专家点评汽车召回

◆2010年12月16日-2011年01月15日，4家制造商总共实施召回4次，召回17，771辆车。相对本年度其它月份来说，本期内的汽车召回次数和涉及车辆都较少。本期的主要特点是以进口车召回为主，例如，通用汽车、克莱斯勒、沃尔沃分别召回凯迪拉克CTS、吉普牧马人、沃尔沃XC60等车型。本期具体的召回情况如下表所示：     

专家点评汽车召回2011年02月16日—2011年03月15日

2011年02月16日－2011年03月15日，4家制造商总共实施召回4次，召回395，185辆车。去年同期只有1家制造商实施召回1次，召回2，065辆车。同比次数增加了3倍，数量增加了190倍。本期的主要特点是进口车召回与国产车召回次数参半，但是国产车召回数量非常大，例如，广汽本田召回156，302辆飞度和锋范汽车，上海通用召回232，931辆新君威2．0L／2．4L和新君越2．4L汽车。本期具体的召回情况如下表所示：     

专家点评汽车召回

2011年5月16日-2011年6月15日，8家制造商总共实施召回10次，召回130，533辆车。本期的主要特点是进口车以召回次数为主，召回7次；国产车以召回数量为主，召回数量112，278辆。例如，上汽通用五菱召回22，457辆雪佛兰乐驰，长安福特马自达召回80，541辆XC60和C70。本期具体的召回情况如下表所示：     

专家点评汽车召回（2011年07月16日—2011年08月15日）

2011年7月16日-2011年8月15日，10家制造商总共实施召回10次，召回797，420辆车。本期的主要特点是汽车召回数量大，以国产车召回为主。具体的召回情况如下表所示：     

专家点评汽车召回

2011年4月16日至2011年5月15日，5家制造商总共实施召同7次，召回19，605辆车。本期的主要特点是以进口车召回为主，但车辆召回数量都不大.     

专家点评汽车召回 2011年06月16日-2011年07月15日

2011年6月16日-2011年7月15日,8家制造商总共实施召回8次,召回1303辆车。本期的主要特点是多家制造商因为同一缺陷召回同一车型。具体的召回情况如下表所示：     

专家点评汽车召回

2011年1月16日至2月15日，4家汽车制造商（1家国内、3家国外）提交报告召回5次，召回约4．5万辆汽车。现将月内召回案件相关情况汇总如下。     

专家点评汽车召回 2011年03月16日-2011年04月15日

2011年3月16日至4月16日，有7家制造商（4家国内、3家国外）发布召回公告。7次召回共涉及约。7.6万辆汽车。现将月内召回案件相关情况汇总如下，并就典型事件进行简单的技术分析，同时从用户角度提出建议。所述观点仅代表个人意见，供读者参考。     

加拿大卫生部对中国产电热油汀取暖器实施召回

正2013年11月19日,加拿大卫生部与美的国际控股有限公司(Midea International)联合宣布对中国产电热油汀取暖器实施自愿性召回。此次被召回的产品名称是电热油汀取暖器,制造商为美的国际控股有限公司(Midea International,Guangdong,China)。涉案产品为Garrison 1500W电热油汀取暖器,本次召回仅涉及产品型号为043-5863-4、生产日期开头为2010、2011、2012的取暖器。2010年9月1日~2013年9月1日在加拿大Tire商店销售,但2013年9月1日以后生产的取暖器不在召回之列。     

2万余辆雪佛兰乐驰轿车被召回

国家质检总局10日通报指出，上汽通用五菱汽车股份有限公司自6月8日起，召回2010年12月20日至2011年5月11日期间生产的部分雪佛兰乐驰轿车，车辆总数共计22457辆。本次召回是由于供应商装配原因，可能造成极少数车辆后轮轴紧固螺母开口销漏装。在行驶过程中，后轮系统中部件之间相对运动，极端情况下不能可靠防松，造成部件脱落，存在安全隐患。公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，以消除隐患。     

婴儿床风险不容忽视

最近发生在美国的一起召回事件使我国的消费者很纠结：2011年2月17日，宜家宣布在北美召回26000张辛格莱婴儿床，其原因是婴儿床支撑床垫的螺栓不够长，可能造成婴儿床散架并导致儿童压迫和窒息，但此次召回不包括中国市场上的辛格莱婴儿床。     

