末端的内接齿轮取下,把前主轴承换成6213轴承,装上这套镗杆,即可利用车床本身的传动对主轴箱进行镗孔。采用这种方法,修理一台车床、从拆卸、加工到试车,仅用一班时间,质     

浅谈车床溜板箱操纵机构

笔者在设计车床溜板箱工作中,参阅国内各种车床溜板箱的操纵机构,发现真正集中操纵的几乎没有。如国内有代表性的CA6140车床溜板箱的纵横向操纵由一个手柄控制。但由于远距离操纵拨叉,还需解决互锁等问题,使得结构复杂、内部构件多、制造成本高。另外,开合螺母还需一个手柄,未能实现全部集中操纵。其它厂家也有类似问题。为此笔者在参阅国外车床的基础上,绘制出一种类似于德国DUE车床溜板箱的操纵系统。该机构简单可靠、制造容易、成本低,现介绍如下: 车床溜板箱的功能是把进给箱传来的运动传递给刀架,使刀架实现纵横向进给、快速移动、车…     

CA6140车床数控化改造技术的探索与实践

基于旧式车床逐渐淘汰所造成的资源浪费问题,结合广东省数控一代机械产品创新应用示范工程的要求,对C6140车床进行了数控化改造。介绍了改造工作的总体思想、关键技术及其解决方案。重点给出了主轴系统、进给系统、刀架系统以及主电路设计。对旧式车床的数控化改造有参考价值。     

在C616车床上用数控法加工蜗轮

用经济型数控系统对C616车床进行了改造,改造后的C616车床扩展了功能,可完成蜗轮的数控加工。     

工厂小经验

C616车床横向进给 螺母的改进 C616车床刀架横向进给螺母的原结构,是由主螺母4、差动螺母2和锁紧螺母3等三部分组成(见图1)。横向进给丝杆1与主螺母4之间的间隙是借助于差动螺母2的调整来达到清除螺纹间隙的目的。其最大缺点是:一是机床在总装后其螺纹间隙的调整很不方便;二是机床在使用过程中,即使是随着螺纹的不断磨损,使其手柄的空程量已超过设计标准很多时操作者也极少进行调整,因此,差动螺母2就实同虚设。同时主螺母4和差动螺母2上的螺纹孔必须在其它尺寸都加工完毕,并装配成一体而且由锁紧螺母3固定后再一起加工出来。因此,加工工艺…     

车床机械结构的数控化改造探讨

以CA6140车床为例探讨了车床机械结构的数控化改造,重点阐述了主传动系统的改造、步进电动机的选取、进给传动系统的改造、自动电动刀架的加装、主轴脉冲编码器的安装和滚珠丝杠螺母副的选用.     

利用计算机优化设计车床挂轮

利用计算机进行车床螺纹挂轮优化设计，建立了选择挂轮的数学模型，编制了优化车床挂轮的程序；并将C616车床挂轮进行了优化设计。新方案采用较少挂轮并拓宽了C616进给箱的螺纹加工范围。     

C620和C620—1车床加装自动快进装置

Ｃ６２０、 Ｃ６２０－１车床在切削加工前，需用手摇溜板箱手轮或大刀架手柄作手动快速进给，待刀具与工件接触时才能对刻度，作机动工作进给。工件切削完毕后，刀具又需手动退出。所以，一根简单轴类工件只是进刀和退刀即需手摇数１０秒钟，若操作者每天加工轴类工件上百根，用于手动快速进给的辅助时间便需将近１小时，不仅效率低，且劳动强度可想而知。为使以上情况得到改进，在 ＣＡ６１４０车床上安装了快速进给装置，缩短了辅助时间，也减轻了劳动强度，并加快了车床清洗、保养的速度。Ｃ６２０、Ｃ６２０－１车床也应加装快速进给装…     

用PLC改造T617卧式镗床电气系统

我厂对利用率较高的 T617卧式镗床用 PLC(可编程序控制器)替代了原电气控制部分。使用近10个月来,没有出现电气故障,很受操作者和维修电工的欢迎.现介绍如下:1.机床的功能T617卧式镗床由床身、前立柱、后立柱、主轴箱和工作台等五大部分组成。其运动方式主要有(1)主运动:主轴与平旋盘的旋转运动。(2)进给运动:主轴的轴向进给,平旋盘刀架的径向进给,主轴箱的上下     

面向机床行业的信息化解决方案（上）——艾克斯特的CAD／PDM解决方案

金属切削机床包括车床、铣床、镗床、磨床、拉床等，一般由床身、箱体、工作台等组成。例如．车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板刀架、尾架、床身组成．镗床由床身、立柱、箱体、工作台等组成。数控机床与普通机床相比．传动系统相对简单，但增加了更安全的防护系统：同时增加了数控系统，以及相关的装置，如滚珠丝杆、润滑系统等。