工业齿轮油的相容性评价

船舶齿轮传动系统中会使用到不同品牌的齿轮油,在使用过程中这些齿轮油不可避免地会发生相互混合的情况。与原来的齿轮油相比较,混合齿轮油的性能会发生变化,相互间存在着一个相容性问题。对长城AP-S 220,昆仑KG/S 220,美孚SHC 630及壳牌S4GX 220等4种黏度等级为220的工业齿轮油的相容性进行了评价。长城AP-S 220齿轮油与美孚SHC630齿轮油及壳牌S4GX 220齿轮油具有良好的相容性,可以混合使用,混合齿轮油的性能满足L-CKD 220齿轮油质量指标。而昆仑齿轮油与长城齿轮油,美孚齿轮油及壳牌齿轮油均不相容,主要表现为液相锈蚀不合格。(图0表6参考文献7)     

工业齿轮油发展趋势

现在工业齿轮油与从前已大不相同，其原因在于工业齿轮油工况变化以及对齿轮油性能需求大幅增加。而齿轮油规格和齿轮箱改进是影响工业齿轮油发展趋势两大因素。     

复合添加剂在超级工业齿轮油中的应用

采用磷之星-120开发出超级工业齿轮油复剂,并使用超级工业齿轮油复剂调制出超级工业齿轮油。性能评价结果表明,磷之星超级工业齿轮油复剂的极压抗磨性能优于进口超级齿轮油复剂,超级工业齿轮油的各项性能指标优异且优于国外同类产品,PD不小于500kg。     

车辆齿轮油规格与技术发展趋势

介绍了车辆齿轮油的发展历程和车辆齿轮油规格的演变，阐述了车辆齿轮油的技术发展趋势及其对市场的推动作用，认为新一代车辆齿轮油规格的推出将加速齿轮油性能的提升，促进全球标准的统一；油品市场也将在新规格的基础之上发展符合OEM要求和地区特色的高性能车辆齿轮油。     

加速我国齿轮油的升级换代

阐述了国内外车辆齿轮油发展概况及国内车辆齿轮油的使用现状,介绍了开发研制的GL—5车辆齿轮油的特点,提出了车辆齿轮油升级换代的必要性。     

国外工业齿轮油技术标准的最新变化

齿轮的使用寿命与齿轮油的质量密不可分。随着齿轮向小型,高效,重载和高速方向发展,对工业齿轮油的质量要求也越来越高。国际标准化组织(ISO),德国标准化学会(DIN)及Siemens Flender公司均在2018年对齿轮油的技术标准进行了更新。对国际上最具代表性的工业齿轮油技术标准(包括分类标准和质量标准)的变化进行了梳理,以探究工业齿轮油的发展趋势,为工业齿轮油的研究提供参考。从工业齿轮油技术标准的变化中可以看到,提升齿轮油的抗微点蚀性能,轴承润滑性能,抗泡沫性能和与密封橡胶的相容性等尤为重要。同时随着可生物降解工业齿轮油标准的出台,为研制可生物降解的齿轮油提供了依据。(图0表2参考文献10)     

GL-4中负荷车辆齿轮油的标准化

介绍和分析了国外车辆齿轮油的发展趋势,结合中国车辆齿轮油的应用现状,提出中国应建立 GL-4中负荷车辆齿轮油的标准,以满足中国市场对 GL-4 中负荷车辆齿轮油的需求     

硫磷型极压齿轮油性能的改进

齿轮油通常分为两类——汽车齿轮油和工业齿轮油.要使一种齿轮油合理地应用于所有的传动装置,就要求齿轮油对非铁金属有更高的抗腐蚀性和热氧化安定性;为了节油,传动装置越来越小,这将导致更高的油温和要求更长的换油期.为了改进齿轮油的抗腐蚀抗氧化性能,汽车齿轮油除按GL-5规格、MIL-L-2105C规格进行性能评定,工业齿轮油按美钢224号规格、AGMA规格进行性能评定外,Edwim Cooper添加剂公司还进行了下列补充试验:     

