高温鼓泡流化床的流化行为

床层温度在20－1000℃范围内,以4种粒径的煤灰为实验物料,研究了不同表观气速下最小流化速度,床层平均空隙率,压力波动标准偏差和主频的变化规律,最小流化速度随床层温度升高而减小;相同床温下,平均空隙率随表观气速升高而增大,不同床温下,压力波动偏差随流化数增加而增大。相同流化数时,B类颗粒的压力波动标准偏差受床层温度变化影响较小,而D类粒子随床层温度升高压力波动标准偏差减小,胡着流化数增加,压力波动主频减小。     

基于小波变换的鼓泡流化床压力波动信号的分析

运用小波变换对鼓泡流化床内压力信号进行多尺度分解 ,并计算各尺度高频信号的功率谱积分 ,由此来对鼓泡床压力波动信号所含的丰富信息进行分析 ,这种分析方法充分体现了小波分析的优越性。通过对GeldartD类床料的实验、研究得出分解时选用的最佳小波基随流化速度变化的规律 ;尺度 6及尺度 5对应的高频信号分别可以表征气泡在床表面的破裂及在布风板附近的形成 ,尺度 4的高频信号是由气泡沿床层上升而引起的 ,这在以往使用傅立叶变换或只用功率谱分析是无法得出的。结果表明 ,小波变化结合功率谱分析是一种分析鼓泡流化床内压力脉动信号的有效方法     

高温流化床的流化特性及结焦非流化行为

在 8 0 mm× 30 mm和 80 mm× 10 mm石英流化床中 ,以低温粘结的高密度聚乙烯和聚丙烯 ,高温粘结的玻璃珠为实验物料 ,研究了高温流化床的流化特性及高温下物料结焦产生的非流化行为。结果表明 ,在本文实验条件下 ,Geldart A、B类高温表面粘结物料 ,床层温度小于其最小粘结温度时 ,床层温度增大 ,颗粒的最小流化速度减小 ;Geldart D类高温表面粘结物料的最小流化速度随温度增加而增大。得出了不同温度下颗粒最小流化速度预测式。床层温度大于最小粘结温度时 ,流化床需在较高的表观气速下才能保持流化 ,床层温度愈高床层流化所需的表观气速越大。研究同时发现 ,颗粒物料的粒径减小 ,流化颗粒的最小粘结温度减小。     

鼓泡流化床风帽压力波动信号的小波局部奇异性检测

在冷态鼓泡流化床实验台上,针对不同流化数、静床高及床料颗粒粒径下测得的风帽压力波动信号,采用小波模极大值法获取信号的小波局部极大模线,分析了流化数、静床高及床料颗粒粒径对鼓泡流化床风帽压力波动信号奇异性的影响.结果表明:风帽压力波动信号的局部奇异性随着流化数的减小、静床高的增加和床料颗粒粒径的增大而有所增强,说明通过小波局部极大模线可以对风帽压力波动信号的局部奇异性进行描述,并且能够反映鼓泡流化床流化数、静床高和床料颗粒粒径变化时床内气固流动状态的变化.     

压力对流化床最小流化速度影响的冷态试验研究

为进一步探明压力对流化床最小流化速度的影响,在内径90 mm的冷模加压鼓泡流化床试验装置上测量了不同粒径的石英砂和陶粒砂两类试验物料在压力0.1～0.6 MPa内的最小流化速度Umf.结果表明:对于陶粒砂颗粒,Umf随压力的增加明显减小,但减小的幅度逐渐变小;而对石英砂颗粒,压力对Umf影响较小.基于厄贡方程和床层受力分析,得到了最小流化速度的计算式,并给出了确定增压流化床最小流化速度的合理计算步骤.计算得出的预测值与试验值吻合较好,相对误差在10%以内.     

