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张家口金矿选矿厂1984年从美国戴维·麦基公司引进炭浆提金工艺，至今获得了可观的经济效益。同时进口了12台费城搅拌器厂MT型减速机在炭没工段使用。本文就使用和维修MT型减速机的情况介绍如下。一、结构原理如附图所示，该减速机使用在炭浸工段双叶轮低转速节能型搅拌槽上，是两级减速；一级减速是一对斜齿轮，二级减速是蜗轮蜗杆副传动．大斜齿轮装在蜗杆上通过平键把力矩传递给蜗轮，蜗轮与竖轴经过健联接把力短传动到搅拌轴，在蜗杆、蜗轮的两头分别装有圆锥滚子轴承。在减速机上部装着风头，与竖轴是螺纹联结，竖轴是空心轴，由中压… 相似文献
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复合喷涂膜在齿轮减速机维修中的应用煤科总院太原分院冯光亚１目前减速机工作时存在的主要问题目前我国减速机工作时大部分技术事故产生的原因主要是由于减速机漏油，引起润滑状况恶化而发热。进而引起齿面磨损加剧、齿间间隙加大、齿面变形、疲劳腐蚀、直至无法正常运转... 相似文献
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阐述了进口减速机在驾空乘人器上应用的优势和特点,介绍了架空乘人器的主要参数及FLENDER减速器的选型、安装、维护保养等。 相似文献
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减速机在使用过程中,都会在减速机轴承端盖部位漏油。这种现象既浪费了油料,又污染环境。1漏油原因的分析减速机漏油原因:(1)减速机在运行中,齿轮和轴的转动必然会产生一定的温升,这种温升也会使油的温度升高。再加上油被转动齿轮不断地搅拌,也会使油的温度升高。油温升高,就会造成减速机内的空气受热膨胀,膨胀的气体就会在减速机密封不严处冒出,热空气的冒出就带着油随之渗透到减速机外,产生漏油现象;(2)减速机在转动过程中,不断飞溅起来的油,有一部分到了轴承处,起到润滑轴承的作用,也就是说轴承处长期是有油的。而轴承端盖又是靠螺钉紧固… 相似文献
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探讨了基于特征的减速器零件参数化实体造型其实现方法。基于特征的技术为设计者提供符合人们思维的设计环境;参数化方法使用户构造几何模型时可以集中于概念和整体设计,充分发挥创造性,提高设计效率。把基于特征的技术和参数化方法有机地结合起来进行实体造型将极大地提高设计效率。本文用Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言对ＡｕｔｏＣＡＤ２０００进行了二次开发,建立了基于特征的参数化减速器零件实体造型系统,为设计者提供了方便快捷的实体造型支持。 相似文献
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减速器需求量大、产品更新换代快。为了数控加工、结构展示和应力及运动分析等的需要,必须对减速器进行三维建模设计。根据齿轮减速器的装配连接结构特点,采用AutodeskInventor的基于装配的关联设计功能,能比较方便快捷地生成齿轮减速器中的有关零部件,从而能提高齿轮减速器三维建模的设计效率。该研究对创建复杂的、多层次的装配体具有指导意义。 相似文献
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40T刮板输送机的减速机损坏的形式及预防措施 总被引：1，自引：1，他引：0
主要介绍了煤矿矿山使用非常广泛的SGB-620/40T型刮板输送机减速机的损坏形式和在今后更好的使用应采取的预防措施。 相似文献
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优化设计是将最优化理论和计算技术应用于机械设计领域,为工程设计提供优化设计的方法。MATLAB优化工具箱具有编程工作量少、语法符合工程设计习惯的特点,文章应用MATLAB软件,以减速器体积最小为目标函数对齿轮减速器进行优化设计,并给出了优化设计实例,与原设计方案相比,取得了良好的优化效果。 相似文献
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