浅谈SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。本文主要介绍在施工时应如何控制路面质量。     

改性沥青混凝土路面质量控制

文章介绍改性沥青混凝土路面质量控制要点,其中包括原材料、沥青拌和料及施工中对温度、平整度控制.     

首都机场西跑道改性沥青混凝土施工技术及质量控制

本文介绍采用改性沥青、特立尼达湖沥青和沥青玛蹄脂碎石混合料新技术加盖首都国际机场西跑道的施工工艺、技术质量控制以及使用效果。     

市政道路施工中的路基施工研究

为解决市政道路工程建设中的路基施工问题,本文结合某市政道路工程实际情况,对其路基施工进行深入分析,内容包括施工准备、施工要求、施工方法与施工质量控制,以期为相关人员提供参考,提高市政道路工程路基施工技术水平.     

浅谈加强市政道路施工企业的成本管理研究

面对复杂的市场竞争环境,市政道路施工企业如何提升竞争力在市场中站位脚跟并长远发展是企业最为关注的问题。施工企业竞争力的提升主要依靠施工质量、工期以及施工成本,其中施工成本更是与企业的经济效益息息相关,是企业发展的关键因素。如何在保证施工质量和工期的前提下控制施工成本,已经成为当前施工企业必须重点关注和解决的问题。     

浅谈市政道路桥梁工程施工质量管理要点

现如今,随着我国城市化进程的不断加快,对城市建设所需的基础设施的需求也在不断增加,市政道路桥梁作为城市基础设施中的重点项目,对现代化城市的建设具有积极的推动作用,因此市政道路桥梁事业取得了飞速的发展.市政道路桥梁工程的施工质量直接关系着我国道路桥梁建设能否顺利进行,还关系着人民的生命财产安全,所以必须加强工程施工的质量...     

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

改性沥青较普通沥青在高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性方面有明显的优势。安徽省蚌埠市公路局为了不断提高工程技术含量,采用新工艺、新技术、新材料,决定在S101线沥青路面大修工程铺筑改性沥青混凝土路面试验路。本文根据该段工程施工过程的实际做法,就SBS改性沥青路面施工质量控制进行简述。     

浅谈如何高效，安全，低干扰的进行市政道路施工

随着我国经济的发展,城市化进程加快,域市经济的发展是整个社会经济发展的命脉,而交通是城市发展的基础。近年来,我国加大了城市基础设施的投入,市政道路施工也成为城市交通运输能否发挥作用的一个重要的方面,我国在大力进行市政道路施工的同时,也随之出现了一些问题,城市旧路翻新,新路铺设工程量大,而这些道路的施工对百姓生活影响大,尤其是施工期间的噪声,交通,原材料的运输,对居民的组织动员等一系列问题。因此,如何能够高效、安全、低干扰的进行市政道路施工是一项值得研究的课题,本文简要分析了市政道路施工存在的一些问题,并结合自己在市政道路施工方面的经验提出了几点建议。     

市政道路排水施工方案优化

本文分析了市政道路排水施工的重要性,阐述了市政道路排水系统的构成及特点,探讨了市政道路排水系统施工方案的优化与施工技术。     

关于市政道路桥梁工程施工管理探讨

随着我国的经济发展迅速,各地都在不断推动城市化进程,带动城市发展最为重要的举措就是基础设施建设,其中市政道路桥梁是重要的基建项目,成为连通、推动城市间和城镇间经济发展的纽带,对我国整体发展起到至关重要的作用.本文针对市政道路桥梁施工中存在的种种问题,结合施工的实际情况,寻找科学的解决措施和策略.     

公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

公路和市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分.路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥.因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视.     

旧水泥砼路面加铺沥青砼罩面技术

以株洲市新华东路旧路综合改造为例,详述在旧水泥砼路面加罩沥青砼层的设计和施工经验.     

