锦江地下变电站1号主变故障判断与分析

日前，锦江地下变电站1号主变在系统正常运行时，差动保护动作，变压器投跳。这台变压器为欧洲进口变压器，从1989年投运至今已有12年之久。本文对其故障原因进行初步判断分析。     

刘家峡水电厂2号主变压器铁心多点接地分析

1 概述 刘家峡电厂2号主变压器系沈阳变压器厂产品,容量为260 MVA。1970年3月出厂,1970年7月投运,该主变曾出现过各种故障,A相高压套管心线接头与引线脱开。吊罩检修时发现铁心接地片烧断。多年来为确保2号主变安全运行,曾多次对2号主变进行过完善,但始终未能从根本上解决设备本身存在的问题。1992年决定对2号主变进行增容改造,改造工作由沈变压在现场进行。改造增容后的2号主变技术参数如下:     

气温骤降引起变压器轻瓦斯动作

1故障现象 2008年12月21日,温度骤降。13：20,车集煤矿35kV1号主变在运行时发出轻瓦斯报警信号。运行人员立刻到现场检查1号主变,发现变压器声音正常,油位较前日有所降低,瓦斯继电器有气泡冒出。运行人员汇报调度后,迅速转移1号主变所带负荷,将1号主变停运,停运过后变压器的油位继续降低。     

一台220kV变压器总烃上升故障分析查找

正1引言电力变压器是电网运行中重要设备之一,变压器内部油色谱总烃上升将直接影响变压器的安全运行。定期对变压器油色谱进行监测能及时有效保障变压器的安全运行。2故障概况2号主变型号为SFSZ9-180000/220,于2003年12月投运,在2013年5月例行预防性检测时发现主变油样中的总烃含量达到180.33μL/L,超过电     

我厂6号主变近区故障分析及处理

变压器近区故障，引起变压器绕组变形是电力系统安全运行隐患之一，现将我厂6号主变近区故障情况及采取相应的防患措施作一介绍，供交流讨论。1变压器两起近区故障槽况我厂6号主变型号：SFP7—75000／35系沈阳变压器厂生产。199i年11月30日投运交付生产，试生产期间，达到了满负荷运行。1992年4月29日天下暴雨，汽机房顶大量积水，后记至6kV6号厂用线开关柜顶部，又向下流至开关上方母线，造成了6kV母线相间短路，差动保护动作跳闸。1995年4月14日6号发变组35kV正母线运行，带额定负荷，突然在6号主变35kVN母线闸刀处发生相间短路（后查…     

欧阳海水电站1号主变冷却系统的改造

1 1号主变冷却系统存在的问题我站1号主变是保定变压器厂1971年制造的,型号为SF—31 500/110/35/10,设计冷却方式为自然油循环风冷。该变压器自1975年7月正式投运以来,由于其安装位置通风不畅,设计冷却方式达     

主变油色谱超标的分析及处理过程

1故障的过程及分析 江南电厂1号主变的型号为SF9-63000/121H,三相,隔膜式油浸风冷。该主变自1995年10月投运至1998年3月运行情况良好。在1998年3月27日的电气预防性试验中发现该主变变压器油中总烃含量为1905.2mL/L,远远超过国标中规定的注意值[1]。但查阅预试的该主变的油温、介损等及变压器油的常规分析数据,无任何异常。为验证此色谱分析的结果,进行了多次采样送检,结果均与原来一致,因而初步认为该主变存在着潜伏性的故     

油中气体在线监测装置在变压器状态检修中的应用

1故障现象 深圳供电局110kV福民站3号主变为广州维奥伊林变压器公司2004年生产的产品,型号为SZIO-50000／110,2005年6月投入运行。投运初期负荷较轻,该主变运行基本正常。但是在2007年11月的油色谱试验中发现总烃含量超过注意值150μL／L,达到223μL／L。在一边跟踪进行色谱试验的同时,我们于2008年5月给主变安装了河南中分公司的油中气体在线监测装置。     

盘山发电厂主变压器拉板与夹件连接螺栓过热分析

盘山发电厂2台500MW机组由俄罗斯进口，与其配套的主变压器（下称主变）系国产，型号DFP－210O00／500。1、2号主变分别于1995年11月5日、1996年4月10日投运。主变拉板与夹件连接螺栓过热；油中总烃含量超标之前，主变运行情况是：l号主变除168h试运期间、2月中旬至3月上旬满负荷运行以外，其余时间都是在额定容量70％的负荷下运行，累计全电压冲击8次；2号主变满负荷运行时间累计只有340h，全电压冲击6次。主变拉板与夹件之间的连接螺栓过热，迫使机组3次停运和主变大修11台次。首先是1996年4月5日1号主变A根总烃含量严重超标，然后是19…     

