今年汽车需用十二万吨涂料

据分析,今年全国汽车需用１２万吨涂料。 目前全国已形成年生产２０万吨汽车涂料的能力,主要集中在华东、中南和华北地区,东北、西南和西北较少。按涂料品种分,底漆占２８％、面漆占３５％,中层涂料占４％,ＰＶＣ抗石击涂料占１５％,塑料件涂料占１％,其他涂料占１７％。 据预计,２０００年我国汽车产量将达到２００万辆,汽车保有量达１９００万辆,共需汽车涂料１２万吨。其中新车用漆７．５万吨、修补漆４．５万吨。到２０１０年,我国汽车产量将达到６００万辆,汽车保有量达４４００万辆,共需汽车涂料３０万吨、新车用漆２２…     

今年汽车需用12万t涂料

有关专家和业内人士预计,今年全国汽车需用12万ｔ涂料。据介绍,目前全国已形成年生产20万ｔ汽车涂料的能力,主要集中在华东、中南和华北地区,东北、西南和西北较少。按涂料品种分,底漆占28%、面漆占35%,中层涂料占4%,ＰＶＣ抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%。业内人士预计,2000年我国汽车产量将达到200万辆,汽车保有量达1900万辆,共需汽车涂料12万ｔ、新车用漆7.5万ｔ、修补漆4.5万ｔ。到2010年,我国汽车产量将达到600万辆,汽车保有量达4400万辆,共需汽车涂料30万ｔ、新车用漆22万ｔ、修补漆8万ｔ。目前国内汽车底漆普遍采用阳…     

有发展潜力的三种涂料

①汽车工业用涂料：我国现有汽车总量远远落后于发达国家。预测到本世纪末,我国汽车保有量为１２００万辆,２０１０年保有量将达到２０００万辆,据此,汽车涂料需求量到本世纪末需７．５万ｔ,到２０１０年需１５．５万ｔ。目前,国内几大城市的油漆厂除已具备生产总能力为４万ｔ／ａ的中、低档涂料外,新增的合资生产汽车涂料的企业形成中、高档汽车涂料２．４万ｔ／ａ的生产能力。②交通道路（桥梁）路标涂料：到本世纪末,我国将实现五纵七横国道主干线及高速公路的格局。另外,我国城市数量迅速增加,到２０００年,可能突破１０００…     

《上海涂料》“汽车涂料与涂装”专辑征文通知

进人21世纪以来,汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一。我国汽车产、销量持续上升。2008年,我国汽车产量达1000万辆左右。汽车原厂涂料的产量目前超过18万t,预计到2010年将达到30万t。为适应新世纪我国汽车涂料的发展,《上海涂料》拟于2010年3月份出一期“汽车涂料与涂装”专辑,现向业内诚征优秀论文。     

汽车涂料工业生机盎然

1997年中国汽车生产量在158万辆,预计到2010年,我国各类汽车的产销量可达300万～400万辆,汽车漆的需求量也将达15万～20万t。如此巨大的市场潜力吸引了世界上许多的著名汽车涂料公司来华投资办厂。面对巨大的市场压力,我们要重点扶持国有大中型企业,针对汽车涂料原材料检验手段不健全、产品技术服务落后等问题,加大管理力度,重点开发高装饰、高耐候、低污染、无污染的高档汽车漆。     

明天的汽车涂料

20 10年 ,我国汽车保有量将超过 4 0 0 0万辆 ,其中 ,轿车占 4 0 %以上 ;汽车涂料的需求量将达到 30万t ,因此 ,汽车涂层的质量 ,直接影响着汽车市场的竞争力。本文详细地介绍了轿车底漆、中间涂层、面漆的现状与未来发展。     

信息荟萃

可与天然大漆相媲美的人造大漆 日本研制成功一种人造大漆,其性能（尤其是光泽）可与天然大漆相媲美。这种人造大漆由４－亚麻幅烯基邻苯二酚、酶和改性淀粉所组成,改性淀粉有尿素磷酸酯淀粉、单酯磷酸酯淀粉、羧化淀粉、白色马铃薯糊精、氧化淀粉和长链烷基化淀粉等。 我国汽车涂料预测 预计,２０１０年我国汽车产量将达到一个新的水平６００万辆,汽车保有量将达到此为止４４００万辆,需汽车徐料３０万过,其中新车用漆２２万ｔ,修补漆８万ｔ。目前我国已形成年产２０万ｔ汽车涂料的能力,主要集中在华东、中南和华北地区,东北、西…     

汽车涂料的选择与消费

汽车工业的快速发展为汽车涂料带来了广大的市场。我国目前的汽车保有量达到了1500万辆。根据汽车的车型、部位不同,应采用不同的涂料品种。     

汽车涂料将迎来进一步发展

据有关部门预测,今年我国汽车需求量将达１７０万辆,私人购车将达９２．２万辆（包括私人生产性用车）,比去年上升５个百分点。汽车工业的发展,带动了涂料新产品的开发和技术进步,为汽车涂料带来了相当大的市场。业内人士认为：２１世纪汽车涂料将向环保型、涂装经济型和低毒型方向发展。水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料、无溶剂涂料等作为汽车工业的配套涂料将获得进一步发展。汽车涂料将迎来进一步发展     

环保化是汽车涂装的发展趋势

2005年，我国汽车的产销量突破570万辆，汽车产业的“十五”规划提前完成。汽车工业的迅猛发展，对汽车涂装的环保化提出了新的更高的要求，在“十一五”期间，汽车涂料与涂装业应如何适应汽车壬业的发展步伐，本刊专访了中国汽车工业协会汽车相关工业分会专家顾问、负责“十一五”专题发展规划的汽车涂料主撰稿人、上海大众汽车有限公司的徐红磷高工。     

相关行业

相关行业未来１５年我国轿车总需求量预测我国汽车总需求量持续快速增长。到２０１０年将位居世界前列：到２０００年将达２５０万辆，２０１０年将达到５５０万辆。汽车保有量到２０００年可以达到１８００万辆，有可能达到２１００万辆；２０１０年将达到４４００万－５...     