增压流化床最小流化速度的实验研究

在80mm的铸铁流化床实验台上,以窄筛分和宽筛分两类颗粒为实验物料,在压力(101kPa~6 000kPa)和温度(20℃~800℃)范围内,研究了两类颗粒的最小流化速度。实验结果表明:在相同的温度下,随压力的增大最小流化速度减小。然而,在压力不变的情况下,温度对最小流化速度的影响与床料的平均粒径有关。最后,根据上述实验结果和空气在不同压力和温度下的密度,研究了增压流化床在临界流化状态下,风机送风量随流化床压力和温度的变化规律。风机送风量在温度不变的情况下,随压力的增大而明显增加。然而,温度对其的影响随床料的平均粒径的不同而略有不同。     

高温气固流化床的流化特性

气固流化床中的压力脉动信号是研究流化床内流体动力特性的一个重要途径，本文在２０℃～６４０℃的温度范围内，测试了３种颗粒在不同流化速度下气固流化床中的瞬态压力脉动信号，通过分析压力脉动进一步研究了温度对床内流化特性的影响。研究结果表明：高温下气固流化床内的流化特性与常温下有显著的差异，随温度的升高，床内的流化质量有所改善；对于同一种颗粒，不能将常温下所得到的流化特性推广到高温的条件下。     

内嵌逆流柱型风帽防漏特性的实验研究

对用于200 MW循环流化床锅炉炉膛布风板上的内嵌逆流柱型风帽,用水模拟床料,人为分割风室,造成一个不平衡的风室压力,使得特定风帽发生漏水。当流化风量分别为2 640、3 120、3 600以及4 080 m3/h,水位分别为63、163和263 mm时,研究风帽漏水时风室的压力特性。在风帽发生漏水时,发生漏水的风室压力急剧波动,正常风室的压力与发生漏水时风室的最小压力之间存在临界关系;临界压差随风帽阻力的增大而增大;在相同的流化风量下,临界压差随床层压力的增大而减小。通过这些实验,对循环流化床锅炉炉膛布风板的风帽漏渣机理进行了分析,为提高风帽的防漏性能提供参考。     

油页岩半焦在流化床内的燃烧特性研究

为了实现油页岩半焦的鼓泡流化床燃烧,构建炉膛尺寸150 mm×150 mm×2 500 mm的流化床试验台,研究了油页岩半焦的燃烧特性和烟气中污染物的排放特性。研究表明:低热值半焦可以在鼓泡流化床中稳定燃烧;随密相区温度的升高,烟气含氧量及燃料停留时间降低,SO_2与NO_x排放浓度增大;床层高度比(指床层高度与炉膛本体高度比)为0.16时,烟气含氧量及燃料停留时间有最大值;密相区温度升至900℃时,飞灰与底渣的含碳量达到稳定值,且飞灰浓度最低;鼓泡流化床燃烧的典型工况:流化风温取400℃,床层高度比取0.16,炉内密相区温度取900℃。     

增压富氧燃烧流化床炉内传热特性

建立了增压富氧燃烧流化床锅炉炉内传热模型.通过模型计算,分析了颗粒粒径、空隙率、床层温度及系统压力等因素对炉内传热特性的影响.结果表明：随着颗粒粒径增大,传热系数减小;随着空隙率增大,传热系数减小;随着温度升高,传热系数增大;随着压力升高,传热系数增大,但增加的幅度明显变小,说明当压力升高到一定程度时,继续升高压力对传热没有太大影响.     

安全阀调节圈对安全阀运行的影响

安全阀调节圈的位置正确与否是其性能指标的重要影响因素之一。目前,由于检验条件的影响,存在因调节圈位置不当造成安全阀技术性能指标不合格的现象。本文从安全技术规范要求、调节圈工作原理及目前存在问题等角度出发,分析其原因并提出相应解决问题的方法。     

浅谈锅炉水压试验标准

通过《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、机械行业标准JB/T 1612 - 94《锅炉水压试验技术要件》、《电力工业锅炉压力容器监察规程》及ASME法规对水压试验标准的分析 ,指出了它们的相同点及不同点。并提出了为打破各行业锅炉水压试验标准的技术壁垒 ,便于与国际标准接轨 ,使我国锅炉水压试验技术更趋合理的建议     

