双刃强力刨刀

我厂胡志毅同志根据宽头刨刀的原理,改进了一种强力刨刀,使生产效率提高了50％左右。刀具的几何形状如附图所示。刀杆材料用45号钢,刀片用硬质合金BK_8。双刃强力刨刀的特点:1)刨刀有两个切削刃,主偏角为60°的切削刃用作粗刨刀;副偏角为30°的切削刃用作精刨刀。需要粗精刨的工件,加工时可以不必调换刀子,节省辅助时间。2)刀头上有3～6公厘的修光刃,可以加大走刀量1～2公厘。3)制造简单,只要将普通尖头刨刀的几何形状改一下就可以了。     

曲轴宽刃车刀

说明:1.刀具特点:曲轴宽刃车刀采用弹性刀排上用内六角螺钉紧固的宽刃刀片,进行切削。2.切削用量:n=0.5～1.5转/分;切削深良由于采用弹性刀排,故对刀后一下吃进0.5毫米左右;横向走刀量0.005毫米/转     

装圆刀头的端铣刀

<正> 装圆刀头的端铣刀,可用于精铣和半精铣淬火钢、铸铁和青铜零件的平面.圆刀头是一圆柱体,其侧面起前面作用,其端面起后面作用,而两者的交点则形成圆弧切削刃.四个圆刀头成负前角装入铣刀体孔内并用螺钉紧固.利用调节螺钉和螺帽,按指示表调节圆头的伸出量.随着切削刃有效部分的磨损,将圆刀头绕轴线旋转,便可使新的圆弧切削刃参加工作,直至刀刃全部长度磨损为止.圆刀头转动的次数由切削刃有效部分长度决定,根据具体情况可转动4至8次.刀头的刃磨和研磨用普通刃磨机进行,只磨后面(端     

平面精刨刀

精刨铸铁表面通常采用宽刃刨刀加工,而对钢件和有色金属材料则以斜刃剃削为佳。图示的平面精刨刀,它只需稍经调整刃倾角,即可对不同工件材料进行宽刃或斜刃精刨加工。刀具结构简单,调整和拆装方便,自锁性好,切削平稳不扎刀。     

装配式通用车刀

这种车刀的结构,可以在很宽的切削用量范内加工各种不同的材料,并能可靠的断屑。在车刀体1上装入切削刀片3和断屑元件2,用压板6和2个螺钉5来固定。本刀具配有调节切削刀片和断屑元件间相互位置     

八方形精刨刀

我厂合理化建议组根据圆形刨刀的原理,设计了一种八方形精刨刀,它的结构如图1所示。图中1是刀杆;2是刀头,用螺钉3、垫圈4和螺帽5固定在刀杆1上。这种刨刀的优点是:1)能节省刀杆材料;2)刀片的使用寿命很长。精刨铸铁件所采用的切削用量是:切削深度t=0.05～0.2公厘;走刀量s=10～18公厘/往复行程;切削速度V=8～15公尺/分。如果用精刨来代替刮研,则所采用的切削用量是:切削深度     

内冷却螺旋槽可转位机夹钻头

我厂金属切削中钻孔工序占很大比重,但多年来一直采用传统的麻花钻头,不仅效率低,而且往往由于钻头刃带烧伤而报废,虽然近年来可转位钻头问世,但长度满足不了我厂需要,为此,我厂切削实验室试制了内冷却螺旋槽可转位钻头,效果很好。一、钻头的结构1.该钻头(图1)有两个刀片,按180°分别装在刀头内外两侧,一片过钻头中心,另一片按所需钻头外径确定外切削刃的安装位置。两个刀片安装位置有一定的搭接量,因而在加工中相当于一个完整切削刃分段进行切削。如果钻头尺寸大,则可增加刀片。2.刀片用螺钉紧固在刀体上,夹紧可靠,且转位方便。     

装配式两面车刀

<正> 苏联特洛果比契汽车起重机厂最近制作了一种装配式两面车刀。该车刀系由刀柄1、可转位盖板3、紧固螺钉2、硬质合金刀片4和5组成。螺钉2紧固镶有刀片4和5的盖板3,两刀片切削刃的形状相同,位置相反。为了紧固盖板3,刀柄1制有凸台6;盖板3作有相应的凹槽和螺钉用埋头孔。     