2020年中国汽车市场总需求量将超过2 000万辆

2020年，我国汽车总需求量为2074万辆，汽车总保有量将达到15683万辆，这是国务院发展研究中心课题组公布的对中国汽车市场的预测数字(以GDP增长速度8％为预测背景)。     

汽车工业对相关产业的需求

汽车工业对相关产业的需求据《中国汽车报》登载，中国汽车工业对相关产业的需求，现将其中与橡胶行业有关部分摘录如下：１．汽车市场预测从上３个表分析可看出，到２０００年汽车总产量将达到２７０万辆，其中轿车将达到１３０万辆，到２０１０年总产量将达到６００万辆...     

我们对中国的汽车市场充满信心

目前．世界汽车市场的现状是．美国汽车的年产量约为2000万辆，欧洲汽车的年产量约为1000万辆，日本汽车的年产量约为1000万辆。中国汽车市场自2001年开始，进入高速发展时期，年增长率超过50％，即使在增速放缓的2004年．仍有13％的增长，且年产量达到500万辆。据预测，到2010年，中国的汽车年产量将达到700～1000万辆，到2015年前后，将超过美国而成为世界第一大汽车生产国。     

我国轮胎产业技术进步对国内合成橡胶需求的影响(二)

(续上期)2.1轮胎需求预测轮胎需求量一是内需二是出口,对中国轮胎来说,出口量已占到总产量的1/3。2010年汽车总产量将达1000万辆以上,其中轿车600万辆,届时全国汽车保有量将达到6200万辆,其中轿车3100万辆。到2015年汽车总产量达1450万辆以上,其中轿车1100万辆,届时保有量将达到1.25亿辆,其中轿车7500万辆。到2020年汽车总产量达2000万辆以上,其中轿车1800万辆,届时保有量将达到1.5亿辆,其中轿车1.2亿辆,人均拥有量为100辆/1000人左右,接近目前世界平均水平。总之,今后15年我国将实现以轿车带动汽车工业稳定快速发展,我国汽车发展空间很大,…     

国内信息

汽车用胶粘剂和密封胶需求预测及发展方向“九五”期间，我国将投入1400余亿元资金全面启动“振兴汽车工业计划”。到本世纪末，我国汽车年产量可望接近300万辆，轿车保有量将达到600万辆（当年需求量为100一140万辆）；2010年，轿车保有量将为2000万辆（当年需求量为350～400万辆），这就要求我国汽车用胶粘剂、密封胶必须在品种、质量和产量上迅速实现系列化、规模化专业生产，逐步达到能依据汽车产品的不同部位、不同设计和不同工艺可任意选择的水平。目前，我国汽车工业用胶粘剂和密封胶年消耗量达10000多吨，预计2000～2005年年需求量…     

我国汽车工业发展对涂料工业的需求

1999年国内汽车产量为183万辆 ,预计 2 0 0 0年将突破2 0 0万辆。介绍国内汽车工业的产销情况和国内外汽车涂料的应用情况 ,经预测 ,2 0 0 0年 ,2 0 0 5年 ,2 0 10年我国汽车工业对涂料的总需求分别为 7 4万吨 ,11 8万吨 ,16 5万吨。     

重庆将成为我国汽车和摩托车的重要生产基地

重庆将成为我国汽车和摩托车的重要生产基地庆铃汽车有限公司、长安机器厂、嘉陵摩托车公司、建设机床厂已成为我国实力雄厚、效益显著的汽车和摩托车生产厂家。到２０００年，庆铃轻型载货车将达到年产１０万辆，奥托微型轿车将达到年产３０万辆，嘉陵和建设摩托车将达到...     

2005年中国汽车需求总量可达460万辆

对外贸易经济合作部一官员说 ,中国汽车市场是当今乃至今后一段时期世界上最大、最有潜力的市场 ,在中国投资的跨国汽车公司已经得到了市场高速发展的回报。　　该官员说 ,加入ＷＴＯ以来 ,中国汽车产业保持高速增长态势 ,2 0 0 2年汽车市场需求量将达到31 0万辆 ,比上年增长 30 %以上。预计 2 0 0 5年的汽车需求量可望达到 460万辆。 2 0 0 2年中国轿车需求量将达到 1 1 0万辆 ,增长幅度超过 40 % ,2 0 0 5年轿车需求量有望达到 2 0 0万辆。　　 2 0 0 2年 ,中国将成为世界第五汽车生产大国 ,同时 ,随着我国汽车产业国际竞争力的不断增强 ,…     

是汽车涂装的发展趋势

2005年,我国汽车的产销量突破570万辆,汽车产业的“十五”规划提前完成。汽车工业的迅猛发展,对汽车涂装的环保化提出了新的更高的要求,在“十一五”期间,汽车涂料与涂装业应如何适应汽车工业的发展步伐,本刊专访了中国汽车工业协会汽车相关工业分会专家顾问、负责“十一五”专题发展规划的汽车涂料主撰稿人、上海大众汽车有限公司的徐红璘高工。