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纤维增强聚合物基复合材料阻尼性能的研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
纤维增强树脂基复合材料越来越广泛地应用于航空航天、风机叶片等高科技领域.对这一先进材料的阻尼性能进行分析、预报和优化设计,从而实现对结构振动、冲击、噪声和疲劳破坏的有效控制,日益受到从事复合材料研究和开发的科技工作者的关注和重视.本文对纤维增强树脂基复合材料阻尼研究的进展情况进行了综述,分为复合材料阻尼机理、复合材料阻尼性能的研究现状、界面对复合材料阻尼的影响等三个方面的内容,最后对该领域研究工作进行了展望. 相似文献
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纤维增强形状记忆复合材料及其应用,它涉及一种形状记忆复合材料及其应用。本发明解决了目前形状记忆聚合物材料的刚度和强度等力学性能较差、变形回复时输出的外力较小、运动稳定性和可靠性较差的问题。本发明由形状记忆聚合物材料和纤维增强相材料组成。本发明各组分材料的体积分数为:形状记忆聚合物材料20%~95%, 相似文献
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纤维增强热塑性聚合物复合材料的界面控制与设计 总被引:8,自引:0,他引:8
本文综合分析了纤维强热塑性聚合物复合材料界面的形成过程,界面结合及方式,应力传递行为,复合过程所引起的界面效应以及界面层性对复合材料宏观力学性能的影响,在此基础上,探讨了纤维增强热塑性聚合物聚合物界面设计及优化的方法。 相似文献
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<正> 用纤维增强的聚合物是一类应用相当广泛的材料,尤其适用于那些富于创新和发展的技术领域。由于在技术性能方面的多样性及其被错误应用的可能性,因此在选用一种复合材料之前,对其作全面的了解是十分重要的,这包括对聚合物基质和增强纤维的了解,而且还需要考虑环境的影响。 相似文献
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用玄武岩纺制的增强纤维是今年4月巴黎JEC复合材料展销上展出众多奇特的新开发材料之一,这次展销会展出的新型增强材料还有高强度聚丙烯纤维和新型碳纤维和3D织物。 相似文献
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聚合物/碳纳米管复合材料的研究现状及在纤维中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
对聚合物/碳纳米管复合材料的制备和性能研究现状及碳纳米管对聚合物的增强机理作了综述,并介绍了此纳米复合材料在复合纤维制备中的应用。 相似文献
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纤维增强复合材料性能 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 1 概述只有认识材料才能用好材料,进而发展材料。纤维增强复合材料是与传统常规材料完全不同的一类新型材料,它细观上非匀质,更确切地说,应该是结构物。因此认识材粒的问题就更加重要。因为复合材料是个结构物,它具有很大的设计自由度,它可以达到的性能范围几乎是无限的。如它可设计成具有轻质高强、防腐、绝缘、导电、保温、透波、吸波、透光、耐磨等等性能,甚至可以设计出具有"头脑"、 相似文献
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纤维增强聚合物基复合材料界面残余热应力研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文综述了聚合物基纤维复合材料界面残余热应力的形成、测定方法和各种分析方法。阐述了残余就地界面粘结强度以及复合材料韧性和强度的影响。最后对界面残余应力的控制方法作了评述。 相似文献
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介绍了剑麻纤维(SF)的组成结构及其特点,并对SF在增强聚合物复合材料方面的应用和研究进展进行了概括,指出了开发这种复合材料的重要意义。 相似文献
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环氧基纤维增强复合材料的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
赵鸿汉 《高科技纤维与应用》2005,30(4):41-45
举例阐述了环氧基纤维增强复合材料在国内外覆铜箔板、航空航天、运动器材、管道容器、化工防腐和结构加固6个方面的应用,以及环氧基树脂生产和研发情况,指出大力发展环氧基复合材料势在必行。 相似文献
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<正> 6 纤维增强复合材料的其他力学性能6.1 纤维增强复合材料的疲劳性能对某些产品如各类叶片、交通工具、运动器材等等,材料的疲劳性能是一个重要的设计参数。由于疲劳破坏引起飞机坠毁是众所周知的。复合材料具有比金属好得多的疲劳性能(图6—1)。金属中疲劳损伤的扩展往往比较迅速,破坏非常突然,而复合材料从产生疲劳损伤到发生疲劳破坏,往往要经历一段相对较长的损伤积累过程,可以先被察觉,不发生突发性破坏(图6—2);金属对缺口、开孔等应力集中比较敏感,而复合材料则要迟钝得多;复合材料内阻尼较 相似文献