平刃斜车的几何计算

用平刃斜车代替普通的平刃精车,能够减少加工系统中的微振,提高表面光洁度;能够进行微量切削,有利于提高切削速度,提高刀具的耐用度。因此该原理已普遍应用于精车、精刨和铣削等方面。如辽宁先进刀具推广队介绍的大刃倾角精车刀(图1所示);宝鸡石油机械厂的机夹大刃倾角精车刀;重庆金属切削刀具交流队的大刃倾角精刨刀以及太原重型机器厂使用的70°大螺旋角铣刀(图3所示)等等。     

微量切削精车刀

在轴,套零件的外圆车削中,常常会遇到精车后零件的加工余量还剩0.01—0.02毫米,这时再用普通外圆精车刀车削是较困难的,若用砂布打、或锉刀锉则会使零件的几何精度超差,为此,我们没计制造了微量切削精车刀。 焊有YT15或YT30硬质合金刀片的刀头与刀体采用滑配合,由螺栓固紧。刀体与开有3毫米宽通槽的方套采用滑配合并装在刀架上,其特点是: 1.主后角和前角、刃倾角和副后角、主偏角和副偏角均可调节,主后角和前角由转动刀体来调节;刃倾角和副后角由转动刀头来调节;主偏     

系列机夹龙门刨刀

系列机夹龙门刨刀,是我厂经多年研究,于1990年试制成功代替焊接刨刀的新型刀具。 一、刀头类型 刀具的刀头有:平面刨刀头、垂直侧面粗精刨刀头、宽刃精刨刀头及根据床身导轨结构特点而设计的下导轨面刨刀头、槽刨刀头及燕尾导轨刨刀头等(见图1)。每种刀头又分左右两种型式,从而形成刨削床身导轨用的系     

可调式镗刀头

<正> 苏联齐略宾斯克工学院设计的可调式镗刀头装有不重磨硬质合金刀片和作有内冷却孔。可高效率加工34.2A(?)的孔,孔深220毫米,加工余量1.5～2.5毫米(钢铸件).刀头体7具有多头螺纹柄部和两个安装轴颈,以供刀头在专用心轴上紧固和定心之用。不重磨刀片4装在淬火钢垫片2上,钢垫片2用螺钉1紧固在刀体上,其端面靠在刀体的台阶上.当螺钉5拧入刀体螺孔时,楔形压板6将刀片4紧固。刀头尺寸用螺钉8调整,用螺钉3使螺钉8止动。切削部分必需的几     

机夹多功能车刀的研制及应用

本文介绍一种多功能机夹车刀,它可用于精加工、粗加工、断续切削、微量切削等,具有一刀多用并能充分发挥各种功能的先进性。一、机夹多功能车刀的结构特点机夹多功能车刀由刀体、硬质合金刀片、压板、挡屑块等组成,如图１所示。机夹多功能车刀采用机械夹固方式,将置于刀体头部刀槽内的硬质合金刀片通过压板由压紧螺钉固定在刀头上。使该车刀具有机夹车刀的优点。机夹多功能车刀的三个主要角度：前角ｒ０,刃倾角λｓ和主偏角Ｋｒ的值与一般车刀,有很大不同,见表１。这些角度充分发挥了各自的功用,又彼此弥补单独使用这些角度时的弱点…     

机夹刀片的外圆车刀

<正> 该机夹式车刀可用于中等负荷及重负荷切削条件下进行车削加工。它由刀杆2、钢垫座9、硬质合金垫片8、刀片7、压板6、楔块3、弹簧1和紧固螺钉4、5、10构成。垫片8用K153环氧树脂粘贴在钢垫座9上。车刀按下列程序进行装配和调整:将件8、件9组成的支承插头装在刀杆2上,并用螺钉10紧固,然后将刀片7装在刀杆槽中,用压板6和螺钉5轻轻压紧。楔块3和螺钉4可使压板6沿刀杆槽移动,同时也使刀片7移     