RHY4208齿轮油复合剂

RHY4208齿轮油复合剂适用于不同类型基础油,可调制不同级别的车辆齿轮油和工业齿轮油,是国内市场销售的通用性最强的齿轮油复合剂。获得中国发明专利3件,已申请中国发明专利2件。     

生物基全合成风电齿轮油的研制

风能是可大规模开发利用的清洁能源,风力发电是将风能转化为电力的重要手段。目前我国风电行业发展迅速,对风电齿轮油的需求量大,风电齿轮油具有良好的市场前景。风电增速齿轮箱是将低的风轮转速转变为高的发电机转速的主要部件。风电增速齿轮箱使用的齿轮油大多是进口产品,价格昂贵,迫切需要国产化。用生物基基础油,聚α-烯烃,齿轮油复合添加剂和破乳化剂研制了一种生物基全合成风电齿轮油,并评价了该生物基全合成的风电齿轮油的抗氧化性能,抗腐蚀性能,防锈蚀性能,破乳化性能,润滑性能和抗微点蚀性能。研制的生物基全合成风电齿轮油综合性能良好,抗微点蚀性能突出(10级)。生物基全合成风电齿轮油达到了研制目标,与进口风电齿轮油的性能相当,实现了风电增速齿轮油的国产化。     

新型车辆齿轮油复合添加剂的应用

开发了一种新的车辆齿轮油复合添加剂,其性能与进口的车辆齿轮油复合剂相当,该复合剂的添加量为4．2％,用它调配的齿轮油的质量超过GL-5的水平。     

4407（460）合成重负荷工业齿轮油在大型轧机齿轮箱上的应用

4407（460）合成重负荷工业齿轮油能够满足大型轧机齿轮箱30个月的润滑要求。     

CKD齿轮油在减速齿轮箱的应用

介绍了CKD重负荷工业齿轮油在冶金行业减速齿轮箱的应用情况,国产CKD重负荷工业齿轮油可以代替进口油,使用周期超过1年。     

SH5220合成重负荷齿轮油在紧张热定型机上的应用

对SH5220合成重负荷齿轮油与进口EP220合成重负荷齿轮油的性能和使用情况进行了对比,认为SH5220合成重负荷齿轮油完全能够替代进口油,满足紧张热定型机的润滑要求,节约了生产成本。     

L-CKM 220开式齿轮油的研制

通过对基础油，增粘剂、降凝剂和其它添加剂的筛选，确定了L-CKM220开式齿轮油的配方，参照AGMA 251．02 EP极压开式齿轮油规范，制定了L-CKM220开式齿轮油的暂定质量标准，产品经应用试验表明：能满足开式齿轮的润滑要求。     

4407（320）合成齿轮油在550轧机上的应用

与原来使用的齿轮油相比，4407（320）合成齿轮油解决了润滑油乳化变质，润滑不良和磨损严重等问题，能更好地满足550轧机上的润滑要求。4407（320）合成齿轮油在550轧机上的使用周期超过了1年半。     

添加剂组成对寒区工业齿轮油性能的影响

在分析添加剂机理及性能的基础上，探讨了添加剂组成对寒区工业齿轮油性能的影响，并对功能剂配伍性进行了研究。寒区工业齿轮理想添加剂应由粘度指数改进剂、降凝剂、Ｓ－Ｐ型极压抗磨剂、酚型抗氧剂及苯三唑脂肪胺盐等组成。选择合适配比，可调试出符合要求的各种寒区工业齿轮油。     

4413高速泵齿轮油的应用简介

简要介绍了4413高速泵齿轮油的性能和应用情况。4413高速泵齿轮油能满足胜达因泵等高速齿轮泵的润滑要求,使用周期长。     

4407(320)合成重负荷工业齿轮油在水泥行业中的应用

实际使用表明,4407(320)合成重负荷工业齿轮油能够满足水泥行业立式辊磨减速机齿轮箱的润滑要求.4407(320)合成重负荷工业齿轮油能够替代进口齿轮油使用.