一起变压器带油补焊引起的油中溶解气体的变化

1设备运行状况2002年8月21日,我单位小花果变电所一台新的30000kVA牵引主变压器正式投入运行。我们按规程连续对该主变进行了投运前后的运行状态的色谱监测,结果见表1中的序号1、2。8月23日,该主变突然发生重瓦斯动作。8月24日对该主变进行色谱检测,排除了该主变的内部故障。后     

色谱在线检测装置使用情况分析

1　基本情况　　我局于1999年4月在220kV曲河变电站1号主变(220kV,120MV·A)上安装了1台BSZ型大型变压器油色谱在线检测装置,该装置与1号主变2号冷却器进油管相连接。经现场投运调试,对装置自检、变压器故障诊断、主控制的远方启动、告警、周期的设定和备用进样口等各项功...     

变压器冷却风扇自动投入故障的分析及改进

1情况简介 某变电站220kV2号主变为油浸风冷变压器（型号：OSFSZ10-150000/2202009年3月投运）,配备山东凯莱电气设备有限公司生产的冷控柜（型号：KL-21）。2010年8月上旬,淮南地区持续高温天气,3日13：10,运行人员在对2号主变进行巡视时发现,变压器油温度计显示为56℃。     

SFP7—360000／220变压器绝缘老化原因分析

白山发电厂5号主变压器由于制造工艺存在问题,投运一段时间后,因线圈绝缘受热膨胀,使油道变窄、油流速度下降,影响变压器线圈绝缘散热,加速了绝缘老化。通过定期监测变压器油质、变压器油中溶解气体含量和油中糠醛含量的检测,决定将该变压器退出运行。     

110kV浍沟1号主变油色谱异常的分析和处理

1概述 110kV浍沟变电所1号主变，型号为SF—SZ8—31500／110，三相三圈有载调压油浸风冷变压器，1996年2月出厂，1997年元月投运，2002年9月进行了周期性吊罩检修，其间运行比较正常。     

变压器过量加油引起运行中喷油的处理及防范

1 故障发生 某年6月3日19时许,某220kV变电站的2号主变（型号为SFSZ10-180MVA／220）从油枕散热窗处向外大量漏油。运行人员发现后,立即汇报电网调度,调整运行方式,将该主变所带的负荷倒至其他变电站（因该站当时仅有1台主变）,该主变随即退出运行。主变停运前,环境温度为35℃,上层油温已达78℃。为了解变压器内部有无过热故障和造成损坏,油化验人员立即取油样做色谱分析。变压器半年前才新安装投运,运行单位同时通知变压器厂家和安装单位速派人来现场查处。     

一起220kV主变压器油温持续升高的故障查处

双沟电站220kV 1号主变压器于2010年4月投运,其额定容量为180MVA,型号为SFP11-180000/220,采取强迫油循环风冷方式,冷却器型号为AEF-3.15S4-2BF。1故障经过2011-07-01T09:55,双沟电站1号水轮发电机组带额定功率140MW并网运行,1号主变压器与其单元接线,主变高压侧三相电流平衡,均为429A左右。18:49,上位机操作记录有"1号主变高油位"报警,随后的检查项目如下。     

综合利用油化、电气试验数据进行变压器故障诊断

1引言某330kV变电站1号主变压器是三相自耦壳式变压器,容量为360MVA。该变压器2006年投运,投运前试验项目齐全、合格。投运后每月定期进行的油化试验均合格。2007年3月31日进行预防性试     

利用无功补偿负荷判别变压器差动保护回路的正确性

验证主变压器差动保护二次回路接线的正确性,必须进行变压器带负荷测试。针对新建投运的变电所,单台主变压器在初次启动时没有足够容量的负荷电流进行带负荷测试问题,提出了利用无功补偿负荷来进行主变带负荷测试的方法,并以110kV新城变电所1号主变新建投运时带负荷测试情况为例,进行负荷六角图测试分析,最终得出效果很好的结论。     

干式变压器的正确维护与运行

我公司有4台环氧树脂浇注干式变压器（以下简称干变）,型号分别为：1号、2号干变SCB10—1600／35,2008年6月投运;3号干变SCB10—1000／35,2003年投运;4号干变SCB9—2000／35,2006年投运。     

一台8000kVA主变压器油色谱异常的分析与处理

1 设备概况 多伦供电局大北沟变电话主变为太原变压器厂1985年生产的SFSL—8000/110型变压器。自1985年投运以来,一直担负着两个旗县和两个国营农牧场的供电任务,对保证该站的安全运行十分重要。