可调节精车车刀

为了精加工材料,研制成装配80°刀尖角六面形切削刀片的车刀,刀片刃口间钝角的顶点是工作刀尖。这种车刀除了具有其他车刀的优点外,还能增大标准硬质合金切削刀片的利用系数,提高结构钢和有色金属精车的效率。图1所示的车刀,装有80°刀尖角的六面形不重磨硬质合金刀片,能调节主前角γ和后角α。车刀刀头2用螺栓7和螺母8装配在具有加工成弧形面的刀体1上。在车刀刀头上装有用销4,楔5和螺钉6固定的切削刀片3。用弧形面可以使前角γ在±10°范     

不锈钢精加工正角刀片槽型的设计

通过分析两种进口精车不锈钢断屑槽刀片,对该正角刀片的槽型进行测绘并进行切削对比试验,系统分析其槽型结构。结果表明:刀片的前角、刃宽和复合断屑台在加工不锈钢时对断屑起关键作用。通过试验、综合分析和验证后,确定不锈钢精加工正角刀片槽型最优结构为5°单前角、0刃宽和复合断屑台。     

重型曲轴的切向车削装置

精车重型曲轴的轴颈通常采用转让车刀和直线切削刃的宽车刀。宽车刀切削刃对被加工轴颈的中心线成λ斜角,偏角　=0°。使用转位车刀时,由于刚度和抗振性差,难以保证工件的加工精度和质量。此外还需要专门的驱动装置来移动这种车刀。 宽车刀主要用于两种情况。一种用于一次走刀的通车;一种用于车削留量较小的刚性坯件,因为切削刃和坯件的接触长度大,坯件会产生振动。另外,这种车刀会把纵向走刀机构的误差转移到被加工表面,从而降低加工精度。这类车刀的主要优点是在切削刃移动时能翻新校准的部分,这样就能提高尺寸的稳定性,保证加工面所需的…     

60°横竖式机夹断续切削车刀

由于产品性能上的需要,工件加工面上往往有筋和孔、槽等,因而在机械加工中出现了断续切削。这种断续切削使机床系统受到冲击,加工质量恶化,甚至会使机床精度下降、刀具磨损加剧或崩刀。如果采用60°横竖式机夹断续切削车刀就能改变上述情况。横竖式断续切削车刀结构见附图。硬质合金刀片1插在刀体3中,用压板2和内六角螺钉5紧固。由于机夹结构,避免了硬质合金刀片高温焊接产生裂缝。同时增加刀片厚度,提高冲击性能。经刃磨后的刀片可通过垫片4来调整刀面与工件的中心位置。它还能任意变更硬质合金刀片材料来加工各种材料的工件。横竖式断续切削车刀的几何角度是:主偏角60°能改善刀片冲击能力和刀刃的耐磨性;刃倾角λ增大     

精刨代替刮研的经验

精刨代替刮研是一种先进的工艺方法,有的厂很早就已应用,但多半是采用窄刃的硬质合金精刨刀。如太原重机用的精刨刀,刀刃宽是23公厘。窄刃精刨刀有两个缺点:1)要求机床有高的精度;2)刃磨困难。几年来我厂所以没能使用就是因为解决不了刃磨的问题。最近我们根据沈阳矿机使用的宽刃高速钢精刨刀的经验,设计了一把精刨刀,经实际使用,认为效果良好。现把我们使用的情况及使用中的体会介绍一下。 1刀具几何形状、材料和刃磨:刨刀由刀片和刀杆两部分组成。     

大型工件表面的精车

表面光洁度要求较高(_7～_8)的工件,最后一道工序通常是在磨床上加工的。如果工件很大,就不可能在磨床上加工,这时可在车床上用宽刃的高速钢车刀精车,效果也很好,工件表面光洁度同样能达到图纸的要求。这种精车方法有以下两种,现分别介绍。 1.轴向精车法轴向精车法是用来精加工通长的工件表面,它采用具有弹性刀杆的宽刃高速钢精车刀(也叫弹簧光刀)。车刀的结构如图1所示。轴向精车法采用的切削用量是:切削深度t=0.02～0.03公厘;走刀量s=25～35公