饮酒后血液中酒精含量的数学模型

针对酒后驾车问题,建立了一个反映体内酒精浓度变化的微分方程模型.对快速饮酒情形,得到了带有参数的酒精浓度的表达式,对实验数据,用非线性最小二乘法拟合参数.对较长时间内饮酒情形,通过解非线性微分方程,得到了问题的解.     

饮酒后人体血液中酒精含量变化规律的数学模型

本主要讨论饮酒后酒精含量在人体血液中的变化规律。根据已知的一组数据，利用MATLAB软件，采用分段非线性拟合的方法，得到酒精含量变化规律的数学模型。本得到的数学模型与已知数据的拟合效果好。以此为基本模型，推出了在几种不同的饮酒方式下，产生的相应的酒精含量变化规律的数学模型。并且根据我们的模型，通过图象及其数据分析，首先对某个司机碰到的违章情况给予了解释；其次对司机喝了3瓶啤酒后多长时间内驾车会违章给出了回答；第三估计了血液中酒精含量在什么时候最高；第四对司机天天喝酒。是否还能开车，进行初步分析。     

饮酒后血液中酒精浓度的数学模型

讨论了饮酒驾车问题.建立了问题的微分方程模型,拟合出了人的机体对酒精的吸收能力k1和排出能力k2,并通过求解、分析模型,给出了判定人体内酒精含量是否超标的方法,并对短时间和较长时间饮酒情形做了讨论,分析了如果每天喝酒,将会导致不能驾车的原因.     

关于血液中酒精含量的分析

本文介绍的数学模型,能科学地分析饮酒含量。2小时内喝3瓶啤酒雇0≤t≤10.6197时,驾车会违反标准。     

饮酒驾车的数学模型

根据药代动力学原理，进行合理的假设建立了“房室模型”，对于短时间内与长时间内喝酒的具体情况，分别建立了两个模型，并得出了饮酒后血液中酒精含量随时间变化的关系。     

酒精酵母培养过程的数学模型及参数估计

本文从酒精酵母动力学出发,根据元素物料衡算,建立起间接估计酵母生长的数学模型并且用微机离线加以仿真。     

饮料酒中酒精含量的分析方法研究

研究了酒类中酒精含量的分析方法,重点介绍了密度瓶法、气相色谱法、酒精计法、化学氧化法、比色法、啤酒自动分析仪法和沸点下降法等分析方法的原理、方法特点.     

认定醉酒驾驶需建立多元的证据体系——以血液酒精含量的重新鉴定为视角

自《刑法修正案(八)》实施以来,醉酒驾驶行为已正式作为刑事案件立案查处,由于此类案件数量多、刑罚轻、证据单一,目前司法实践中普遍遵循"快侦快诉快审"的模式办理,对打击醉酒驾驶行为,维护社会公共安全确实起到了重要的作用。但随着公民法律意识的提高及对自身权利保障的要求,此类案件在办理过程中已经出现一些棘手的问题,比如犯罪嫌疑人对血液酒精含量有异议申请重新鉴定而产生的一系列问题,相关规定目前仍属于空缺状态,因此本文将以该问题为切入点,提出如何完善认定醉酒驾驶行为的证据体系的建议,以期减少醉酒驾驶案件办理工作中的疑虑。     

一类数学模型的建立及应用

分析一个工业企业的生产总值，运用微分方程的理论，建立一类数学模型，用来调整与控制企业各时期的发展速度，使之顺利完成企业的目标生产总值。     

双渗渗流数学模型的精确解

针对双渗油藏的渗流特征，在两渗流层之间存在流体的交换；以往的双渗油藏并没有考虑流体之间的渗流，仅仅将两层之间的流体交换作为源和汇；在此考虑了两层之间渗流耦合的微分方程及压差对两层的影响，对方程采用无因次化，而将方程简化，通过正交换获得该模型的精确解，该解对理解双渗油藏的渗流规律和试井分析都具有重要的指导意义。     

微分方程组在体内酒精稀释模型中的应用

利用微积分理论,建立了反映驾驶员重复喝酒后体内酒精稀释速度模型.根据确定的模型参数,推导出了在饮酒量相同的情况下,不同饮酒方式对酒精稀释速度的影响,以及由此产生的对饮酒驾驶员的不同安检结果.     

反应精馏塔板差分方程及其数学模型

通过对反应精馏的研究,提出了反应精馏塔板差分方程,结合自由度分析,建立了反应精馏段和提馏段的塔板差分方程的数学模型,得到了一种求解反应精馏的新方法。     

一个简单实用的压缩机压缩过程数学模型的建立

本文在选定了实际气体物性方程的基础上,对压缩机的内部结构和运动机理进行了分析,通过一系列方程的推导,给出了一个简单实用的压缩机数学模型。     

颗粒流的动力学模型在催化裂化中的应用(I)--催化裂化数学模型的建立

详细掌握循环流化床中颗粒相的流动特征是放大优化提升管的基础。借鉴稠密气体分子运动理论及基于双流体的概念,结合颗粒流的动力学模型和湍 动能模型,耦合催化裂化反应 的十三集总动力学模型,得到了催化裂化提升管反应器内原料油气相和催 化剂颗粒相的流动反应数 学模型, 提出了模型的边界条件和模型方程组的离散求解方法,为研究颗粒相的流动特征奠定了理论基础。     

基于高径比的深锥浓密机底流浓度数学模型

深锥浓密机是膏体处置技术的关键设备,高径比是影响底流浓度的重要因素,有必要探讨高径比与底流浓度之间的关系。以集料物理特性参数平均取值所需深锥浓密机高径比为基准,建立一种基于高径比的深锥浓密机底流浓度数学模型。该模型的核心是对修正系数A的取值,为了便于理论求解修正系数A,构建了一个理论压缩模型,借助理论压缩模型,计算修正系数A的理论值为5.43%;采用深锥模型实验求得系数A的值为5.14%,与理论计算值高度吻合。选取两台具有代表性的深锥浓密机参数对模型进行检验,结果表明,该模型对深锥膏体浓密机底流浓度预测较为可靠。     

Mn-Al系金属熔体作用浓度计算模型

应用金属熔体共存理论,建立了Mn-Al系金属熔体作用浓度计算模型,模型计算结果与他人的试验结果吻合较好。根据模型分析结果,认为在Mn-Al系的高温熔体中,只存在AlMn和Al_4Mn两种化合物。     

计算机控制倒立摆数学模型的研究

着重介绍了倒立摆的计算机控制系统的数学模型的建立，推导出系统的状态方程，设计出了一种最优控制方法。     

湖库污染物浓度的随机动态

功能和生态效益的平衡是湖库管理中的重要问题.将描述湖库中污染物混合-沉积过程的确定性模型随机化,建立了污染物混合-沉降的随机微分方程模型,研究了污染物浓度的随机动态特性,给出了一种依据污染物浓度的随机动态和沉积系数,在功能性和生态影响兼顾的前提下管理湖库的方法.