单层整锻式超高压容器液压试验压力的分析

根据我国单层整段式超高压容器的设计和材料的实际情况，从超高压容器的安全性能出发，分析了超高压容器液压试验压力值的确定。本文认为超高压液压强度试验压力的确定应遵循以下原则：1）液压试验时应保证容器内壁不屈服，确保不出现过大的残余变形量；2）液压试验时压力容器的平均一次周向应力计算值不得超过所用材料在试验温度下90％的屈服强度；5）液压试验时超高压容器的平均一次周向应力计算值不超过同类材料制作的薄壁容器的最大周向应力。     

永久气体充装的最高温升压力分析及建议

介绍了常用永久气体在充装和储运过程中，不同气体的温升压力不同，温升压力较大的气体存在一定的安全隐患，提出了保证安全，避免隐患的建议。     

直接空冷机组理论最佳背压的研究

为了更好地提高直接空冷机组系统运行的经济性,文中以直接空冷机组为研究对象,提出直接空冷机组凝汽器最佳背压的数学计算模型,从理论上探索研究运行工况下的最佳背压及有关主要因素对最佳背压影响的基本规律,为空冷机组的经济运行提供指导.     

高压气井套压升高及特殊螺纹接头不锈钢油管腐蚀原因

高压和超高压气井在试采过程中生产套压异常升高，给安全生产带来了隐患。对某天然气井套压升高的原因进行了调查研究，对起出的特殊螺纹接头不锈铜油管柱卸扣后进行了认真检查。根据对油管内、外螺纹接头现场端扭矩台肩部位内径测定结果，认为油管接头现场上扣未发生过扭矩的情况；根据油管外螺纹接头起始扣至金属密封面之间的锥面（以下简称锥面）发黑形貌判断，有多根油管接头泄漏，越到井口油管接头泄漏的数量越多；经过进一步试验分析，证实油管外螺纹接头表面发黑是由于天然气中的有机碳沉积的结果。根据对油管腐蚀状况检测结果，认为油管腐蚀与井深有关，油管接头部位腐蚀程度比管体严重。     

不同背压下蜂窝密封泄漏性能实验研究

蜂窝密封是减小透平机械工质泄漏的重要部件,本文设计并搭建了蜂窝密封泄漏实验装置,采用实验与理论相结合的方法,研究了背压阀门开度λ、转速及进口压力对蜂窝密封泄漏量的影响。结果表明：实验结果与理论计算吻合较好,相对误差在6%以内;在同一背压阀门开度下,密封泄漏量随着进口压力增大而增加,随着转速升高密封泄漏量几乎保持恒定;在进口压力和转速不变情况下,密封泄漏量随着背压阀门开度的增大而增加,当背压阀门开度λ=1时泄漏量达到峰值;与背压阀门开度λ=1相比较,当背压阀门开度λ=0时密封泄漏量最高可降低约15.9%。     

利用汽轮机进行供热的方法探究

介绍了利用汽轮机进行供热的多种方法,包括传统和新型的供热改造方法、前瞻性的供热方法;同时阐明了各种供热方法的实现原理、实现效果、适用范围;对各种方法的优缺点进行对比分析,可供电厂及设备制造厂参考借鉴。     

柴油机低压燃油系统压力波动仿真研究

以AMESim软件为平台,搭建多缸柴油机整机燃油系统模型,研究实机状态下低压燃油管路内的压力波动特性。比较分析了改变低压燃油管路的刚度和阻尼,增加蓄能器等措施对低压燃油管路内压力波动的抑制效果。分析结果表明:在低压燃油管路内增加蓄能器结构,能够有效抑制低压燃油管路内压力波动;且优于增大低压管路通径,和增大油泵与低压回油管接口处节流孔孔径的措施。