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对沥青路面车辙病害进行讨论,重点对车辙的病害防治策略进行分析,通过其配合比设计以及材料选择等方面来减缓路面车辙的形成,在保障路面行车安全的同时可以延长路面的使用寿命,这对于我国的交通发展有很大的帮助。 相似文献
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在我国,沥青路面是寒冷地区的主要路面形式,沥青路面在常年累月的使用过程中,难免会出现裂缝、松散、车辙、坑槽、脱皮等早期路面病害,对于公路的安全使用有着重大的影响。下面本文对寒冷地区市政沥青路面早期病害的预防措施进行了探讨。 相似文献
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城市道路路面交叉口和公交车道容易引起车辙病害,影响行车安全。在对城市道路路面使用情况和病害调查的基础上,提出从路面结构和路面材料设计入手,通过增强路面结构、改性沥青、抗车辙混合料等技术手段提高沥青路面的抗车辙性能,延长沥青路面的使用寿命。 相似文献
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《Planning》2015,(9)
沥青路面是我国路面的重要结构形式,由于沥青混凝土材料本身就是一种混合物,受到其组成材料沥青和粗细集料性质差异的影响,沥青路面可能会出现裂缝、松散、坑槽、沉陷、车辙等各种病害。随着近年来交通量日益增大,尤其是超载车辆的增加,加剧了沥青路面的损坏,为确保行车安全,需要及时进行养护。本文从沥青路面的常见病害入手,阐述了病害的成因与处治方法。 相似文献
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结合北京市六环路沥青路面车辙损坏情况,对车辙形成的原因进行了研究分析;提出将原有路面结构中面层由6 cm AC-20C改为7 cm AC-25C(改性),其他结构材料不变的技术方案,并在六环路大修工程中得以应用,从原材料性能上对车辙加以分析和控制;采用有限元数值理论方法,对半刚性基层沥青路面结构进行了数值模拟研究验证,着重对比分析了2种不同中面层的路面结构在相同车辆荷载的反复作用下最终形成车辙的严重程度,从而得出通过改变沥青路面结构类型可有效控制高速公路沥青路面车辙损害的结论。 相似文献
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沥青路面的常见病害处治是个不容忽视的课题,沥青路面在使用过程中难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害,若不能及时有效地进行维修,将会进一步使病害加重扩散,加速沥青路面破坏,在路面施工技术日新月异的今天,诸多新方法、新工艺被应用到施工中,大大地延长了沥青路面的使用寿命,保证了车辆安全、舒适、经济地运行。 相似文献
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从沥青路面面层构造、沥青材料、外界环境等方面,对沥青混凝土路面车辙病害的产生原因进行了深入分析,并提出了沥青混凝土路面车辙病害的预防对策,希望对工程实际有一定的参考价值。 相似文献