工程机械液力变速器(第五讲)动力换挡变速器液压操纵系统

动力换挡变速器是通过液压动力操纵来实现换挡的. 1 液压换挡操纵系统的基本组成 液压换挡操纵系统基本组成包括:换挡阀、切断阀和调压阀,如图1所示.     

工程机械液压系统穴蚀的预防

在保养和维修工程机械液压系统时,经常会发现液压缸内壁或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴.在拆洗分配阀、变速操纵阀时,发现它们的配合表面变黑并且有一些麻坑,这就是液压系统出现的穴蚀现象.     

SD7型高驱动履带推土机底盘液压系统油温过高的原因分析

SD7是我厂开发生产的高驱动液力机械传动推土机。配备有液力变矩器、动力换挡变速器及相应的底盘液压系统和工作装置液压系统。本文就SD7推土机底盘液压系统油温过高(120℃以上)的一些主要原因进行简要分析。SD7推土机油温过高主要有以下两个方面的原因:一是液压传动系统,二是机械传动系统。(1)后桥箱油位过高或过低后桥箱油位过高,会使后桥箱中的油液在不经过滤油器的情况下直接进入变速器壳体,使得变速器各排离合器及滚动轴承等零部件因油液不洁而造成非正常磨损,导致油温升高,同时高速旋转的机件浸在油液中搅动油液作功,同样会使油液…     

挖掘机工作装置液压系统典型故障分析与排除

介绍了挖掘机工作装置液压系统"全身瘫痪"、"半身不遂"、"个别失灵"三种类型的故障,分析了故障原因,提出了排查方法。     

SD7型推土机工作装置液压系统油温过高的故障分析与排除

根据推土机工作装置液压系统几种常见典型故障的表现,通过对工作装置先导溢流阀的节流液压系统工作原理的剖析和片式结构控制阀的结构分析,准确指出故障现象对应的可能原因,以便及时、准确消除故障,保证推土机安全作业。     

工程机械夏季常见故障的预防与排除

盛夏季节是工程机械故障的多发期,所以进入7、8月我们尤其要注意工程机械的使用与保养,这不仅是一种爱护机械车辆的表现,也是避免故障和事故的重要措施。为了保证行驶安全和正常作业,工程机械的使用人员应该掌握夏季作业的一些常识以及保养中可能出现的季节性问题。下面总结了一些夏季使用机械常见故障的预防和排除方法,希望对用户有所帮助。     

模压水泥瓦成型机液压系统常见故障与措施

通过对模压成型机液压系统中主要故障特征进行总结,分析了液压系统主要故障产生的原因,并提出了相应的准确分析和判断液压系统故障的方法.     

采用闭式液压系统的工程车辆传动系试验台

电液比例控制的变量液压泵和电控变量液压马达组成闭式液压传动系统,液压传动与机械传动系统(变速器、车桥等)组成工程车辆传动系试验台.试验台主要创新点体现在电液比例控制的液压泵和液压马达系统、复合变速系统、CAN总线控制与LCD显示、液压冷却与转向控制等方面.试验台可进行的研究包括:研究电液比例控制技术、液压传动系统在工程车辆上的性能、特点等;研究液压泵与液压马达、液压泵与动力系统之间的功率匹配问题;研究复合变速系统的运动学、动力学特性,特别是在各种工况条件下的复合变速系统的换挡特性;研究开发满足工程车辆性能需要的控制软件,进行控制策略的研究;研究新型车辆传动系的传动特点、传动效率和动力匹配等.试验台的研制与应用为研发新型工程车辆传动系统提供了平台.     

嵌入式工程机械液压故障诊断系统

随着科学技术的不断发展，工程机械曰益趋向大型化、复杂化、机电液一体化，针对工程机械液压系统故障的检测、诊断与维修越来越困难，工程机械液压系统发生故障而造成的损失也越来越大。通过嵌入式平台，将液压系统的实时状态监测与故障诊断系统集成到工程机械上，可以了解和掌握工程机械液压系统运行过程中的状态，     

工程机械液压系统的污染及控制措施

本文对工程机械液压系统污染问题进行探讨,论述液压系统中污染物的来源、生成以及由于污染而造成的损害、控制污染的几点具体措施。简要地介绍了欧洲共同体的CETOPRP70及英国皇家海军应用的污染控制标准。     

工程机械液压系统除水方法

工程机械在使用过程中,往往容易混入水分,而油中含有过量水分,会使油液乳化变质、油膜强度降低,腐蚀液压元件,特别是在液压油箱内的水蒸气可能会造成油箱油面以上部位出现严重锈     

工程机械液压系统的清洗过滤

国内外大量统计表明，工程机械液压系统75％以上的故障是由于油液污染和油质劣化造成的。污染物依其存在的状态可分为固态、液态和气态三类。     

工程机械液压系统故障诊断

详细介绍了工程机械液压系统的故障诊断方法,分析了查找故障液压元件的步骤。在此基础上,为了避免新的故障产生,给出了工程机械液压系统重新启动的步骤。最后结合实例进行了说明。     

便携式工程机械液压系统状态检测仪

液压系统故障的发生往往牵涉到机械、电子、自动控制等环节，所以液压系统故障的状态监测、故障的诊断等比较困难。液压系统作为一个整体，其中任一元件的故障均会影响到系统的工作状态，而一旦出现故障，很难准确地判断故障发生的具体部位。实际中往往采用拆检方法，不可避免地扩大了拆修范围，装配过程中又容易出错，引起新的故障，因而迫切需要研制先进的检测手段和科学的检测与诊断方法进行液压系统的技术状态监测和故障的识别与诊断。     

工程机械液压系统散热的几种方案

现代工程机械普遍采用液压传动 ,由于液压传动本身的特点和工程机械相对恶劣的工作环境及工况 ,系统产生的热量单靠油箱、元件及管件表面的发散通常是不够的 ,而液压油温的有效控制是系统正常工作的基本前提 ,故专用的冷却装置及相应的冷却回路在大多数工程机械的液压系统中成为不可或缺的环节。以下讨论几种散热方案。方案一如图 1所示 ,经过冷却器的油是系统回油的一部分 ,散热流量的多少取决于节流孔的大小。对应于一定温度和一定流量的回油 ,节流孔越小 ,则散热流量越大 ,反之越小。图 1节流孔的直径不是由单一因素确定的 ,必须综合考虑…     

工程机械液压系统的强制性维护

介绍了工程机械液压系统各阶段强制性维护的主要内容和方法,可供同行参考。     

工程机械液压系统故障检修

介绍了工程机械液压缸动作不良的诊断排除方法及液压系统泄漏的原因和预防措施。