KT-405脱氯剂在重整装置的应用

重整原料中的有机氯化物经预加氢反应后转化为氯化氢 ,氯化氢同水和氨分别形成盐酸和氯化铵 ,对设备造成严重腐蚀及阻塞管道。由于克拉玛依石油化工厂重整装置所加工的原料中氯含量最高为 2 8.4 μｇ/ｇ ,重整装置预加氢部分仅因氯腐蚀造成空气冷却器泄露停工就达 6次 ,解决氯腐蚀和氨盐堵塞的问题势在必行。因此在 30ｋｔ/ａ重整装置中预加氢部分的脱砷反应器和脱硫反应器之后串连上一台脱氯反应器。该反应器为冷壁反应器 ,所选脱氯剂为ＫＴ 4 0 5高温脱氯剂 ,该剂具有氯容量大、操作条件缓和等特点。1　脱氯剂的物化性质脱氯剂的物化性质…     

催化重整装置氯腐蚀及防治

福建炼化公司催化重整装置因氯化铵造成的堵塞和腐蚀问题 ,曾一度使换热器及预加氢增压机无法运行。随后在预加氢反应器出口增设了一台脱氯反应器 ,并先后采用KT - 40 5和WGL -A脱氯剂进行脱氯 ,当原料中氯含量在 3～ 19μg/g的情况下 ,脱后油和气体中的氯含量可降至 1.0 μg/g以下 ,从而解决了氯对重整装置造成的腐蚀问题     

连续重整预加氢系统增加脱氯罐

连续重整装置预加氢系统设备腐蚀严重,已威胁着装置的长周期安全生产,为此在预加氢反应器后增加氯罐,脱除原料中的氯离子以缓解设备的腐蚀。     

连续重整装置预加氢系统腐蚀及防护

连续重整装置预加氢反应产物分离罐铁离子质量浓度年平均达15.36 mg/L,结晶后的铵盐中,氯离子质量分数达128.27 mg/g,预加氢系统中换热器和后冷器存在严重的氯化铵结晶盐堵塞及垢下腐蚀问题。针对腐蚀现状进行了调研并探讨了腐蚀成因、机理,指出了腐蚀主要由氯引起,而硫对氯腐蚀又起到了促进作用。在预加氢反应器后部,增加两台串联或者并联的脱氯器,利用脱氯剂的吸附原理去除引起腐蚀的硫和氯等元素;在预加氢部位加注缓蚀剂,利用缓蚀剂在金属表面的成膜原理,对设备进行防腐蚀;加强监测管理、材质升级和水洗工作,达到防腐蚀的目的。     

胜利炼油厂600kt/a连续重整装置预处理系统腐蚀问题的探讨

由于原料性质变差 ,尤其是氯含量、氮含量大大超过设计值 ,胜利炼油厂 60 0kt/a连续重整装置与预处理系统尽管设有脱氯反应器 ,但仍多次出现铵盐堵塞现象及设备腐蚀泄漏情况。文章介绍了装置的腐蚀情况 ,并分析了腐蚀的原因 ,提出了根本解决预处理系统腐蚀问题的措施     

连续重整装置预处理单元技术改造

为解决拔头油含硫高和氯腐蚀等问题，对连续重整预处理单元进行了技改。改造前后标定结果表明，全馏分加氢、二级汽提脱水和高温脱氯工艺的应用，改善了装置生产操作和公司内部原料配置。这在国内同类装置中也是首创。     

热力除氧系统在连续重整装置的应用

针对1．2Mt／a连续重整装置运行过程中出现的预加氢反应器压力降升高的问题,进行了分析,总结出原料石脑油中氧含量超标是反应器压力降升高的根本原因。为了降低原料油中的氧含量,采用了热力除氧工艺。热力除氧系统投用后,原料油中的氧含量降至0．008-0．100μg/g,总液体收率为92．30％,预加氢反应器压力降的增长率由改造前的7．51％下降为1．51％,系统总压力降由7．53％降为1．60％。     

热脱氯技术在催化重整装置中的应用

格尔木炼油厂 0 .1 5Ｍｔ/ａ催化重整装置于 1 997年 9月投产 ,在试生产中重整下游用氢的催化裂化柴油加氢精制装置增压机过滤器经常被氯化铵堵塞 ,原因是重整原料油中氯含量达 8μｇ/ｇ(原试验研究时未发现原料含氯 )。决定在重整装置原料预加氢反应器后加热脱氯罐 ,采用高温ＷＧＬ Ａ脱氯剂吸附脱氯。自预加氢反应器出来的热物流温度 32 0～ 370℃ ,压力2 .1ＭＰａ。介质中的氯化物被脱氯剂吸附、流出物中检测不出氯 ,通过此罐的压力降 0 .0 1ＭＰａ ,温度无变化 ,自投入使用至今未有异常。ＷＧＬ Ａ脱氯剂主要解决氯化氢对设备的腐蚀及对…     

