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本文主要根据游乐设施现状,从安全的角度进行分析,从而找出现阶段游乐设施各个环节存在的问题供大家参考,希望对游乐设施安全工作有所促进。 相似文献
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大型游乐设施,是指用于经营目的,承载乘客游乐的设施,其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s,或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。在《特种设备安全监察条例》,《游乐设施安全技术监察规程(试行)》、《游乐设施监督检验规程(试行)》(以下简称《检规》)及《游乐园管理规定》等相关法规规程,对大型游乐设施的运营、管理及监督检验等进行了详细的规定,但涉及超出设计使用年限后的大型游乐设施,对其报废年限均未做明确说明。通常大型游乐设施的设计使用年限一般在八至十年,在江西省各游乐园的300多台B、C类大型游乐设施中,使用年限超过八年的有不少,这些超出设计使用年限的游乐 相似文献
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中国游乐设施标准化现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
游乐设施是承载游客进行游乐的载体,其质量和安全关系到游客的生命与健康。所以,游乐设施标准至关重要。中国政府对游乐设施标准化非常重视,通过各方面的努力,几年来在这方面取得了很大的进展。一、中国游乐设施标准化工作的进展近年来,中国在游乐设施标准化工作上取得了长足的进步,主要表现在以下几方面:1.建立全国索道游艺机及游乐设施标准化技术委员会为了加强游乐设施标准化工作,中国组建了“全国索道游艺机及游乐设施标准化技术委员会”(以下简称“索道游乐设施标委会”),专门负责管理全国索道游乐设施行业的标准化技术归口工作。其任… 相似文献
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近年来,氢能行业不断发展。氢燃料汽车与传统内燃机汽车具有一些相同的安全特征需求,车辆需要符合厂家及政府监管的相关标准要求,而由于氢燃料汽车内部包含高压气体、高压部件等危险源,在进行碰撞等破坏性试验时具有较高的安全要求,因此SAE在2022年2月份发布了SAEJ3121_202202《氢燃料汽车碰撞试验实验室安全指南》,旨在告知碰撞测试、设施管理等相关人员安全风险点及对应措施。本文主要解析SAEJ3121中相关技术要求,为氢燃料汽车碰撞试验提供试验流程、安全管理等相关指南方法。 相似文献
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<正>美国|America美国游乐设施行业及其发展可追溯到上个世纪初期,50年代迪斯尼公司在发展主题公园概念方面所获得了巨大的成功。美国游乐设施行业经过多年的蓬勃发展,到目前,已经建立起丰富多彩、形式多样的游乐体系,其中包括主题公园、家庭游乐场、水公园、嘉年华会、滑雪场和家庭游乐中心。美国为了加强游乐设施的管理,现行的游乐设施标准 相似文献
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1安全标准在安全评价中的作用1.1安全标准、规范是安全评价的主要内容对新建、改建、扩建的建设项目和在役装置进行安全评价,主要是对工艺过程、物质、设备装置的危险有害因素分析辩识,采取相应的安全防范措施和安全设施;选用的安全设施和措施要符合标准规范要求。因此,在进行安全评价时,要运用我国颁布的各项安全标准。据笔者2002年底不完全统计,国家及各行业发布了涉及安全的国家标准近1500个,各行业标准1200个。这些标准都是安全生产经验的结晶和血的教训的总结,经过多次修订,不断完善,应认真贯彻执行。因此,在进行安全评价时要运用各项… 相似文献
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欧洲标准化组织(CEN)和欧洲电子技术标准委员会(CENELEC)举行活动,庆祝推出了期待已久的欧洲标准EN16001:2009——能源管理体系——规范及使用指南。这部标准,已在2009年7月1日正式发布,在欧洲由CEN和CENELEC成员实施。 相似文献