3万余瓶“欧乐-B”漱口水被召回

近日宝洁（中国）有限公司向国家质检总局通报，其母公司宝洁公司（P＆G）将在全球主动召回在哥伦比亚生产的使用期限为2011年7月15日至2014年6月30日的“欧乐-B”牙齿及牙肉护理漱口水。召回原因是宝洁公司在上述“欧乐-B”漱口水中检测到微生物指标与公司内控标准不符，因此决定立即召回所有相关产品。     

专家点评汽车召回（11月15日-12月15日）

11月15日至12月15日，5家制造商（2家国内、3家国外）提交报告召回7次，召回约2．62万辆汽车，其中沃尔沃汽车和长安福特马自达汽车有限公司，分别对其生产的沃尔沃品牌汽车实施两次召回，涉及3种缺陷。本期召回案件数量和影响车辆数都较少，但是部分案例还是有其特点，在此加以分析。（以下观点属于个人意见，仅供读者参考）     

广汽长丰汽车股份有限公司召回部分2011年款三菱帕杰罗多用途乘用车

日前,广汽长丰汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月12日起,召回2012年1月6日至2012年11月14日期间生产的部分2011年款三菱帕杰罗多用途乘用车,共计2810辆。本次召回范围内的部分车辆由于主驾驶席安全气囊气体发生器的火药推进剂密度波动过大,当安全气囊展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。     

汽车召回制度的发展状况探讨——我国汽车召回制度发展现状、问题及建议

近年来,因汽车缺陷产品进入市场而引发的公共安全问题已经成为社会普遍关注的热点。建立缺陷产品管理制度已成为我国经济发展和法制建设的必然选择。2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施。三年过去,汽车召回制度的发展现状如何？还存在哪些问题？怎样进一步完善相应的标准法规？本期继续对汽车召回的各种问题进行探讨。     

与中国汽车产业共成长——汽车召回在中国

《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日发布,同年10月1日正式实施。到现在汽车召回规定在我国实施已经4年。据最新的统计数据,汽车召回制度公布4年来,我国汽车累计召回数量已超过184万辆,百万消费者受惠于召回制度。“召回”究竟给消费者带来了多大实惠？当汽车越来越多地开进普通市民家庭,这个与老百姓密切相关的制度,也变得越来越引人关注。     

专家点评汽车召回（1O月15日-11月15日）

2010年10月15日--11月15日,14家制造商总共实施召回20次,召回390,173辆车。其中9家进口汽车制造商召回13次,召回65,953辆车,5家国产汽车制造商召回7次,召回324,220辆车。例如,宝马（中国）汽车贸易有限公司分别于10月15日、11月2日实施召回3次;戴姆勒东北亚投资有限公司分别于11月4日、11月5日实施召回3次;丰田汽车（中国）投资有限公司分别于10月21日、10月28日实施召回2次。     

中美首饰安全标准的比较研究

<正>2007年至2008年,美国消费品安全委员会(CPSC)累计召回中国产儿童饰品约30次,共计约590万件,召回原因多是由于铅等有害物质限量超标。仿真首饰的多次召回,引起了国务院、国家质检总局等各级政府部门和首饰行业的高度关注。2011年1月1日,仿真首饰被列入法检目录;2012年6月29日,强制     

产品召回不完全事件

从2004年10月1日至今,我国缺陷产品召回管理工作已经走过了4年多的时光。这4年是“召回”在中国从一片空白到逐步完善的4年,是消费者对召回从完全陌生到渐渐熟悉的4年,是生产企业看待召回从迟疑观望到主动配合的4年,更是我国缺陷产品召回管理工作发挥作用越来越大、赢得关注越来越多的4年。在这中间,发生了一系列重要和标志性的事件,对我国产品的召回及至产品的质量和安全建设产生了多各方面深远的影响。     

中国汽车召回：汽车业界走向成熟应对

11月20日，奇瑞汽车有限公司向国家质检总局递交召回报告，从11月26日起，召回从2003年7月14日到2005年5月6日生产的东方之子系列车型，其18673辆。这是自主品牌厂商实施的第1次召回。