联邦数据库及其在ITS共用信息平台中应用

本文首先介绍了联邦数据库，然后分析了ITS共用信息平台建设时面临的主要问题．最后给出了联邦数据库在ITS共用信息平台建设中的应用方式。     

面向ITS共用信息平台的数据处理方法研究

对ITS共用信息平台中的数据进行分类,即静态数据、地理信息数据、动态数据和历史数据。在此基础上着重提出了针对实时交通流和空间数据的存取方式。面向ITS数据处理方法和技术包括数据质量控制、数据集成、数据压缩和抽样存储、数据融合。这些方法对于系统地处理、存储、获取和利用基于ITS共用信息平台的交通数据有较好的实用性和推广价值。     

ITS共用信息平台网络安全策略研究

针时网络信息安全问题日益严重的现象,从共用信息平台的网络特性出发.分析了平台网络安全产生的原因和存在的安全风险;在平台网络安全中引入了六种网络安全保障措施.并对其进行了简要分析:提出了"分而治之、多层防护"的共用信息平台网络安全保障思想;针对平台大范围、跨网络的特点.对共用信息平台的安全策略进行了初步研究.并提出了一套安全策略.本文的研究成果将为共用信息平台网络安全建设提供有益的参考.     

一个基于Agent的ITS共用信息平台框架

ITS共用信息平台是一个典型的分布式应用系统,而基于分布式人工智能的Agent技术为ITS共用信息平台提供了一个新的问题求解方法。本文以Agent技术为背景,对ITS共用信息平台进行了探讨,在此基础上,提出了一个基于Agent技术的ITS共用信息平台框架。     

基于GIS的ITS共用信息平台数据模型研究

以种类繁多,数据量巨大,结构和型式复杂的交通信息为背景,通过对ITS共用信息平台基础数据组成的分析,探讨如何利用GIS技术有效组织各种交通信息,提出基于GIS的共用信息平台数据结构设计思想,并对基于GIS的基础数据的概念模型,基础数据的目录结构和系统的逻辑结构等进行描述,提出建立数据仓库的思想并介绍了其包含的主要内容,而研究结果对于促进ITS共用信息平台的实际建设和发展有一定意义。     

基于组件的异构数据集成平台的设计与研究

对分布、异构、自治和数据变化的管理信息系统进行集成是当务之急。本文介绍了一个采用组件技术,面向只读应用的异构数据集成平台模型,该平台模型主要用于集成各种信息管理系统的不同类型数据源,从而为用户提供透明访问各个成员数据源的中间平台。     

基于Agent的ITS共用信息平台的研究与实现

智能交通系统ITS（Intelligent Transport System）是支撑变通信息化的重要技术手段,在世界范围内得到了广泛的研究,是目前交通领域的研究热点。Agent所具有的自治性、社会性、反应性使之适合于建立具有自治性、分布性、异构性和集成性的ITS系统。本文首先从技术层面分析了Agent技术实现ITS系统的技术优势,然后提出了一个基于Agent的ITS公用信息平台模型AITSM。我们基于AITSM实现了某大型ITS系统,实际应用结果表明本文提出的AITSM是有效的。     

基于XML的虚拟法异构数据集成方法研究

随着信息技术的发展,Web上的数据日趋成为当今数据的主流,但是Web上的数据多是异构的,而越来越多的人需要访问各种异构数据,为了满足这种需求,必须有一种系统能够支持异构数据集成。异构数据集成的方法有很多,给出一个基于XML的虚拟法异构数据集成系统体系结构,引入虚拟法,提出用虚拟法进行异构数据集成;最后引入数据清洗技术,能够较好地解决异构数据的集成。     

一种面向服务的数据集成平台

提出一种松散耦合的数据集成解决方案,将异构数据源作为服务提供者从集成系统中分离出来,采用目前较为流行的基于中介器／包装器的数据集成方法,自底向上地将数据源集成为统一的数据视图——集成处理包,并初步实现了一个原型系统。重点介绍了该系统的体系构架,以及数据集成处理包的结构设计和创建过程,最后,通过实例验证了此方案的灵活性和有效性。     

虚拟计算机集成制造系统数据集成架构研究

数据集成系统是虚拟计算机集成制造系统的一个重要组成部分。分析了V-CIMS的构成，提出了一种V-CIMS中数据集成的解决方案，并给出了数据集成模型和异构数据交换的模式。     

Web信息集成系统中查询的处理

为了有效地实现对Web上异构数据源的统一查询处理,提出了一个基于本体的异构数据源集成系统模型OBIISM,引入本体解决各数据源语义层上的异构,通过两级查询重写将用户提交的查询转化为对数据源的查询,为查询异构数据源提供了一个语义统一的接口.     

