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我国动力配煤技术的现状 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 一、前言动力配煤是指将几种不同煤质特征的煤根据不同质量要求,按一定比例混配加工而成的工业锅炉燃料。我国现有工业锅炉40万台,80万蒸吨/时,年耗原煤3亿多吨,超过电厂用煤。这些工业锅炉的平均效率一般只有50~60%,有的更低。据测算,1995年我国能源缺口为1亿多吨标准煤,2000年为3亿多吨,因此,提高锅炉热效率,节约煤炭是当务之急。对锅炉进行技术改造的方向是发展热电联产,集中供热,但投资较大,建设周期较长,而发展动力配煤正是提高锅炉效率和 相似文献
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系统论述了动力配煤的主要技术,对配煤模型、配煤工艺进行了重点研究。并在此基础上,设计了基于煤质全元素在线检测技术的配煤自动控制系统,为实施配煤自动控制提供了一种新的方法。 相似文献
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动力配煤发展途径和对策的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了动力煤资源生产,运输,消费现状,对动力配煤范围和用煤标准,矿区供煤标准,终端煤质量标准作了详细论述,对煤炭运销体制应该改革完善,发展煤炭中转港口,终端供销的配煤,筛选,加工,以及建设一批特殊的配煤加工站进行了探讨。 相似文献
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动力配煤属于“洁净煤技术”范畴内的一种工艺技术。动力配煤的主要目的是将各种性质不同的煤炭按一定比例进行配合,从而产生新煤种,以满足各种锅炉或窑炉的使用要求。因此,使用动力配煤可以有效提高燃烧效率及改善污染物的排放,有利于煤炭资源优势互补、综合利用。 相似文献
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动力配煤主要煤质指标的正确计算方法 总被引:5,自引:0,他引:5
根据计算配煤煤质指标的加权平均值必须处于相同基准下的原则, 纠正了过去沿用的一些不正确的计算方法, 提出了计算配煤工业分析、发热量、灰熔融性和灰成分的正确的计算公式, 从而使配煤煤质指标的理论计算值与实测值更趋于一致。 相似文献
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随着焦炭产能的扩大和市场需求的逐步饱和,焦炭的市场竞争在逐步加剧,焦化企业(尤其是独立焦化企业)需要长期依靠降低配煤成本求得生存与发展。文章总结了临涣焦化股份有限公司在改进配合煤细度、优化配合煤方案以及探索无烟煤配煤方面的经验,阐述了通过改进配煤技术、降低配煤成本的可行性。 相似文献
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针对制约壳牌煤气化装置长周期高负荷运行的主要因素---煤质问题,开展了壳牌煤气化装置的配煤研究。依据以本地煤为主、外地煤为辅的配煤原则进行了多煤种的复配试验,得到了适合壳牌气化炉运行的配煤方案,从而解决了因煤质问题导致气化炉积灰或垮渣等问题,实现了壳牌煤气化装置的长周期、高负荷运行。 相似文献
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煤岩配煤技术的发展与现状 总被引:3,自引:0,他引:3
煤岩学在炼焦配煤技术上的应用,使炼焦配煤手段更有效,使焦炭质量预测在生产上应用成为可能,为定性的经验配煤技术跃变到定量的科学配煤技术创造了条件。夏皮洛煤岩配煤技术是目前较好的配煤方法,其相关系数可达0.93;国内许多学者在煤岩配煤方面也做了大量研究工作,有些相关系数达0.98。目前虽然各种方法存在一定局限性,但随着计算机和图像处理技术的发展,煤岩学在指导配煤技术方面将有新的突破。 相似文献
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大量使用高硫动力煤是造成长沙市大气环境严重污染的主要原因,从技术,经济上论述了为解决长沙市大气污染问题兴建动力配煤场的可行性。 相似文献
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淮北临涣选煤厂入洗的原煤来自周边的矿井,入洗的煤质稳定性差,配煤入洗能很好的解决这一问题。其配煤车间较早之前采用人工配煤,主观误差很大,系统响应慢。PLC技术和变频器的使用,实现了配煤的自动化,提高了工作效率。对临涣选煤厂西区原煤仓上的配煤系统进行了介绍,并在此基础上提出改进设计意见。 相似文献
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