西班牙拒收存在问题的RG-31

近日,乌克兰国防部长批准由乌克兰本国制造的新型“堡垒”主战坦克——“堡垒”M正式被列入乌武装部队装备清单。“堡垒”M主战坦克由莫洛佐夫机械制造设计局研制,其生产则在马雷舍夫工厂进行。     

关于我国坦克生存力研究的几个问题

随着反坦克武器数量的增多、威力的增大，使坦克防护的内函由原来的装甲防护演变成了坦克生存力。这一变化反映了西方对坦克防护的重视。与国际先进水平相比，我国在坦克生存力研究方面还存在着明显的差距。急需采取有效措施，迅速提高我国坦克的防护水平。该文对上述几个问题进行了论述。     

自动装弹机——坦克上的“搬运工”

如果把坦克比作是一个移动的堡垒，那么坦克自动装弹机就是这个堡垒中最辛苦的“搬运工”。它可以根据自己的“记忆”（计算机程序）自动完成一个完整的装弹过程，比如选择弹药种类，从弹仓中取出、运送弹药并装入炮膛，将发射后的药筒抛出车外等一系列工作。这样看来，说它是一个“机器人”可能更确切。可别小看了这个不吃不喝的“机器人”，有了它，坦克火炮的射速可以从人工装填的6～8发／分提高到8～12发／分．缩短了反应时间、增强了坦克的火力，从而提高了坦克的综合作战能力。看到这里，有些读者可能会问：坦克自动装弹机毕竟不是一个大活人，它到底是怎么自动工作的呢？     

坦克装甲防护与战斗部装药設計

坦克装甲与反坦克弹药是一对相互对抗、相互影响和相互发展着的矛盾,坦克装甲采用新的防护措施,必然会导致一种新的弹药产生。坦克防护一般分为“主动防护”和“被动防护”两种,坦克的“被动防护主要着眼于装甲本身的防护能力,即在被击中条件下不致     

日本10式坦克防护能力推测

正2010年日本10式坦克定型,目前正按计划装备部队。10式坦克只有48t重,这么大重量的坦克到底能够确保多大程度的防护能力,这成为人们热切关注的热点。以下依据其研制时的设想及有关专家的经验来做一分析推测。自卫队坦克的防护策略坦克的防护方法有很多种,日本陆上自卫队坦克的防护手段和防护策略主要包括以下几类:装甲只要是坦克,就必然要在车体和炮塔上安装装甲。但是,其厚度、     

加拿大意欲引进“豹”2A6M主战坦克

加拿大有意引进“豹”2A6M主战坦克，用于加强其国际安全援助部队的作战能力。加拿大方面认为，此前这支部队使用的“豹”1A5主战坦克的作战能力显然不够，应该装备性能更为先进的“豹”2A6M主战坦克。该坦克的装甲防护性能好，55倍口径120毫米滑膛炮的穿透力强，并装有地雷防护。此外，“豹”2A6M主战坦克还改进了驾驶员，车长、炮长和装填手的座椅，并将车辆底部的弹药储存区腾空，     

国产主战坦克磁信号特征研究

该文讨论了坦克的背景磁场和坦克在地磁场中的磁化现象；精确测定了坦克磁场垂直分量的分布；通过分析坦克磁场的纵向特性、横向特性以及通过特性，深入研究了坦克磁场强度垂直分量的变化规律，为国内坦克磁防护技术的研究开发提供了详尽确切的实验依据。     

国外新型装甲的发展

论述了国外反应装甲的防护机理、技术关键、应用现状及其未来的发展趋势，并就我国反应装甲研究提出了建议，提出为增强未来坦克的战场生存能力，需发展新概念的坦克装甲防护技术。     

坦克装甲倾角多大好

许多军事迷都认为采用大倾角设计的坦克装甲防护性能较好。其实并非如此，它还受到许多因素的限制。还有人在谈东西方坦克的差异时，却忽略了装甲倾角的大小也是差异之一。从西方国家研制的新型坦克可以清楚地看出：依靠大倾角设计实际上在现在是吃不开的。那么坦克装甲的倾角大小与其防护性能之间的关系到底是怎样的呢？     

昙花一现——步兵坦克的诞生

主战坦克的优势在于火力、防护与机动性的完美统一。但是俗话说：一寸长，一寸强；一寸短，一寸险。虽然坦克的主炮射程远、火力强，但是面对在较近距离突然出现的反坦克小组时，常常被打得措手不及。步兵可以帮助坦克扫清反坦克小组的威胁，但是其本身防护能力太脆弱，在高强度的作战环境下，无法有效保障自身的安全。     

材料在坦克装甲车辆上的应用和发展

本文论述了材料在坦克装甲车辆发展中的地位与作用;从部队使用的角度出发,提出了坦克装甲车辆用材料的设计要求;展望坦克装甲车辆用材料的发展,预测未来坦克的防护趋向于全面防护,要扩大防护领域,提高坦克的生存能力,要不断完善和发展各种车辆用材料,以满足对其使用性能的要求。     