重整原料加氢预脱砷

重整原料加氢预脱砷工艺的小型试验是由石油一厂和抚顺石油炼制研究所共同完成的,并于1976年9月在石油一厂15万吨/年装置上应用。该流程仅在预加氢反应器前面加一台预脱砷反应器,其反应器结构与加氢反应器相同,预脱砷条件与加氢反应条件也相同(温度320℃,压力23公斤/厘米。)。通过三个月运转表明,重整原料含砷量     

连续重整装置预加氢换热器内漏原因分析及对策

针对80万t/a连续重整装置出现的预加氢反应器（R 2101）压降、预加氢产物及重整进料中的硫含量、重整反应总温降等均超标的系列异常变化,经综合分析后预判为预加氢换热器（E 2101）管束腐蚀内漏所致,提出并实施了在该装置不停产条件下的检维修处理方案。结果表明:将45万t/a催化汽油加氢装置汽油与150万t/a柴油加氢装置重石脑油的混合进料作为短时期重整原料,并调控其含硫量在1 μg/g以内,如此既维持重整装置生产运行,又对E 2101实施检维修的处理方案是可行的;E 2101管束内漏遭遇的是低温下管束中Fe与内流介质形成的H2S-H2O体系腐蚀,加上H2S,HCl和NH3形成相应的铵盐结晶及其垢下腐蚀;E 2101封堵消漏投运后,重整进料中的含硫量和含氮量从异常的1.7,0.4 μg/g分别降至0.6,0.3 μg/g,其待生催化剂的积炭质量分数从异常时的9.26%降至4.10%,催化活性得到提升,重整反应器总温降从异常时的270 ℃提高至300 ℃,R 2101压降不仅从异常时的120 kPa回升并达到320 kPa,且远高于维修前正常运行时的200 kPa,增幅为60%。     

重整催化剂再生系统脱氯技术改进

对重整装置催化剂再生碱洗系统脱氯效果差、设备腐蚀严重、烧焦气体水含量偏高导致注氯量增加的问题进行了分析,并采取措施实施了固态脱氯替代碱洗系统的流程优化和技术改造.针对再生烧焦气体高水、高二氧化碳的环境特点优选出了合适的脱氯剂.使用固态脱氯技术后,简化了流程,脱氯效率明显提高,避免了再生系统因设备腐蚀停工对重整反应系统的影响;碱洗系统停用后,减轻了烧焦气体中水含量高对干燥系统的影响,减少了烧焦过程中的氯流失,减缓了催化剂比表面积的下降,在延长了催化剂使用寿命的同时,降低了再生氧氯化过程的注氯量.     

重整生成油液相脱氯剂DL-1在连续催化重整装置中的工业应用

针对中国石油大连石化公司2.2 Mt/a连续催化重整装置因氯化物生成铵盐而造成脱戊烷塔塔顶空气冷却器及管道堵塞、腐蚀,生成油中氯化物会使芳烃抽提单元溶剂劣质化,并且原用金属氧化物液相脱氯剂M的效果并不理想等问题,改用中国石化石油化工科学研究院开发的液相脱氯剂DL-1,应用结果表明：液相脱氯剂DL-1的脱氯效果良好,脱氯罐出口的氯质量分数低于0.5 μg/g,同时满足脱氯罐床层压降不大于0.03MPa的要求,单罐运转时间超过技术保证值,设备的堵塞、腐蚀问题得到有效缓解;芳烃抽提单元环丁砜劣化的趋势得到有效控制,溶剂再生塔内树脂的使用寿命明显延长,保证了装置的平稳运行。     

某炼油厂Chlorsorb单元的运行及改造分析

针对某炼油厂连续重整部分的改造过程,分析了Chlorsorb氯吸附技术在实际运行过程中存在的主要问题,包括重整催化剂比表面积下降加剧,放空气冷却器出口端腐蚀,放空气排放超标,讨论了2种固体脱氯方案,采用中国石化石油化工科学研究院研制的GL-1脱氯剂对再生烟气进行脱氯,提出了采用固体脱氯技术取代Chlorsorb氯吸附技术,脱除放空气中的HCl,消除HCl对连续重整装置的腐蚀影响,避免了高含水率再生烟气与催化剂接触,使放空气中HCl和非甲烷总烃含量符合GB 31570—2015石油炼制工业污染物排放标准要求,保证了装置的平稳运行。     