Query reformulation for dynamic information integration

The standard approach to integrating heterogeneous information sources is to build a global schema that relates all of the information in the different sources, and to pose queries directly against it. The problem is that schema integration is usually difficult, and as soon as any of the information sources change or a new source is added, the process may have to be repeated.The SIMS system uses an alternative approach. A domain model of the application domain is created, establishing a fixed vocabulary for describing data sets in the domain. Using this language, each available information source is described. Queries to SIMS against the collection of available information sources are posed using terms from the domain model, and reformulation operators are employed to dynamically select an appropriate set of information sources and to determine how to integrate the available information to satisfy a query. This approach results in a system that is more flexible than existing ones, more easily scalable, and able to respond dynamically to newly available or unexpectedly missing information sources.This paper describes the query reformulation process in SIMS and the operators used in it. We provide precise definitions of the reformulation operators and explain the rationale behind choosing the specific ones SIMS uses. We have demonstrated the feasibility and effectiveness of this approach by applying SIMS in the domains of transportation planning and medical trauma care.     

基于Mediation的异构数据集成系统HDIS设计与实现

采用Mediator/Wrapper方式集成分布式异构数据是当今数据库领域的研究热点。论文在分析国外现有产品的基础上,提出了一个基于Mediation的异构数据集成解决方案,并针对该方案设计实现了一个异构数据集成系统HDIS(HeterogeneousDataIntegrationSystem)。该文主要介绍HDIS的整体架构和实现过程中的关键技术。     

基于多中间件的数据集成方案

为了实现分布的异构数据集成,解决"信息孤岛"问题,结合J2EE架构的优势和许多成功的数据集成方案,提出了基于数据访问中间件、消息中间件、数据源集成中间件的数据集成方案.详细讲述了该集成方案的架构和实现,实现结果表明该方案明显提高了数据集成的效率.最后,结合最新技术发展趋势对数据集成的研究前景做出了展望.     

信息集成数据模型研究

信息集成是指将多个信息源进行整合,为用户提供一个统一访问这些信息的接口或数据视图。公共数据模型是设计信息集成系统的基本出发点,从分类的角度对信息集成公共数据模型进行研究。对各种数据模型的特点、描述能力、应用领域以及发展现状作了分析和比较。     

面向汽车产业链协同平台的配件库存信息动态集成技术

为实现对汽车产业链协同平台服务商、二级中心库售后配件库存信息的动态集成和实时查询,构建了面向协同平台的配件库存信息动态集成模型,提出了查询事件和协作关系驱动的信息动态集成算法。研究了分布式数据源并行查询优化技术、多源异构数据转换处理技术、基于API变化捕获的数据库同步方法,实现了对各服务商、二级中心库实时配件库存信息的Web封装及动态调用。提出的模型与算法在汽车产业链协同平台上实现了应用验证。     

面向气象水文信息整合的网格模型

数据的高效获取.存储,传输和处理对气象水文信息系统至关重要,然而,管理这些存储在地理分布,异构数据源中的海量数据也是一个重大挑战.其难点在于如何处理数据源之间结构和语义异构性,如何提高分布式查询的效率、如何保证数据源中数据的安全性和查询的正确性.针对这些问题,提出了一种基于网格技术的气象水文信息整合模型.在模型中,存储管理器、查询管理器,事务管理器等组件之间交互协作以提供各种数据管理服务和保障.同时提出的类JDBC的资源统一访问接口模型,不仅可以实现异构数据库信息的整合,也可以实现异构数据库信息和特定格式的水文信息的统一整合.详细描述了各组件的功能作用和模型的工作机制.     

通用数采监控系统数据集成设计与实现

针对目前数采监控系统缺乏统一的数据共享集成模式问题,提出了一种可对不同数采监控系统进行统一管理的数据共享集成方案.该方案构建了一种异构数据协议模型,通过配置的方式生成不同数采系统的数据协议格式,并能将任意自定制协议进行动态注册或撤消.通过对各采集系统发送的数椐进行实时协议识别、数据解析、数据分发与监控显示等处理,实现异构采集数据的共享集成和集中监控.     

计算机软件数据整合虚拟数据库体系研究

数据整合是实现信息资源共享的有效途径之一,能为数据挖掘、知识发现以及应用开发提供透明的数据访问服务.将虚拟数据库的技术应用到数据整合系统中,实现了异构数据源的集中管理和多数据源间的数据共享.系统通过分类包装数据源,统一数据源访问接口,实现了数据源的"即插即用".根据领域划分知识,建立主题知识元数据模型解决了语义冲突和结构冲突.在"山西省科技基础条件平台建设"项目的示范工程中验证了系统的合理性,实现了专家信息资源共享,使资源得到有效利用与合理分布.     

异构集成系统中面向查询规划的数据源能力描述框架

由于异构数据源集成系统需要集成包括WWW在内的各种数据源，有些数据源既无规则的模式结构，又无强有力的查询功能，给查询规划造成一定的困难．在分析异构集成系统中查询规划生成需求的基础上，引入数据源能力描述的概念，进而提出数据源能力描述框架．该框架以数据源局部模式与中介模式的语义映射以及数据源查询能力的描述为支撑，较好的满足了查询规划的需求，并为查询优化提供保证．在此基础上，设计了一个基于数据源能力描述的查询规划系统框架，并通过一个完整的例子说明数据源能力描述框架在查询规划中的应用．