一段甲胺泵的柱塞密封

国内尿素工艺生产中,一段甲胺泵的运行周期不长。其主要原因有:泵体开裂(3W—J_1泵除外);柱塞密封寿命短;运行维护不当等。本文就一段甲胺泵的柱塞密封问题进行阐述。由于一段甲胺泵(以下简称甲胺泵)的操作压力很高,甲胺液的腐蚀性极强,因此甲胺泵的柱塞密封经常失效,使甲胺液大量泄漏失散,同时也使得泵的运转周期短,检修频繁,     

隔膜压缩机高压柱塞副的失效分析

从结构设计、工艺和材料等方面对隔膜压缩机高压柱塞副磨损失效进行分析,找出了失效的基本原因,并提出了有效的解决方法.     

氮氢气循环压缩机填料函的改进

针对512型循环压缩机填料函存在的问题,分析了其失效的原因,并从结构设计和材质选择等方面进行了改进,改进效果令人满意。     

出料系统球阀填料函的改进

简要介绍聚乙烯反应器出料系统球阀填料函的结构,分析阀杆与填料函粘连“咬死”的原因。改进后,取得了良好效果。     

边缘凸起织构化压裂泵柱塞密封副摩擦磨损性能

采用纳秒激光烧蚀技术在柱塞单元盘试件表面烧蚀出3种不同分布的条形和椭圆形凹坑织构,利用MMW 1型微机控制式万能摩擦磨损试验机,在模拟工况下（试验力400 N,转速200~1 500 r/min）,研究纳秒激光烧蚀加工产生的金属熔融堆积造成的织构边缘凸起对压裂泵柱塞-橡胶动密封配对副摩擦性能的影响。结果表明：存在边缘凸起的织构对柱塞-橡胶配对副没有明显的减摩和抗磨性能,反而加剧了其摩擦磨损,其主要原因是微凹坑织构的边缘凸起加剧了柱塞试样与橡胶配对副的相互刮擦,凹坑的微流体动压润滑效应小于凹坑边缘凸起对配对副的刮擦作用;经抛光处理后的织构试件的摩擦因数和磨损量都低于无织构试件和未经抛光处理的织构试件,表明控制表面织构的加工质量可有效提高织构试件的抗磨减摩性能。     

针形截止阀填料函密封结构的改进

介绍了常用针形截止阀填料函密封结构存在的问题,提出了适宜的改进措施。     

考虑磨损进程的轴向柱塞马达柱塞副泄漏研究

轴向柱塞马达广泛应用于航空航天、工程机械液压作动系统,容积效率是其重要指标。然而其柱塞副承载润滑状态恶劣,发生的磨损会导致泄漏损失增大,进而使马达的容积效率低于理想设计值。建立了轴向柱塞马达柱塞副磨损退化进程模拟模型,获得了其从跑合磨损到稳态磨损过程中承载界面轮廓的变化,基于此,对自然磨损状态下柱塞副泄漏行为进行分析。结果表明,随着缸孔的磨损,柱塞副泄漏量呈先增大后减小的趋势,柱塞副运行400 min时达到稳态磨损阶段,此时泄漏量相比初始泄漏量增加了2.3%。指出了柱塞副磨损状态和泄漏损失变化的映射关系,对提高轴向柱塞马达的容积效率和实现轴向柱塞马达磨损预测性维护具有一定指导意义。     

磨削精密柱塞套的装置

油泵油嘴的精密零件柱塞套(见图1),原采用珩、研中孔的加工工艺,难以达到设计要求,经实践改在MBD 5磨床上磨削。当机床液压顶杆向右移动时,它带着件7向右移动,使件7的A、B两端面分别与件2和件8的左端面贴合,推动件2和件3询右扩张变形,     

高压海水泵柱塞副密封的改进设计

柱塞副为海水泵的关键部件,其密封性能将直接影响泵的最高工作压力和容积效率.分析高压海水泵进口阀座和柱塞缸及密封座和密封刚套之间的静密封,柱塞缸和柱塞杆之间的滑动密封存在的失效问题,通过对柱塞副结构、密封形式的设计和改进,提出一种解决高压柱塞密封的方案,并通过实验验证.设计和改进后,海水泵的输出压力、流量、电机功率、容积效率均满足设计要求.     

压裂泵柱塞密封副刺漏及其改进

压裂泵是油田进行压裂、酸化作业,提高油气产量的重要设备,它是一种三缸单作用卧式柱塞泵。在多年的施工作业中发现,压裂泵常发生柱塞密封副刺漏,泄漏出来的压裂、酸化作业液窜入压裂泵动力端曲轴箱,使曲轴箱里的润滑油严重变质,失去润滑作用,并造成曲轴箱内一些关键零部件,如十字头、齿轮、拉杆、轴承等严重磨损、烧蚀和腐蚀,影响压裂泵使用性能,降低使用寿命,严重时会造成压裂、酸化作业的重大事故。     

