激光熔覆Ni60在抽油泵柱塞上的应用

在45钢柱塞表面激光熔覆制备Ni60粉末涂层,用于代替氧乙炔喷焊Ni40涂层,研究了组织形态和各种性能,结果表明：与火焰喷焊层相比,激光熔覆层的组织均匀细小,硬度及耐磨性耐蚀性更好.     

[例27] 自熔剂合金喷熔技术在冶金设备上的应用

冶金设备的一些重要零部件服役于高温、磨损、腐蚀等苛刻工况,因此对此类零部件的表面质量要求较高。目前,采用金属基自熔剂合金对其表面进行喷熔强化处理是一种经济而且有效的技术手段。在粉末合金元素中加入硼或硅等与氧亲和力强的元     

[例27] 自熔剂合金喷熔技术在冶金设备上的应用EI北大核心CSCD

冶金设备的一些重要零部件服役于高温、磨损、腐蚀等苛刻工况,因此对此类零部件的表面质量要求较高。目前,采用金属基自熔剂合金对其表面进行喷熔强化处理是一种经济而且有效的技术手段。在粉末合金元素中加入硼或硅等与氧亲和力强的元     

［例33］三元牺牲阳极镀层在油田管道防腐中的应用

正阳极镀层电位相对于被涂覆的金属本体更负。当内、外表面涂覆阳极镀层的金属管道处于腐蚀介质中时,阳极镀层会失去电子,成为电化学腐蚀的阳极,从而使金属得到保护。三元牺牲阳极镀层主要成分为Zn-Al-Mg合金,其中少量的Al和Mg使得极化初期产生较大电流,极化稳定后所需保护电流小,由成分较多的Zn来提供。该镀层具有对碳钢驱动电位不高、电流效率高、使用寿命长、成本低的特点,适合应用于高矿化度、低电阻率的油田采出液中。三元牺牲阳极溶解涂覆在金属短节内外壁表面,将其内部引入网状骨架以防止阳极镀层脱落,形成三元牺牲阳极镀层保护器,设计寿命在4年以上。该装备应用于塔河油田井下注水管道6年以来,管道     

镍基自熔性合金喷焊层的耐蚀性

采用氧-乙炔火焰在钢基体上喷焊镍基自熔性合金粉末,就其喷焊层在海水环境下的耐蚀性进行了系统的研究,结果表明,Ni35喷焊层的耐蚀性最好,Ni25最差。同时指出,为了提高喷焊层的耐蚀性,应综合考虑喷涂材料、重熔工艺、磨削工艺的影响。     

合金粉末喷熔技术在铸铁焊补上的应用

为了有效地降低铸造车间废品率,提高铸造生产的经济效益,大多数铸造车间在不影响铸件使用性能、加工性能和外观质量的前提下,对铸件部份铸造缺陷、如气孔、砂眼、渣孔等都尽可能采取修复挽救措施。有条件的工厂将铸件焊补列入铸造生产的一道正常工艺,从而使铸造废品率降到10%以下。目前一般的挽救手段是:电弧冷焊、气冷焊、(火千)焊、气热焊、胶补等。由于铸铁的脆性特点,对冷却速度的敏感以及生产工艺特性等因素的影响,使铸铁的焊接性能很差,     

氧乙炔火焰喷焊制备自熔性合金涂层及其性能研究

目的研究镍基自熔性合金喷焊涂层成形机理,比较不同合金材料制备涂层的综合性能,以获得综合性能最佳的喷焊材料。方法以四种不同成分的镍基自熔性合金粉末作为喷焊材料,通过氧乙炔火焰在45钢基材表面进行喷焊。使用金相显微镜、X射线衍射、扫描电子显微镜等对喷焊层进行显微结构分析,并利用维氏硬度计、磨损试验机等对喷焊涂层性能进行对比分析。结果氧乙炔火焰制备的涂层与基体呈现良好的冶金结合,涂层和基体在喷焊过程中发生元素扩散,生成了金属间化合物,基体的整体性能有显著改善。随着材料中Cr、B、Si等合金元素含量的增加,喷焊时涂层中生成的BCr、Ni17Si3等共晶硬质相含量上升,促使涂层的显微硬度、耐磨性能等得到显著提升。其中,Ni60A涂层提升最为显著,其涂层硬度相当于基体硬度的2.5倍,耐磨性为基体的18.1倍。Ni25A涂层提升最小,其显微硬度是基体的1.3倍,耐磨性是基体的6.6倍。结论喷焊状态下的Ni60A涂层与基体冶金结合良好,涂层表面质量好,涂层性能最佳。     

镍基自熔性合金喷焊涂层的组织与性能研究

用两种镍基自熔性合金粉末,采用火焰喷焊技术在STB A22钢管基体表面制备了两种喷焊层,利用光学显微镜和扫描电镜观察了镍基合金喷焊钢管的表面形貌和喷焊层的断面组织,测定了喷焊层与基体之间的结合强度,利用扫描电镜和能谱仪测定了喷焊层与基体的界面组织以及成分分布,研究了喷焊层的成分分布、组织与性能.结果表明,镍基喷焊层与钢管基体形成了良好的冶金结合,合金元素在喷焊层与基体界面附近连续分布,保证了采用火焰喷焊技术得到的涂层与基体之间具有较高的结合强度.     

