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脉冲载荷下柱壳结构响应实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张广兴 《导弹与航天运载技术》1995,(3):16-25
利用电子束及化爆对柱壳模拟结构进行脉冲加载,通过试验研究结构响应规律及结构破坏阈值,对壳体结构响应的基本理论进行了论述和分析;根据电子束及化爆加载实验结果,重点分析了不同结构的破坏阈值;提出了提高柱壳壳体抗脉冲载荷能力的技术途径。 相似文献
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通过对EFP的形成机理分析,提出了“柱形简化”、“锥形筒化”两种方法,采用数值模拟的方法对某一结构进行计算和分析,特别是针对等药量的情况下,两种简化方法对比,分析形形EFP的形成机理,并得到形成准球形EFP的条件。 相似文献
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结合某引进高炮射表,分析了国外射表与我国射表的条件差异,提出了国外射表国标化的两种方法,通过计算分析了误差。 相似文献
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运载测控软件化技术的现状及发展 总被引:3,自引:2,他引:3
朱志勤 《导弹与航天运载技术》2002,(2):27-31
航天运载的发展对测控设备的高精度,多功能,可靠性,长寿命,低成本等提出了更高的要求,本文重点介绍数据处理,信道传输、天馈伺服控制的软件化技术,并提出了测控设备进一步软件化的发展方向。 相似文献
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浅议我国巡航导弹发展思路 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过分析未来信息化作战对发展我国巡航导弹的需求和国外巡航导弹发展历史的现状,依据我国国情,提出了发展我国巡航导弹的思路——按通用化设计思想,走基本型系列化、持续改进发展的道路。 相似文献
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阐述了机床数控化改造对制造业信息化的推动,介绍了国防科技工业万台机床数控化改造计划。分析了机床数控化改造的经济效益, 相似文献
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本文介绍多体系统动力学分析程序GMKD的功能及算法。结合工程应用提出了机构“装配”方法,发展了多体系统动力学分析程序的一个实用功能。结合车辆生动是挂控制分析,提出了基于时间离散化的多体系统动力学分析与控制分析的结合方法,开发了GMKDS控制分析程序,应用于车辆主动悬挂的分析研究。 相似文献
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武器装备的可靠性、维修性和保障性(R&M&S,包括测试性和安全性)是提高武器装备战备完好性和出动强度的基础,也是改善武器装备快速出动能力和机动性的有力保证。简要回顾了可靠性、维修性和保障性的发展历程,分析现状,判断未来,提出了R&M&S向着综合化、实用化、信息化、仿真化、智能化、微观化和军民两用化方向发展的趋势。 相似文献
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在探讨通用化、系列化、组合化的基本概念的基础上,阐述了“三化”地武器装备发展的作用,并对武器装备如何开展“三化”工作提出了几点看法。 相似文献
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通过摩托车产品设计的具体实践,详细论述了产品设计中通用化、系列化、组合化的重要作用及目的意义,并对摩托车“三化”设计存在的问题提出设想与建议。还提出了新产品“三化”设计工作中应解决的认识问题。 相似文献
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分别从热效应,燃烧温度和化灾发光效应等几个方面分析了高温燃烧体系的光辐射,提出了提高高温燃烧体系光辐射强度的几种途径。 相似文献
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针对传统的设计计算模式在数据计算结果共享有数据准确等方面存在的不足,以AutoCAD图形软件包为二次开发对象,提出了弹丸设计计算在线化的概念,分析了弹丸结构图形数据的特征,提出了要实同数据转换的自动化,在数据转换程序的设计时必须解决的几个主要问题,并利用最终数据库自动进行弹丸结构设计中特征参数、弹体发射强度、气动力参数、外弹道和杀伤威力等一系列预示性计算。提出了要实现弹丸设计计算在线化必须满足的条 相似文献
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加快军用标准化改革,大胆采用国家标准、行业标准等民用标准,逐步实现标准军民通用,有利于民用科技为军标服务,有利于实施军民一体化装备保障。文章分析了军用标准国标主体化改革的必要性和可行性,并介绍世界军事强国军标改革的方向和特点,最后对我军的标准化改革提出了几点思考。 相似文献
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提出了逐点驱动的尺寸驱动参数化方法。该法根据各个图形元素间的几何约束和拓 分类求解,采用逐点深入的方法对图形进去在数化处理,每实现一个尺寸的变化,整个图形都作相应的修改。 相似文献
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大型电机定子压圈材料质量工程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对大型电机的高锰无磁钢ZG25Mn18Cr4定子压圈因力学性能指标达不到规定值而报废的产品进行了材料质量工程分析,对高锰奥氏体钢强韧化的理论基础进行了修正。提出了改进该产品性能质量的工程措施。 相似文献
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从现代海上作战需求出发,综合分析了舰载雷达的优越性,文章在此基础上,结合国外海军舰载雷达的发展趋势,深入研究并提出了我军舰载相控阵雷达、软件化雷达和舰载多基地雷达的发展趋势。 相似文献