硅-铁均匀包覆型复合粉的制备方法

为探索APP改性沥青油毡作为旧水泥路面沥青加铺层间结构的防裂机理及效果,进行了层间水平拉伸试验、实体工程验证及现场芯样的直剪试验。研制了层间水平拉伸试验台,对其机械组成及工作原理进行了阐述,并将APP油毡作为层间材料进行了水平拉伸试验,表明试验机具有良好的机械性能,且APP油毡具有比其它材料良好的层间防裂性能。将APP油毡应用于试验路,现场钻芯验证了APP油毡具有良好的层间粘结及工作性能。用现场所取芯样的直剪试验表明,有APP油毡夹层芯样剪切破坏位移为7.5 mm,比无油毡夹层时多3.0 mm。试验结果表明:APP改性沥青油毡路用性能良好,作为夹层结构防止旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝效果明显。     

路用SBS改性沥青混合料设计与施工

结合改性沥青混合料设计、改性沥青混合料后场生产拌制和现场摊铺的施工过程控制进行了探讨,并探讨了沥青路面施工中改性沥青混凝土后场质量控制的相关问题．     

SBS改性沥青卷材屋面施工中的几个问题

分析了SBS改性沥青卷材屋面施工中的几个问题并提出改进办法。     

SBS改性沥青路面施工质量控制

SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用，显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，大大降低了养护费用，收到了良好的社会与经济效益．它的特点如下：具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力；改善了沥青的水稳定性；提高了路面的抗滑能力；增强了路面的承载能力；减少了沥青的老化等．结合泰赣高速公路C4标工程施工情况，论述了SBS混合料路面施工工艺及质量控制．     

纤维沥青混凝土在赤通高速的应用研究

研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能.结果表明,添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为路面铺装材料.同时针对赤通高速公路路面铺筑,研究了纤维沥青混合料的施工控制.     

SBR改性沥青在寒冷地区的路用性能

目的研究SBR改性沥青在寒冷地区的适用性．方法结合北方寒冷地区的气候特点,采用SBR改性剂对辽河90^#沥青进行了改性研究,并进行了改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能、水稳定性等路用性能试验．结果综合考虑经济技术两方面的因素,SBR改性剂的最佳掺入的质量分数为4％;SBR改性沥青混合料的冻融劈裂强度明显大于基质沥青混合料,TSR提高比例为12％;SBR改性沥青的车辙动稳定度约是基质沥青的3倍;SBR改性沥青的破坏应变约是基质沥青的1．5倍;当都采用4．5MPa应力加载时,SBR改性沥青混合料的疲劳寿命是基质沥青混合料疲劳寿命的5倍．结论研究表明辽河90^#沥青经SBR改性后的路用性能有了显著的提高;适合北方寒冷地区的气候特点．     

沥青混凝土路面铺装技术在公路隧道中的应用

研究了浇注式沥青混凝土、SMA、OGFC等路面结构体系,开发防水、耐油的混合料胶结层,结构层间的防水粘结材料及具有阻燃性能的改性沥青,深入进行配合比设计与施工工艺研究,以达到优化公路隧道路面铺装设计的目的。     

APP油毡用于旧水泥路面沥青加铺层间防裂

在全面分析APP油毡工程特性的基础上进行了理论分析、工程实践、直剪及拉拔试验。建立了旧水泥路面沥青加铺层间用APP油毡防裂的有限元模型,对最不利点位受力进行了计算;对车辆荷载、温度荷载及其耦合作用下的情形分别进行了计算,认为APP油毡拉伸模量为1 000MPa时防裂的综合效果最好;提取试验路芯样,进行了直剪试验,表明APP油毡具有良好的层间工作性能,有油毡夹层的芯样施力4 500N发生剪切破坏,层间位移为5.0mm,超过了没有油毡夹层时的破坏位移0.5mm;层间拉拔试验数据显示有油毡夹层芯样抗拉拔力为10 000N,比没有油毡的抗拉拔力多了6 000N。