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本文介绍使用聚乙烯,聚酰胺,聚氯乙烯等粉末进行冷件涂塑,高温塑化成型的方法,使涂装产品附着力强表面平滑光泽度好,适合于中小金属制件的塑料涂装。 相似文献
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目前,随着塑料制品的广泛应用,塑料表面的涂装已日益增多。塑料进行涂装后不但能提高耐侯性、耐化学性、表面硬度、降低绝缘性能、防止粘附性和防尘性、改进手感性能,而且能提高装饰的艺术效果,使塑料表面产生丰富多彩的光泽感、饱满感、立体感等。因此塑料表面进行彩色印刷和涂装已成为各印刷行业面临的突出课题。 相似文献
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本文阐述了现代汽车塑料件涂装的功用和常用涂料涂装前的准备工作,并介绍了车用硬、软质塑料部件、聚丙烯塑料件、车内乙烯基塑料件和乙烯树脂顶棚表面的喷涂方法。 相似文献
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1 汽车塑料保险杠的涂装必要性随着汽车工业的发展.越来越向轻量化、耐腐蚀、可再生及美观化的方向迈进,而工程塑料制品由于具有上述优点,导致越来越多的塑料零部件应用于汽车生产中,塑料保险杠即是一例,塑料保险杠的涂装具有以下的意义:一、防止塑料表面的老化;二、使汽车外观更整体化和美观.但是,由于塑料的表面特性和金属不同,使得原来应用于金属表面涂装的产品和工艺不能应用在塑料表面的涂装.本文根据杜邦公司在塑料保险杠涂装方面的经验,对相应的工艺要求和产品做一个介绍. 相似文献
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汽车用塑料件的极性小、结晶大、表面张力低、润湿性差、表面光滑,这些因素均易导致塑件涂层的附着力变差。提高塑件涂层附着力是塑件涂装需要解决的关键问题之一。综述了塑件涂层附着的相关理论,包括溶度参数理论、物理吸附理论、润湿作用、锚固作用,并着重介绍了通过漆前预处理提高汽车塑件涂层附着力的几种方法。 相似文献
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介绍了汽车涂料涂装过程中各种涂料对不同基材的适应性以及不同涂料与塑料基材不同表面处理方式之间的配套性。就底漆与面漆的配套性原则进行了说明:有相近的硬度和拉伸强度(或者面漆的硬度小于底漆),底面漆用溶剂的极性相近,底、面漆的干燥方式一致、附着力匹配。指出了不同涂料与其涂装方式之间、不同使用条件下底漆与面漆以及涂料与助剂之间的配套性的意义。 相似文献
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根据铁路防护栏生产的要求,研制了自动化防护栏浸塑生产线,解决了铁路防护栏生产环节的燃眉之急。浸塑生产线通过对浸塑工艺过程中相关温度、时间、位置等信号的有效控制,实现防护栏网板表面高厚度粉末的自动化涂装,有效确保了铁路防护栏浸塑涂层牢固、均匀、美观的技术要求。 相似文献
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介绍了电泳槽玻璃钢衬里施工的流程,包括材料的表面处理,刷底漆,涂防腐树脂,贴增强纤维布,树脂积层,防腐面处理,涂面层,检查及养护固化.指出了在材料检验、施工管理及安全防护等方面的注意事项.给出了玻璃钢涂层的检测步骤. 相似文献
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《Journal of Adhesion Science and Technology》2013,27(13-14):1207-1235
While adhesion is of paramount importance to ensure durability and quality of a coating system, solvents have long been known to affect coating adhesion to molded plastics, including polyolefins. Varions research group in their characterizations of interfaces and/or adhesion to plastics, have produced much understanding of the role played by solvents in adhesion to plastics. However, the 'goodness' of a coating solvent for the plastic, defined as a small Flory interaction parameter χ12, was not indicative of the quality of the coating adhesion to the molded plastic substrates under consideration. For instance, coating adhesion to either polypropylene or ethylene–styrene interpolymer substrates, as affected by the coating solvent, was poorly related to the solvent–polymer miscibility, the magnitude of solubility parameter mismatch, or the ability of the solvent to swell the polymer bulk, except where such swelling produced a topographical change to the polymer surface. Though the topographical change was different for polypropylene compared to the interpolymer surface, if a coating solvent induced little or no change in the topography of a molded plastic then little or no coating adhesion to the plastic was observed. Polymer surface crystallinity reduced the amount of topographical change caused by a solvent and, likewise, reduced adhesion of a coating containing the solvent. The alteration of topographical features by solvent provides an adhesion mechanism and an explanation for the reported formation of diffuse interfaces and how a coating solvent could expose sub-surface domains within a polymer substrate. 相似文献
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分析了ABS塑料在电镀铜/镍/铬时镀层出现起泡及结合力测试时镀层脱落的主要原因,包括塑件基体状态不良,注塑成型参数欠佳,电镀前处理不当,相邻镀层表面活性差等.给出了提高ABS塑件镀层结合力的措施,如选择优质的电镀级ABS塑料,控制成型工艺参数,改善前处理粗化及电镀工序中的活化处理等.强调了采用正确的结合力测试方法的重要性. 相似文献