圆锥滚子轴承失效分析

通过对某圆锥滚子轴承的失效分析,找出两公司圆锥滚子轴承在材料及制造方面存在的差异,指出轴承早期疲劳失效的原因,提出相应的改进建议,以提高圆锥滚子轴承使用寿命及可靠性。     

钢制和陶瓷圆柱滚子轴承高速性能的有限元分析

在高速圆柱滚子轴承理论研究的基础上,对普通钢制轴承和陶瓷轴承进行有限元分析,研究了转速对接触应力和等效应力的影响.结果表明,高速轴承的疲劳寿命主要取决于滚动体作用于外圈的离心力,减小滚动体离心力是提高此类轴承寿命的最有效途径;在中、低速时,钢轴承的寿命和可靠性均好于陶瓷轴承.但当转速达到高速时,陶瓷轴承在寿命方面显示出更大的优势.为陶瓷轴承的设计与应用提供参考.     

圆柱滚子轴承的圆柱深孔滚子受力分析

针对铁路客车圆柱滚子轴承的设计和生产工艺，根据圆柱体接触应力有限元计算分析，提出深孔圆柱滚子结构可以消除普通圆柱滚子轴承的接触应力边缘效应问题，提高铁路客车圆柱滚子轴承的疲劳寿命。     

圆锥滚子轴承的寿命和可靠性分析

通过轴承产品寿命和可靠性试验失效数据的统计分析，阐述了影响圆锥滚子轴承寿命和可靠性的主要因素。并从结构设计、材料和制造工艺等方面分析了对圆锥滚子轴承寿命和可靠性的影响，提出了提高轴承产品寿命和可靠性的措施。附参考文献必篇。     

风电主轴双支承圆锥滚子轴承疲劳寿命计算

针对直驱式风电机组主轴双支承圆锥滚子轴承组合，建立了一种轴承疲劳寿命理论计算方法。首先，在笛卡尔坐标系中对轴承滚道进行数学描述；其次，运用坐标变换原理建立滚子-滚道接触变形与套圈位移之间的数学关系，借助于变形协调条件和受力平衡条件解决滚子载荷分布的静不定求解问题，通过对模型的数值求解得到轴承内部每个滚子的载荷；然后，运用有限长线接触理论建立修形滚子与套圈滚道之间的弹性接触模型，计算得到滚子与滚道之间的接触应力分布和滚道边缘应力修正函数；最后，通过边缘应力修正函数修正当量滚子切片载荷，进而准确计算轴承疲劳寿命。实例分析结果表明：滚子素线修形量对滚子与滚道之间的接触应力分布和轴承疲劳寿命有显著影响，轴承疲劳寿命随滚子凸度系数增大先急剧上升，达到最大值后缓慢下降。     

基于决策融合分析的圆锥滚子轴承损伤检测

为提高圆锥滚子轴承的疲劳损伤探测以及完好状况评估的效果,基于轴承失效进展试验中的振动和润滑油残渣数据,开发了一种集成化的检测圆锥滚子轴承疲劳损伤的诊断工具,在模拟发动机载荷条件下,通过传感设备检测轴承失效状况。结果表明:与之前单一的圆锥滚子轴承状况监测系统相比,该集成化的监测系统可多角度识别轴承损伤,且随着数据的积累其可靠性逐步提高,从而明显提高疲劳损伤探测与完好状况评估的效果。     

基于BP神经网络和有限元分析的深穴圆柱滚子的优化设计

针对直素线圆柱滚子轴承在工作中滚子端部出现应力集中,降低轴承接触疲劳寿命的问题,采用了深穴圆柱滚子。结构合理的深穴圆柱滚子轴承可以有效改善普通直素线滚子轴承受载后滚子两端的边缘应力集中现象。采用ABAQUS有限元分析软件对深穴圆柱滚子轴承进行了三维接触有限元分析,应用BP神经网络对滚子深穴结构进行了优化,优化后滚子两端部位的边缘应力集中明显减小,轴承的接触疲劳寿命和承载能力得到提高。     

圆锥滚子轴承半凸滚子的优化研究

众所周知,滚子轮廓对圆锥滚子轴承的总体性能有着非常大的影响.在传统的滚子轴承外形尺寸的设计中,常常从轴承的疲劳寿命等方面对其进行分析,但很少同时考虑和分析滚子的动态刚度及疲劳寿命.从轴承的疲劳寿命和刚度特性来看,在现有的滚子类型中,半凸面滚子被认为是最佳的滚子轮廓之一.在对半凸面滚子进行优化设计过程中,重点研究了两个基...     

基于接触应力的圆柱滚子轴承疲劳寿命分析

首先介绍了圆柱滚子轴承疲劳寿命的经典理论计算方法.然后运用Hertz接触应力理论计算出圆柱滚子轴承的最大接触应力,结合三参数幂函数公式确立疲劳寿命曲线方程计算出轴承的疲劳寿命值.通过改变轴承滚子数目、径向力大小以及径向游隙等参数,将基于接触应力得到的疲劳寿命结果与经典理论结果进行比较,证明了该方法的合理性.并分析了在考虑离心力作用下高速圆柱滚子轴承疲劳寿命与转速之间的关系.     