氯对连续重整装置的影响及解决方案

根据某公司连续重整装置的实际运行情况,从原料和催化剂再生注氯等方面分析了氯的来源,阐述了氯对装置各系统的影响,并提出了相应的解决方案.在预加氢系统中采用连续注水冲洗的方法,防止其结盐堵塞和腐蚀;在重整系统中增设脱氯设施,降低氯含量,减轻氯对后续装置的影响;采用树脂在线脱氯技术净化溶剂,脱除苯抽提系统溶剂中的氯,减缓溶剂...     

连续催化重整装置预处理系统的腐蚀与防护

针对中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司炼油厂800 kt/a连续催化重整装置的腐蚀调查,对装置中H2S,HCl和NH3造成碳钢设备腐蚀以及NH4Cl和NH4HS引起铵盐垢下结晶腐蚀的来源、腐蚀原因及机理进行了详细的分析,并提出了加设原料过滤器(ME-109/ME-110)除杂质;增设串联高温脱氯罐(R102/B);在易发生内漏的换热器(E-104)处增设旁路;预加氢反应后部加入缓蚀剂连续水洗,控制氢气中Cl-的含量;预加氢冷却器使用镍磷镀材料;汽提塔系统增设大副线;扩大局部弯头;建立在线腐蚀监测技术;加强加热炉烟气低温露点腐蚀的监测等相应的防腐蚀措施,使预处理系统的腐蚀势头得到了控制。     

Chlorsorb氯吸附技术在连续重整装置的工业应用

对比了传统碱洗和Chlorsorb氯吸附技术的工艺原理和技术特点。Chlorsorb技术在1.2 Mt/a连续重整装置的工业应用结果表明：随着温度的升高,氯吸附效果变差,在138～148 ℃时,氯吸附效果最佳;催化剂经氯吸附区后氯含量增加0.26百分点。分析了放空冷却器在138 ℃时的氯腐蚀机理及措施,探讨Chlorsorb技术在高温、高含水条件下对催化剂活性的影响,提出增加脱氯罐、选择高温脱氯剂等措施,以改善催化剂后期活性降低、氯吸附效果变差等问题。     

RDL-100型液相脱氯剂在连续重整装置的应用

中国石化石油化工科学研究院研制的RDL-100型液相脱氯剂在中国石油四川石化有限责任公司2.0 Mt/a连续重整装置进行了工业应用.RDL-100型液相脱氯剂稳定运转7个月的结果表明:脱氯剂具有良好的脱氯效果,脱氯处理后重整生成油中氯化氢质量分数小于1μg/g;该脱氯剂使用过程不板结、不泥化,脱氯罐压降无明显变化,使用...     

氯吸附技术在1.0Mt/a连续重整装置上的应用及其改造

中国石化天津分公司新建1.0Mt/a连续重整装置采用国外第三代超低压连续重整工艺成套专利技术,配置了ChlorsorbTM氯吸附系统,催化剂采用中国石化石油化工科学研究院(石科院)开发的PS-Ⅵ,PS-Ⅵ催化剂具有良好的氯吸附能力,可以使再生放空尾气脱氯率大于98%,满足氯吸附技术的要求。然而由于氯吸附技术使再生循环气中水含量大幅度增加,加快了催化剂比表面积的下降速率,使催化剂寿命缩短,设备腐蚀严重。采用石科院开发的固体脱氯技术和GL-1再生烟气脱氯剂进行技术改造后,再生放空尾气中氯质量分数降低到2μg/g以下,PS-Ⅵ催化剂的比表面积下降趋势明显减缓,大大延长了PS-Ⅵ催化剂的使用寿命。     

预加氢反应系统压力降大的原因分析与对策

针对重整装置预加氢反应系统压力降大的生产难题,分析其主要原因是原料油中硫、氯、烯烃含量增大和催化剂活性下降.通过采取降低原料中的烯烃含量、优化工艺操作、在线水冲洗预加氢原料换热器前的单向阀、催化剂烧焦再生和更新脱氯剂等措施,使预加氢系统压力降减小,并且预加氢进料提高到95t/h,重整反应进料提高到80t/h.