共查询到20条相似文献,搜索用时 6 毫秒
1.
为研究变双曲圆弧齿线齿轮啮合刚度,根据成型原理,得到变双曲圆弧齿轮齿面方程,建立其精确三维模型。基于变双曲圆弧齿线齿轮加载接触有限元分析原理,研究变双曲圆弧齿线齿轮啮合刚度计算方法。应用有限元软件构建出一对齿轮有限元模型,提取齿面综合弹性变形量,由转矩公式计算得到齿面法向接触力,经计算得到单齿啮合刚度和双齿综合啮合刚度。结果表明,单齿啮合刚度曲线随着主动轮转角增大,刚度呈现先增大后减小的变化趋势。分析不同载荷对啮合刚度曲线的影响,结果表明,刚度曲线峰值随着载荷增大而不断增大,且载荷对双齿综合啮合刚度曲线峰值影响更为明显。分析不同齿线半径对啮合刚度曲线的影响,结果表明,随着齿线半径增大,刚度曲线峰值呈现逐渐减小的趋势,单双齿啮合区域刚度差变小。 相似文献
2.
3.
双圆弧齿轮啮合点载荷分配研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《机械传动》2017,(4):58-61
不同齿数的双圆弧齿轮啮合传动时,由于齿宽不相同,轮齿在受力时的弯曲变形也不相同,则轮齿每个啮合点处的接触应力不相同。建立双圆弧齿轮啮合点接触力的数学模型,并根据弹性力学和材料力学计算出了轮齿弯曲刚度,通过实例计算获得了不同齿数、模数及重合度时双圆弧齿轮各啮合点处的接触力。研究结果将为双圆弧齿轮齿廓修形及提高齿轮承载能力提供依据。 相似文献
4.
本文论述双圆弧齿轮啮合点法向弹性变形。利用三维有限元法和弹性力学理论,分别对轮齿接触点的弯曲变形和啮合点的接触变形进行了计算分析,得到了凸凹齿接触线上弯曲变形随螺旋角大小和不同接触迹线位置偏移量的变化规律,根据计算,归纳了出了啮合点最大综合弯曲变形和接触变形计算公式。这对研究双圆弧齿轮的啮合刚度,动态特性以及齿端修形有着重要意义。 相似文献
5.
基于圆弧齿轮的啮合传动特点,应用已建立的双圆弧齿轮单自由度啮合振动模型,理论研究了齿宽、重合度对双圆弧齿轮传动过程中振动行为的影响,分析了一些特殊齿宽区域内双圆弧齿轮的动态行为,并据此提出了在设计和制造过程中所应注意的一些问题 相似文献
6.
圆弧齿轮传动中啮合振动方程的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于圆弧齿轮啮合原理,综合考虑静态传递误差、时变啮合刚度、阻尼等因素,建立了圆弧齿轮传动的动力学方程。为进一步研究圆弧齿轮的动态特性提供了参考。 相似文献
7.
两级分流式双圆弧齿轮减速箱的频谱特征 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了53kNm两级分流式双圆弧齿轮减速箱振动频谱的基本分布和特征,认为其基本频率有:过齿频率、刚度变化频率、刚度变化频率+过齿频率及其前者的和频与倍频。圆弧齿轮啮合的基本频率中包含有啮合刚度变化的频率成分,这点应引起齿轮故障诊断工作者的注意。 相似文献
8.
9.
在文献[2]提出的双圆弧齿轮啮合振动方程的基础上,进一步分析了双圆弧齿轮的啮合振动特性,研究了齿轮运转速度、载荷、静态传动误差等因素对其动态特性的影响,理论计算和实验结果具有较好的一致性。 相似文献
10.
11.