凸轮滚子轴承疲劳寿命及滚子接触应力计算

根据凸轮作用在圆柱滚子轴承上的径向力计算了轴承的疲劳寿命;根据凸轮与轴承接触的运动关系计算了滚子轴承的极限转速;分析计算了圆柱滚子轴承的载荷分布,并根据得出的最大滚子载荷计算了轴承的内外圈与滚子的接触应力。结果表明,滚子轴承的极限转速在许用极限转速范围内;轴承外圈的疲劳寿命与滚子的寿命在一般的使用工况下均能达到设计使用要求;滚子与内外圈的最大接触应力在所选用材料的许用应力范围之内。     

圆柱滚子早期疲劳原因分析及改进

通过对N203M轴承寿命试验样本的观察与分析,发现70%以上的滚子出现早期疲劳.从分析轴承使用中滚子所受载荷与变形的关系入手,找出滚子早期疲劳的原因,并追溯到产品设计的某些不足.提出了从设计到加工制造的综合改进措施.     

氮化硅陶瓷滚子轴承的抗断油能力试验

为了对比分析钢制滚子轴承和混合陶瓷滚子轴承的抗断油能力,分别对8Cr4Mo4V钢和氮化硅2种圆柱滚子轴承进行了断油试验。结果表明:在相同工况下,混合陶瓷滚子轴承外圈温升和主机电流均小于全钢轴承,其抗断油能力远优于全钢轴承。     

直升机发动机主动齿轮轴承失效分析

针对规定寿命1 000 h的某型直升机发动机主动齿轮轴承在工作不足100 h便出现掉块的现象,通过外观检查、组织和硬度等检查,对失效轴承进行了分析,结果显示:轴承个别滚子凸度过小,致使滚子端部应力过大是其产生疲劳掉块的根本原因;滚子直径相互差偏大是导致个别滚子首先发生疲劳剥落的重要因素。并针对存在的问题提出了改进建议。     

四列圆锥滚子轴承偏斜角与其寿命的关系研究

以重型四列圆锥滚子轴承为研究对象,通过计算轴承在不同偏斜角状况下的疲劳寿命,分析了在偏斜角状况下,轴承疲劳寿命的变化趋势,总结出重型四列圆锥滚子轴承偏斜角对其疲劳寿命的影响,为长寿命重型轴承的设计提供了技术依据。     

氮化硅陶瓷滚子轴承的高速性能试验

为了对比分析普通钢制滚子轴承和混合陶瓷滚子轴承的高速性能,对套圈材料为8Cr4Mo4V、保持架材料为铝青铜、滚子材料分别为8Cr4Mo4V钢和氮化硅的2种轴承进行了试验。结果表明:在相同工况下,混合陶瓷滚子轴承不仅高速性能远优于全钢轴承,且功率消耗明显低于全钢轴承。     

交叉滚子轴承的疲劳寿命分析

针对交叉滚子轴承的特点,建立了交叉滚子轴承寿命计算模型,研究了不同结构参数和载荷参数对轴承疲劳寿命的影响规律,总结出了提高轴承疲劳寿命的方法和措施,为交叉滚子轴承使用寿命的预测及结构设计提供了理论依据。     

圆锥滚子球基面穴径对轴承寿命的影响

针对大锥角圆锥滚子轴承内圈大挡边与圆锥滚子球基面接触特点,对圆锥滚子与内圈大挡边碎裂、早期疲劳剥落以及异常温升等现象及其原因进行了分析;通过对比国内外轴承,提出了改进圆锥滚子球基面穴径的结构设计理念和方法;通过进行有限元接触仿真分析以及多次圆锥滚子轴承台架寿命试验,得到了设计结论以及很好的验证效果。     

高速薄壁圆柱滚子轴承拟静力学分析

考虑了薄壁套圈的结构变形,建立了高速薄壁圆柱滚子轴承拟静力学分析数学模型,采用BFGS数值计算方法,给出了其在不同工况下的滚子载荷分布情况和轴承疲劳寿命,并对套圈壁厚与轴承性能的关系进行了分析。结果表明:套圈柔性特性影响滚子的载荷分布,柔性套圈滚子受载区域比刚性套圈滚子受载区域要大,且柔性套圈的滚子最大接触载荷比刚性套圈的小,在一定工况下,柔性套圈有利于轴承疲劳寿命的提高。     

基于代理模型的风力机轴承疲劳寿命高效估计

双列调心滚子轴承广泛用于不同功率风力机主轴轴承，其结构复杂，工况繁多，以至其疲劳损伤具有极大的离散性，难以实现其使用寿命的快速准确估计。本文提出了一种针对双列滚子轴承疲劳数物融合的快速预估方法。首先结合拉格朗日方程和赫兹接触理论建立了轴承动力学机理仿真模型，然后使用序列加点方法和Kriging插值模型实现了应力的快速仿真，最后结合S-N曲线和累积损伤寿命理论获得轴承的疲劳损伤程度。通过某实际风场的主轴承算例，证明了本文所提方法的精度和计算效率。     

重型轴承偏斜角对其寿命的影响

以轧钢机用四列圆锥滚子轴承为研究对象,通过计算轴承在不同偏斜角状况下的疲劳寿命,并分析了在偏斜角状况下轴承疲劳寿命的变化趋势,总结出轧钢机用四列圆锥滚子轴承偏斜角对其疲劳寿命的影响,为长寿命重型轴承的设计提供一个技术依据。