浮杯泵柱塞副变形的有限元分析

浮杯泵独特的结构导致其泄漏点大量增加,变形后的柱塞副密封间隙成为影响其工作性能的主要因素。在泄漏间隙理论分析的基础上利用有限元软件对三组不同柱塞腔尺寸的柱塞和浮杯在上死点和下死点两种极端位置处进行受压变形仿真,讨论变形后柱塞腔的尺寸对柱塞副间隙的影响。分析得到柱塞和浮杯变形后的变化规律,以及在密封线处浮杯的变形值约为0.8  μm和柱塞头的椭圆形变形趋势,对比得出在20 MPa的压力下直径为8 mm、深度为6 mm的柱塞腔能够使柱塞头的变形有效补偿浮杯的变形。     

基于流动因子的高压柱塞副往复密封性能研究

采用数值计算方法,建立了基于平均流动因子的往复密封混合润滑模型。分析了阶梯形组合密封圈表面粗糙度对其往复密封摩擦力、泄漏量和油膜厚度的影响规律。结果表明:内行程摩擦力随粗糙度的增大而增大,而外行程摩擦力无明显变化。存在临界粗糙度σ_c,当σ<σ_c时,随粗糙度的增大,内行程向内的剪切流量大于向外的压差流量,内行程泄漏量为正值,表现为越来越小的内泄漏;当σ≥σ_c时,随粗糙度的增大,内行程向内的剪切流量小于向外的压差流量,内行程泄漏量为负值,表现为越来越大的外泄漏。随着速度的增大,其临界粗糙度随之增大;随粗糙度的增大,平均油膜厚度增大,而粗糙度对量纲一化油膜厚度影响很小。研究方法为往复密封结构设计与优化提供了依据。     

柱塞套零件内孔台阶垂直度的气动测量

以柱塞套零件为例,分析了零件内孔台阶垂直度被检测参数,应用非接触式的气动测量,避免了接触式测量对已加工零件精度的破坏,通过气电转换器实现测量数据的直观操作,实现了气动非接触式测量在精密零件检测中的应用。     

压裂泵车柱塞润滑方式的优化设计

传统的柱塞润滑大多是在盘根盒里进行的,盘根盒是接近封闭的闭式系统,润滑油在里面很难均匀的分布,容易出现盘根和柱塞润滑不均匀的现象;另外,润滑油里的细小杂质进入盘根盒后很难出来,时间长就磨损柱塞。优化后的润滑方式能让盘根和柱塞在盘根盒内得到了充分的润滑,明显提高了盘根和柱塞的使用寿命,减少了易损件的消耗,降低了成本。     

内曲线转子驱动径向柱塞数字泵柱塞组件运动学及动力学特性分析

在液压变速恒频风力发电机组中,为了满足风力发电所特有的随机发生和低速大排量工况的需求,以保证可靠高效地吸收风能并将其转换为稳定的流量输出,提出一种内曲线转子驱动径向柱塞数字泵。转子上的内曲线及回程机构曲线导轨驱动柱塞滚柱组件执行往复运动,对转子内曲线与回程曲线设计,进行柱塞组件运动学及动力学仿真分析,分析不同滚柱直径的运动学特性,确定了合适的滚珠直径。仿真结果表明:内曲线转子驱动径向柱塞数字泵在风力低速驱动条件下,具有良好的运动学和动力学稳定性,能够适应风力低速驱动工况。     

激光表面织构化对压裂泵柱塞摩擦性能的影响

采用激光加工的方法在压裂泵柱塞试件表面熔蚀出一系列不同面积比和直径的微小型、低密度圆柱形表面织构凹坑。采用销-盘试件运动模拟3000型压裂泵密封摩擦副,在MDW-1型万能摩擦磨损试验机上研究不同表面织构的20#钢与丁腈橡胶弹性材料配副时的摩擦特性。结果表明：合理布置的表面织构能够明显降低摩擦因数与温升,且凹坑能够吸纳磨粒、避免二次磨损。在载荷100 N、速度2.2 m/s试验条件下,表面织构均匀分布、面积比为2.0%、直径为0.20 mm圆柱形凹坑,可使摩擦因数和温升分别降低56.2%、55.4%,且试件表面磨斑、磨痕明显减少。     

柱塞式高压水泵十字头滑套的研制

传统的水清洗用柱塞式高压水泵的十字头在工作中与泵体对摩,会使泵体严重磨损。为此,研制了一种双金属滑套,安装在泵体内侧,与十字头对摩。滑套采用双金属板材三次弯曲法冲压成圆,上下冲压模具材料分别为Cr12MoV、40Cr。滑套接缝采用焊接或搭扣连接的方式,最后滑套的内外圆表面需经过精加工达到使用要求。研制的滑套不仅可以用于修复旧的柱塞泵泵体,还可以用于新开发的泵体上,磨损之后直接更换滑套即可,提高了泵的可维修性。     

柱塞式注水泵技术的改进应用

针对油田现场注水泵易损件寿命短的问题,改进了柱塞式注水泵柱塞填料密封结构及材料,改进了柱塞喷涂材料,应用柱塞自动调心技术,使用螺旋导向复合密封锥型组合阀组代替原立式上下分体阀,延长了泵阀的使用寿命,降低了注水泵运行成本,提升了泵机组效率.