以圆弧-抛物线构型点接触齿轮为研究对象,结合Adams动力学分析软件,深入研究了其动力学性能及相关特性变化规律。首先,基于空间曲面啮合基本原理,推导了圆弧-抛物线构型点接触齿轮的齿面方程,依据给定设计参数,建立了啮合齿轮副的三维模型;其次,基于Adams建立圆弧-抛物线构型点接触齿轮虚拟样机,仿真后得到齿轮法向接触力、周向力、径向力和轴向力的变化规律,对比分析了同参数、工况下圆弧-抛物线构型点接触齿轮和普通渐开线斜齿轮的法向接触力变化规律以及啮合刚度对齿轮法向接触力的影响。研究结果表明,圆弧-抛物线构型点接触齿轮的动态性能在一定程度上优于同参数、同工况下的普通渐开线斜齿轮,传动更平稳;啮合刚度对圆弧-抛物线构型点接触齿轮的动态性能有一定的影响,在合理的范围内啮合刚度越大,齿轮的传动越平稳。研究结论可为圆弧-抛物线构型点接触齿轮的设计提供依据。 相似文献
12.
通过对圆弧齿轮对中方法、加工实例等几个方面的详细分析,论述了圆弧齿轮(包括双圆弧齿轮)滚切加工时滚刀对中对齿轮啮合精度的影响,认为滚刀对中是保证齿轮啮合精度必不可少的手段之一。并对双圆弧齿轮的成形过程提出了自己的见解。 相似文献
13.
圆弧齿轮的受力变形及对啮合性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
圆弧齿轮是一个结构和受力较复杂的零件,也是圆弧针齿行星减速机中的关键零件。本文研究了圆弧齿轮在啮合力、柱销力及轴承力作用下的变形规律,分析了圆弧齿轮的受力变形对齿轮啮合性能的影响。 相似文献
14.
91型双圆弧齿轮凹弧单点啮合变形的有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了用有限元法计算91型双圆弧齿轮凹弧单点啮合变形的方法。指出:齿轮的模数、螺旋角及齿轮材料的弹性模量是影响其受力后变形的主要因素。在大量数值计算的基础上,回归出了双圆弧齿轮凹弧单点啮合变形的计算公式。本文的分析方法和结论,对双圆弧齿轮受力后的变形计算与振动分析有所帮助。 相似文献
15.
91型双圆弧齿轮凸弧单点啮合变形的有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍了用有限单元法计算91型双圆弧齿轮凸弧单点啮合变形的方法。通过分析发现,齿轮的模数、螺旋角及齿轮材料的弹性模量是影响其受力后变形的主要因素。在数值计算的基础上,本文回归了计算圆弧齿轮凸弧单点啮合变形的公式。这有助于双圆弧齿轮的变形和振动分析。 相似文献
16.
17.
针对双渐开线齿轮传动动态特性问题,通过建立双渐开线齿轮的有限元模型,综合考虑齿面摩擦与齿轮啮合刚度二因素,对双渐开线齿轮传动系统进行了有限元模态分析,运用响应曲面法研究了齿面摩擦与齿轮啮合刚度对双渐开线齿轮振动变形和模态频率的影响;选取不同模态阶数对双渐开线齿轮传动系统进行了动态特性研究,分析了不同模态阶数下双渐开线齿轮的振动变形与模态频率变化状况。研究结果表明,随着齿面摩擦因数与齿轮啮合刚度的增加,不同模态阶数下双渐开线齿轮传动系统各阶振动变形与模态频率均显著增加,齿面摩擦与齿轮啮合刚度对双渐开线齿轮传动动态特性有一定影响,在对齿轮传动系统进行动态特性研究时,必须对齿面摩擦与齿轮啮合刚度进行充分考虑。 相似文献
18.
圆柱齿轮啮合干涉及根切的分析研究 总被引:4,自引:0,他引:4
设计制造小齿数齿轮,轮齿啮合干涉及根切将是一个重要的问题。这里对渐开线齿轮、圆弧齿轮、摆线齿轮、双渐开线齿轮等圆柱齿轮的啮合干涉及根切问题进行了综合分析研究。指出其产生原因、危害及防止办法。 相似文献
19.