氧-乙炔焰喷焊用铁基自熔性合金粉末

氧-乙炔焰喷焊,是一种新的表面硬化工艺。它采用专门的氧-乙炔喷焊焊炬,把各种特殊性能 (如耐磨、耐蚀) 的自熔性合金粉末喷涂到工件的表面并进行再熔化处理,通过合金粉末的相互熔敷、及其与母材相互扩散,形成具有冶金结合的薄层。与通常的堆焊方法相比较,这种方法具有熔深极浅,喷焊层表面光滑,厚度可精确控制到0.1毫米,从而大大地减少切削加工量等特点。由于设备简单,凡具备氧     

含氢类金刚石涂层在船用柴油机柱塞上的应用

利用磁控溅射和等离子增强化学气相沉积复合技术,以 Cr、WC、石墨为靶材,Ar和C₂H₂为工作气体,在船用低速柴油机柱塞上涂覆了过渡层依次为Cr、WC的含氢类金刚石涂层。结果表明:涂层晶体生长良好,结构连续致密,均未出现分层、开裂及剥离的现象;涂层相对光滑,大幅度提高了柱塞表面的纳米硬度与弹性模量,同时降低了在重柴油环境下的摩擦因数,长时间的台架试验后未涂覆涂层的柱塞表面出现非常明显的平行状沟槽磨痕,而且整体磨损比较严重,而涂覆涂层的柱塞表面磨痕非常窄且浅,数量较少,类金刚石涂层可以明显提高柱塞表面的耐磨损性能。     

喷瓷管道焊接接头的自熔覆防护

通过分析焊接对喷瓷管道焊接接头处瓷层的影响，提出了用自熔覆法对焊接接头进行防护。试验结果表明，在合适的电流下采用TIG焊打底能够使焊口附近的瓷层重熔并向焊缝流布、熔覆，在焊缝区形成保护层，起到自熔覆防护作用；焊前管端预涂釉浆能有效增加焊后接头区自熔覆瓷层的厚度，提高瓷层的防护效果；焊后采用火焰加热对接头区进行重熔处理，可以消除瓷层中气泡、裂纹等缺陷。采用焊前管端预涂釉浆、TIG焊打底、焊条电弧焊填充、焊后接头区瓷层重熔处理等配套措施能够有效解决喷瓷管道焊接接头的防护问题，焊后不用进行内补口。     

Q235钢表面等离子喷焊钴基自熔性高温合金工艺分析

从模具、冶金行业机械设备的破坏实例发现,提高工件的耐磨、耐蚀性能是提高其寿命的重要途径之一,表面喷焊耐磨层是现阶段的研究重点.文中采用等离子喷焊工艺进行正交试验,在Q235钢表面制备了钴基自熔性高温合金耐磨层,并探究了喷焊层质能量与稀释率之间的关系.采用极差分析法探究焊接电流、喷焊速度和送粉流量三个典型喷焊工艺参数对喷焊层硬度、耐磨性和稀释率的影响规律,并对喷焊工艺进行优化.结果表明,优化后的最佳喷焊工艺为喷焊电流60 A,送粉流量23.5 g/min,喷焊速度80 mm/min.     

Ni-Cr-W-RE合金粉末喷熔层的显微组织与耐磨性能

对Ni-Cr-W-RE合金粉末喷熔层的微观组织与耐磨性能进行了分析研究，结果表明：喷熔层中的析出相主要有硼化物和碳化物；这些硬质相分布均匀、细小、边缘圆滑，耐磨性能很好；Ni-Cr固溶体基体对耐磨相有很好的支持力度；喷熔层与基体之间有少量的元素相互扩散，形成良好的冶金结合，结合界面呈现细条白亮带；耐磨性能是高碳高铬铸铁的6倍，是ZGCr5Mo耐磨钢的11倍。     

自熔性合金碳极空气等离子弧堆焊及其应用

介绍了以碳棒为电极、压缩空气为工作介质气体的空气等离子弧的形成及伏安特性;研究了空气流量、电极内缩量和堆焊电流对电极烧损的影响。研制的KL2-400型空气等离子弧堆焊机已在生产中应用。