未来全电坦克的电气化防护装备--电子装甲

坦克防护系统的电气化，是坦克防护技术在未来的发展走向，也是实现未来全电坦克的三大关键要素之一。本文对实现未来坦克防护系统电气化的重要装备——电子装甲，进行了说明，并介绍了三种电子装甲：电磁装甲，主动电磁装甲，电热装甲。为未来全电坦克防护系统的设计提供参考。     

“丘吉尔”坦克——英国最后一种步兵坦克

早在20世纪30年代中期，英国人就提出了“步兵坦克”的设计思想，并于1938-1939年研制出“马蒂尔达”步兵坦克。步兵坦克的特点是，突出装甲防护，火力和机动性居次要地位，其任务是协同步兵作战，在第二次世界大战期间英国仍在发展“步兵坦克”、“丘吉尔”步兵坦克是英国二战中成功的坦克之一，也是二战中英国生产量最多的坦克，总生产量达5460辆。由于二     

一种新型坦克装甲车辆防护系统初探

分析了坦克装甲车辆主、被动防护系统的基本原是及特点，在此基础上，提出了一种新的防护系统，为坦克装甲车辆防护技术研究提供了新的思路。     

火力、机动、防护谁执牛耳——坦克三大性能排序之争

火力、机动和防护——坦克战斗力的“金三角” 坦克是一种具有强大直射火力、高度越野机动和坚强装甲防护和履带式装甲战斗车辆。它是地面作战的主要突击兵器和装甲部队的基本装备，具有高速度、大纵深突击的能力，主要用于与敌坦克及其它装甲战斗车辆作战，也可以用来压制、消灭敌方的反坦克武器和其它炮兵武器。     

孰优孰劣——“梅卡瓦”4和日本90式主战坦克的比较

“梅卡瓦”主战坦克是以色列根据多年的作战经验首次研制的具有独特外形和独特布置的国产主战坦克。该坦克从1979年底装备部队至今已发展了“梅卡瓦”1、2、3、4型。“梅卡瓦”4坦克于2002年6月24日首次亮相．它是“梅卡瓦”坦克中的最新车型，从1993年开始研制到公诸于世经历了9年多的时间。“梅卡瓦”4坦克的研制重点是使其具有全方位防护能力及改善坦克的战术机动性。该型坦克代表了坦克设计的各个方面的提高、包括防护、火力、机动性和战斗控制等方面从量变到质变的飞跃。以色列国防部宣称，该型坦克计划每年生产50—70辆．每辆的价格大约为370万美元，2004年开始装备以色列国防军各部队。     

誓与西方决雌雄——俄罗斯现代坦克发展透析

20世纪60年代以来，以美苏为首的两大军事集团，为在战争中取得主动权，都在积极发展新式武器装备。陆战之王坦克的发展也出现了一次飞跃，以主战坦克为标志的现代坦克出现在世人面前。主战坦克集中型坦克和重型坦克的任务于一身，在火力和装甲防护方面达到或超过了重型坦克，并具有中型坦克机动性好的特点，从而成为各国陆军机械化部队的基本装备和地面作战的主要突击力量，也是一种重要的常规威慑力量。     

全电式坦克

坦克是一种具有强大直射火力，高度越野机动性和坚固装甲防护能力的履带式装甲战车。它是地面作战的主要突击兵器和装甲部队的基本装备．具有高速度，大纵深突击的能力．主要用于与敌坦克及其它装甲战车作战．也可以用来压制和消灭敌人的反坦克武器和其它炮兵武器．摧毁敌人野战工事并歼灭其有生力量。正因为坦克实现了火力．机动性和防护能力的完美结合，所以它才能够纵横疆场．逐鹿群雄．大放异彩．成为名副其实的“陆战之王”。随着作战样式、战场环境和目标特性的不断改变。对坦克的战略机动和战术机动能力的要求越来越高．因此对坦克的重量有了很大的限制。而另一方面，性能先进、威力强大的反坦克武器不断涌现又对坦克的生存能力造成了巨大威胁。如何有效地平衡坦克火力、机动性和防护能力之间的关系，使坦克在信息化的高技术战争中仍能发挥重要作用，就成了各国坦克专家迫切需要解决的问题。 需求牵引和技木推动一直是坦克不断发展的根本原困。随着科技的突飞猛进，以前制约坦克发展的一些关键技术瓶颈也在不断地被攻克和解决。特别是各种新原理，新材料、新技术的不断出现和广泛应用．更加促进了坦克武器装备的发展和性能的大幅度提升。为坦克的发展注入了新的动力。随之而来的是坦克领域一些新概念、新名词的不断涌现．让人耳目一新，全电式坦克就是其中的一种。     

装甲战车的防护系统

自人类开始借助武器解决争端以来，矛与盾就变成了进攻与防御的象征。而自坦克问世以来，坦克防护与反坦克武器之间的较量就始终是陆军作战关注的焦点。     

主动防护系统缺陷浅析

自从坦克诞生之日起,防护能力的强弱就是衡量其主要性能的指标之一。矛与盾的较量始终是推动坦克发展的主旋律。随着对坦克装甲车辆乘员生命重视程度的不断提高,以及坦克从大规模集群作战向城市内小规模巷战的不断过渡,如何提高坦克防护能力的问题(在重量不变或者减重的要求下)也变得越来