武器装备自动测试系统软件的可测试性研究

美国F．Liour等人于1975年在《设备自动测试性设计》一文中，第一次提出“可测试性”这一概念。从此，可测试性便在电子产品诊断电路设计和研究等各个领域得到广泛应用，系统的可测试性已经成为衡量系统性能的一个重要指标。     

基于可测试性某型机载导航计算机系统设计与实现

研究了某型飞机导航计算机系统结构与信息交联关系,着重从系统可测试性设计的角度出发,采用DSP+FPGA为核心的方案完成了该计算机样机设计,系统的地面联试结果证明了系统的设计是合理的.     

一种改良的边界扫描互连诊断算法

针对GNS算法只能诊断W-O短路的问题,提出了一种针对W-A的改进的边界扫描互连诊断算法.该算法采用组移位"0"序列、网络移位"0"序列、转移网络移位"0"序列组成W-A的GNS序列来代替GNS算法的GNS序列,诊断多短路故障的移位"1"序列改为移位"0"序列.在故障诊断能力和测试向量长度不变的前提下,得到了针对W-A的算法.并进行了算法的性能比较以证明其有效性.     

基于扫描工程图的参数化设计研究

提出了基于扫描工程图的参数化设计的研究思想及实现方法，讨论了矢量图形的几何信息、约束信息的自动识别，并研究了图形归整和尺寸约束驱动求解等关键技术；采用了双向 字链表存储尺链稀疏矩阵并解决了其双向遍历问题；实现了图形的参数化尺寸驱动和多视图的联动以及产品图纸与ＣＡＤ系统的直接沟通与衔接，初步解决了利用大量存档图纸进行改型设计的问题。特别是系列化产品设计提供了一理想的参数化建库工具。     

基于Linux内核的网络边界安全防护研究

针对国防科研工业信息安全保密的要求,面对日益泛滥的网络攻击,设计了基于Linux核心的网络入侵检测系统.该系统部署在网络的边界处,当它检测到攻击企图时,自动地将攻击报文丢掉或采取措施将攻击源阻断.     

正弦扫描振动模拟瞬态振动环境等效性研究

使用正弦扫描振动模拟低频瞬态振动环境是航天工业的一种传统试验方法,其对产品的环境考核可能同时存在欠试验和过试验。首先对两者等效性进行分析,进而采用冲击响应谱、最大响应谱等相关理论,对等效正弦扫描振动试验条件制定中的扫描速率、阻尼系数进行了研究,并给出参数选择建议。最终提出了制定正弦扫描振动环境试验条件的步骤,为采用正弦扫描试验进行低频瞬态环境适应性考核提供借鉴。     

基于镜像法的扫描近场光学显微镜的分辨率分析

利用偶极子及镜像偶极子模型推导出探针扫描样品表面时的场分布,给出数值计算的扫描光强分布。引入光强对比强度概念,获得了该对比值随样品小球间距变化的曲线和该对比值随探针与样品距离变化的曲线。结果表明,当探针在一定高度上扫描时,近场光学显微镜系统存在最小分辨率,而该分辨率随着探针与样品的距离增加而降低。     

基于DSP 的光机扫描控制技术

针对传统模拟控制技术所设计的光机扫描控制系统,存在控制精度低、线性度差的问题,介绍一种基于DSP 的光机扫描控制系统。通过分析该系统的组成选择了合适的电机和位置传感器部件,并采用电流反馈和位置反馈相结合的数字控制策略,实现高精度、高线性的光机扫描控制。实验结果表明：扫描系统的精度满足使用要求,环境适应性好,能够适用于各种扫描成像类的光电产品。     

基于计算分析的分队指控网络抗毁性研究

以分队指挥控制网络作为研究对象,构建指挥控制网络,运用计算分析方法计算其网络连通性、网络冗余度、节点重要度等指挥控制网络抗毁性指标,并对其抗毁性进行评价。     

基于运动学分析的装甲车辆驾驶操纵舒适性研究

运用人体运动学理论和方法,以国军标和相关国标为依据,建立了装甲车辆驾驶员的运动学模型,并以某型坦克为例,对装甲车辆驾驶舱操纵装置的操纵舒适性进行了分析,其结果可为装甲车辆驾驶舱操纵装置的合理布局提供借鉴．     

