基于成形磨削的球齿轮磨齿机床方案设计

球齿轮是在其球冠面上分布着环形齿的新型齿轮.介绍了球齿轮成形磨削加工原理,研究了机床运动功能方案,设计了"卧式双轴工作台式"结构布局方案.该方案具有机床工艺性好、部件精度易保证、床身刚度高、受热变形小、抗振性好等优点.利用虚拟样机技术对设计方案进行建模和运动学仿真.仿真结果证明该方案满足球齿轮精密磨削加工的要求.     

少齿数齿轮的磨齿

阐述了在现有设备的条件下,利用点动操作来有效地解决少齿数齿轮的磨齿问题,并从理论上进行了分析,既保证了齿轮的加工精度又达到了较好的经济效果。     

摆线齿轮成形磨齿工艺

摆线齿轮是减速机的主要关键零件，摆线齿廓的精加工是减速机生产中难度最大、最关键的工序。磨齿是目前国内外主要的摆线齿廓精加工方法。目前国内主要采用Y7654（QC001）摆线磨齿机加工摆线齿轮。由于该机床采用双自由度点接触展成原理，加之设备动态特性较弱，生产率很低，每对齿轮平均工时她以上，表面粗糙度Ra0．8μm，常发现明显鱼鳞状或倾斜振动波纹。尤其在磨削二因差摆线齿轮时，磨一对齿轮需经一次分度两次装夹，不但效率低（4小时／对以上），而且精度不能保证，齿项修缘质量不稳定。一、磨削及辅助时间由于摆线齿轮成形磨齿法…     

二齿差摆线齿轮成形磨齿工艺

二齿差摆线齿轮是小速比摆线针轮减速机中的关键零件,它在加工过程中,磨齿是最关键的一道工序,是生产中急需解决的问题。磨齿的效率和精度,直接影响着生产的发展和产品的质量。现有的磨齿方法由于磨齿效率低,磨削精度还不够高,且机床调整困难,因而不能满足生产的需要。二齿差摆线齿轮的磨齿,目前国内主要采用展成磨齿技术。二齿差摆线齿轮的齿廓相当于两个齿数为Z的摆线齿轮相位差为360°/2Z时迭加齿廓。在Y7654(QC001)摆线磨齿机上用展成磨削二齿差摆线齿轮     

大规格磨齿机床在秦川下线

亚洲最大规格磨齿机床近日在宝鸡秦川集团正式下线。该规格齿轮磨床加工直径可达2m，可以满足国内矿山、冶金、军工企业大规格齿轮磨削的需求，标志着我国继德国、美国之后，成为世界上第三个能够生产磨削直径2m以上大规格齿轮的国家。过去国内进口该类型的齿轮磨床不但价格高，而且还受到种种技术限制。     

船用齿轮磨齿修形工艺研究

德国ZF公司的船用齿轮产品都采用整个齿廓与齿向修形,在生产过程中由磨削加工完成齿部修形,针对加工实践重点研究了在成型磨齿机上实现齿部修形的关键环节,对加工参数输入,加工方法,加工参数调整以及设备计量报告的分析进行了阐述。     

双滚道面齿轮的磨齿夹具

本文介绍一种定位精度高、夹紧可靠、使用方便灵活、结构新颖的磨齿夹具。适用于汽车变速器、发动器上具有双滚道面内孔结构的齿轮，亦可作为检验夹具使用，具有广泛的推广应用价值。     

磨齿机床加工挤轮的工艺

重点研究了挤轮齿形磨削的加工工艺,通过Y7125磨齿机床的技术改造和机床各部位的调整方法,从而达到加工齿形结构为双倒锥角的挤轮。     

控制渗碳齿轮磨齿裂纹的工艺措施

以广泛应用的20CrMnTi齿轮钢为研究对象，针对在生产实际中经常出现的磨齿裂纹问题，从磨齿加工、热处理方面探讨了各种因素对产生磨齿裂纹的影响，并提出了控制磨齿裂纹的工艺措施。     

高硬度回转球面精密磨削系统的数字控制技术

介绍了自主研发的高硬度回转球面精密磨床专用数字控制系统技术特点,阐述了带有专用功能的数控软件的程序结构设计要点、磨削参数动态优化、磨削过程的适应控制等关键技术.数控精密球面磨床已经用于试验加工,试验结果表明,加工后的球阀球体的精度达到了设计指标,满足了实际使用要求.     

