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针对高压、高冲击过载等恶劣的现场测试环境,利用现场实时数据采集存贮,离线进行数据处理的方法,采用DS87C520单片机设计了小型化的弹上数据采集系统,较好地解决了这类特殊环境下动态参数实时采集测试的难题,该系统可实现高精度,快速数据采集和断电数据保存,具有体积小,成本低、操作简便,可靠性高等特点,实际试验表明该系统的设计是成功的。 相似文献
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弹载任务设备抗高过载方法研究 总被引:6,自引:1,他引:5
针对某特种炮弹弹载任务设备的结构特点和受力环境,设计了由橡胶垫和碟簧组合的复合减振装置,经仿真计算,该装置能有效减缓结构受到的冲击,变形值亦在其许可范围之内。此外,通过改善连接关系、对关键器件采取封装固化等措施从结构设计上提高抗高过载能力。经试验验证,抗高过载设计方法合理可行,满足系统的隔振抗冲要求。 相似文献
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基于NSP430F149单片机,设计了一款发射箱参数记录仪,该记录仪能在无人情况下较长时间自动记录发射箱内的温度、湿度、压力、振动冲击等各种重要参数,把数据保存在非易失性存储介质中,供读取并进行分析.对发射箱自动记录仪的功能、硬件构成及软件流程进行了设计和分析,在调试和试验过程中证实其满足功能设计要求,且具有低功耗、能实时自动记录的优点. 相似文献
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文中提出了一种基于DSP的弹上数据记录系统的设计方案,能将弹上各种模拟信号转换成为数字信号,经过处理后存储到硬盘中去.该系统采用多组ADC对一组模拟信号进行轮番采样,突破了因ADC转换时间引起的采样频率限制;对IDE通信模式进行了优化设置,使存储速度在不影响系统实时性的前提下尽可能快;针对系统存储高速性的要求,调整了FAT文件系统.最后对系统的瓶颈问题进行了分析,并辅以解决方案. 相似文献
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为解决某型武器系统飞行指令手持测试仪故障频发等问题,结合单片机以及CPLD的优点,以原电路的功能和指标作为设计的需求和指标,用单片机替代原模块电路的嵌入式主控计算机,用CPLD替代复杂的逻辑电路,设计了飞行指令测试仪。通过设计单片机并行扩展电路、脉冲宽度捕抓电路、脉冲宽度以及周期计数电路、移位电路及FIFO电路,完成了功能电路的设计,MAX+PLUSⅡ仿真结果表明:电路设计实现了功能,测试结果满足要求。经过现场测试和实际应用,在功能上和测试精度上完全达到要求,并且功耗低,设备便携性好,具有一定的推广应用价值。 相似文献
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针对电池电压无线电和红外非接触测试系统存在的体积大、采样频率低、标定困难、抗冲击能力差等问题,探讨了一种基于新型低功耗单片机的微型弹载引信电池存储测试技术.它利用单片机内置的多种资源,解决了系统微型化的关键问题;采用智能电源管理使系统具有极低功耗;通过模拟高冲击环境验证了系统的可靠性.基于该技术的引信电池测试仪实现了弹载状态下的各种环境试验及实弹测试,并成功获取了小口径实弹试验相关参数.与其他测试方法相比,具有可靠性高、高信噪比等优点. 相似文献
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针对WJ 233锤击机由于缺少不同齿数、配重和冲击过载值之间的对应关系而造成使用不便的问题,提出标定获取冲击系数计算锤击过载的方法。该方法利用能量法建立锤击机运动模型并计算击锤速度,基于加速度定义和应力传播的弹性碰撞接触时间推导出锤击加速度大小等于冲击系数和撞击速度的乘积,通过标定锤击机典型齿数的冲击系数,利用试验配重在某一齿数下的过载测试值即可计算出其他齿数对应的冲击过载值。验证结果表明,标定冲击系数计算锤击过载方法反映了锤击机冲击过载和配重、齿数间的相互关系,5齿、10齿、15齿、18齿、23齿过载计算值与实测值最大误差小于7%。 相似文献
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针对炮车及步兵战车、坦克等车载系统多传感器信息采集采样速度与闪存编程速度不匹配及大容量存储的问题,提出基于先进精简指令集计算机设计(ARM)结合大容量的闪存构建车载信息采集及大容量系统,采用双口的RAM作为高速缓存的方式取代了直接对闪存进行编程的传统方法,使用流水线技术提高闪存的写入速率,实现数据采集的大容量存储. 相似文献
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为解决丢失枪、弹后给社会带来的危害及加强警方对枪、弹的管控等问题,基于MSP430 单片机与无线
射频技术(radio frequency identification,RFID)设计一套智能枪-弹识别系统。该系统包括接触式电子击发手枪弹、
枪内处理单元2 部分,可以实现枪-弹识别:正常击发编写过特殊识别码的子弹,对码失败或没有编写识别码的普通
子弹无法完成击发,并在击发失败后触发失败提醒。结果表明:该系统可以有效减少因枪支违法外流带来的生命财
产损失,加强枪、弹管控。 相似文献
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介绍利用单板机和电磁铁技术相结合,在万向支架基础上,研制出低价位两轴自动转台,满足了某型系列导弹自动驾驶仪自化测试的精度要求。 相似文献
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反舰导弹弹上控制设备的综合测试,国外已采用先进的测试技术,而我们仍处于五、六十年代水平,远远满足不了现代导弹技术迅速发展和现代化战争的需要,迫切需要改变这种落后的测试手段。本文讨论了弹上控制设备自动测试的关键环节——弹上控制设备的可测性问题和实现自动测试的技术途径,提出了实现可测性的保障措施和选用微机和接口的一般原则。 相似文献