基于多信号模型的火控系统测试性优化设计

测试性设计是要保证武器系统具有良好的测试性。在以往的武器系统中,测试性设计的优劣往往在实装试验验证后才能做出评价。基于系统测试性模型的测试性设计,可以通过仿真验证不断地改进,从而优化和提高武器系统的测试性。分析了某坦克火控系统控制信号的传递关系,建立了该系统的TEAMS仿真模型,利用TEAMS DFT Feedback诊断策略,采用增加测试点的方式优化系统的测试性设计。结果表明,优化设计后火控系统测试性显著提高。     

基于图论模型的模拟电路故障可测性分析

利用拓扑结构建立模拟电路故障诊断图论模型,讨论了基于图论模型的模拟电路故障可测性,用香农信息熵对测点上电路故障状态的不确定性进行了定量描述,依据可测节点处提供的故障信息量大小,给出了模拟电路中部分测试节点不可及情况下确定最优故障检测点方法。通过实例验证了该方法的有效性。     

基于BST的空空导弹测试性设计

介绍了边界扫描测试方法(BST)的基本原理,分析了空空导弹传统测试性设计方法,提出了空空导弹基于BST技术的测试性设计,比较了两种方法的主要区别,最后给出了空空导弹边界扫描测试系统模型。     

基于LabView的电路板虚拟测试系统设计

电路板虚拟测试系统在USB数采卡基础上设计相应辅助测试电路,采用LabView语言对采集卡的模拟和数字输出端口编程,包括信号发生和采集与分析、特定元器件测试等模块.用数采卡实现反馈信号的采集并输入计算机,再调用相应软件分析和处理,生成各种测试向量,实现电路板故障检测定位及测试结果的存储和管理.     

基于SOPC的电路板故障检测单元的设计

阐述了一种复杂电路板故障检测单元的设计与实现,采用基于可编程片上系统（SOPC）技术研发电路板测试系统的思想,完成了检测单元的硬件设计和软件设计;该检测单元以现场可编程门阵列（FPGA）为核心,体现了SOPC系统集成度高、灵活性强的特点,并能缩短产品的开发周期;实际应用表明：该检测单元适用于批量化电路板故障检测,设计合理有效。     

基于多信号模型的测试性分析与故障诊断策略设计

开展测试性分析与故障诊断策略设计是测试性设计工作的重要组成部分,能否通过测试性分析设计出最优的故障诊断策略直接影响着系统故障检测能力和故障隔离能力的提高。首先对某型导弹装备搜索雷达天线稳定系统的组成原理及工作流程进行了介绍,接着针对该系统诊断能力不足,不能对故障进行隔离的缺点,运用基于多信号模型TEAMS软件系统对天线稳定系统进行了测试性建模,并对系统的测试性进行了分析,最后设计出了合理有效的曲障诊断策略．     

基于虚拟仪器的电路板测试系统

虚拟仪器是计算机化的仪器,由硬件平台和应用软件组成.随着虚拟仪器技术日趋成熟,被广泛应用于自动测试领域中.文章介绍基于LabVIEW与PXI平台的电路板测试系统,以及硬件和软件的实现.     

基于弹上总线的导弹装备测试性设计方法

为克服传统测试方法在测试数字电路板时的技术障碍,提出基于弹上总线及边界扫描的弹上设备机内自测试设计方案。在介绍IM总线(module test and maintenance bus,TM Bus)和边界扫描的基础上,论述系统测试性设计的基本概念,搭建测试试验系统,并对系统测试性设计概念和主要考核指标进行演示、验证。结果表明:该设计能简化导弹的测试流程,提高导弹武器系统的可靠性、维修性和测试性。     

基于混合诊断模型的复杂系统测试性设计与分析

测试性设计的关键是要寻求一种良好的测试性模型。混合诊断模型是一种将功能模型和故障模式模型建立在一个系统模型中测试性设计与分析模型,它通过对测试的定义,有效地描述了测试、故障模式和功能三者之间的关系。并且,该模型已经在DSI公司的eXpress软件中得到实现。最后,应用放大器实例,在express软件中进行混合诊断建模．通过诊断学习,得到诊断策略和测试性设计的指标,验证了模型的有效性。事实证明,混合诊断模型是一种有效的测试性模型。