基于模块化设计理论的数控成形磨齿机模块化结构

模块化设计有许多优点.机床模块设计包括模块划分和模块集成两方面内容.详细阐述模块化设计原理的基础上,指出了机械产品模块化设计的一般步骤.并以数控成形磨齿机为例,依据模块化设计理论,分析了该机床的功能,并对机床结构进行了模块划分和模块集成,实现了该机床的模块化设计.     

成形砂轮磨齿机齿形混合修形

介绍了成形砂轮磨齿机的几种齿形修形方法及混合修形技术在工程上的应用.混合修形将齿形修形,齿向修形在成形砂轮磨齿机上的生成方法分解为几种单独的简单修形,然后通过混合计算将几种简单修形融合成为一组较为复杂的修形方法.所介绍的方法可以将各种修形有效的根据操作人员的实际需求进行组合,比传统的修形方法(鼓形,K形)更为灵活,给操...     

更精密更高效更万能操作更方便CIMT 2005磨齿机评述

上世纪90年代末以来随着数控技术的发展,成形砂轮磨齿机得到了极大的提高,在很多领域已经逐步取代了碟形双砂轮磨齿机和锥面砂轮磨齿机。目前在中小模数齿轮的磨齿方面是蜗杆砂轮磨齿机和成形砂轮磨齿机两强相争,而在大模数齿轮的磨齿方面则是成形砂轮磨齿机一支独秀。在激烈竞     

球面磨削方式和球面磨削机床探讨

对球阀球面磨削机床的几种磨削方式与磨削原理进行了研讨,在对比了几种磨削方式的优、缺点之后,介绍了一种新型的磨削方式即新型的球面磨削机床.     

基于PHOENIX系列磨齿机的磨齿参数设计

分析了现阶段我国准双曲面齿轮的磨齿工艺存在的问题，并从准双曲面齿轮的加工原理人手，提出了在格里森PHOENIX系列磨齿机上对准双曲面齿轮进行磨齿的工艺参数的计算。加工试验表明，采用该种方法计算的参数，适合我国汽车驱动桥准双曲面齿轮的磨齿加工，并能保证高质量、大批量的生产要求。     

磨齿机分度误差传递规律

为预测被加工齿轮的齿距加工精度,研究了Y7125型大平面砂轮磨齿机系统分度误差的传递规律。采用全闭环测量法对用作角度测量基准的正36面棱体进行了高精度标定;基于该正36面棱体和相对测量法在机提取机床36个等分点系统分度误差曲线;最后在磨齿机上进行精密磨齿实验,通过比较齿轮试件的齿距累积偏差与机床原始系统分度误差的差异,研究机床分度误差的传递规律,并通过实验得到磨齿机分度误差传递过程中的不确定度。实验结果表明:采用全闭环测量法标定正36面棱体的测量不确定度达到±0.05;磨齿机系统分度误差传递到被加工齿轮后,齿距累积总偏差由2.1m增大到2.6m,相对误差增加了24%;通过磨齿实验得到磨齿机分度误差传递过程中的不确定度为±0.6m。得到的机床分度误差传递规律可用于预测齿轮的齿距累积加工精度,为制定科学的磨齿工艺提供技术支持。     

成形磨齿机床立柱结构的拓扑优化研究

针对用传统设计方法设计的成型磨齿机床立柱在保证设备精度的同时会造成重量过大的问题,运用有限元设计方法建立了立柱的三维有限元模型,并利用ANSYS软件对立柱壳体进行了拓扑分析。由拓扑分析得出的载荷路径与立柱壳体模型相结合,提出了7种不同筋板布局的立柱结构。研究结果表明,与原立柱进行对比,斜角45°筋1型立柱的质量刚度比最优,斜角26.25°筋1型次之,而原立柱的质量刚度比最差;通过模态分析得到的新壳体模型斜角26.25°筋1型立柱的一阶固有频率比原模型提高了12.86%,而斜角45°筋1型立柱的一阶固有频率比原模型提高了9.09%;斜角45°筋1型立柱的质量比原立柱模型减少6.56%,斜角26.25°筋1型立柱的质量比原立柱模型减少了9.83%。     

YC7150磨齿机数控改造中分齿传动链设计

介绍一种采用数控分度定位、机械夹紧的设计方式 ,对YC715 0磨齿机分齿传动系统进行改进 ,以解决原机床分齿调整困难及分齿精度低的问题。经实践证明 ,本方案实用可靠 ,可有效提高该磨齿机分齿精度。