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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
各国有高招 瑞士:机场免费提供公交票。瑞士日内瓦机场向抵港乘客提供前往市中心的80分钟内有效的免费公共汽车票。车票装在机场出口处的取票机里。让客人省了打车钱,也不必惊动亲友使机场更快地疏散了客流,也减少了停车场的拥堵及维护费用。意大利:手机付停车费。在意大利,车主们不仅可以用手机登录网站预订停车位,还可以直接使用手机支付停车费,再不必携带很多硬币。  相似文献   

2.
现今,私家车已经成为每家每户的出行交通工具,在给人们出行带来便利的同时,由于停车场等相关设施建设未跟上步伐,导致停车难问题逐渐显现出来。在很多行政单位、饭店宾馆、餐饮娱乐场所、车站码头、电影院、公园、商业购物中心等大型公共场所,要么没有停车场,要么就是车位完全供不应求,不少车主为了找到一个停车位,常常开着车转上好长时间也不能找到停车位置。由于停车问题得不到有效解决,在停车泊位线不增反降的情况下,乱停车现象也随之增加,停车问题也成为了市民一个非常大的困扰,成为制约城市发展的原因之一。  相似文献   

3.
老百姓“停车难” 对于刚刚实现了汽车梦想的郑州人来说,停车难的烦恼正尾随着汽车带来的便捷生活不期而至。 陈先生老家是驻马店的,早在几年前就来到郑州打拼。随着事业蒸蒸日上,手头也攒了点钱。为了实现宁肯不买房也要先购车的愿望,用买房子的积蓄,实现了自己的开车梦想。  相似文献   

4.
冯庆楼 《建筑》2012,(18):91-91
本刊讯当前新建的城市、旧区的改建及其城市的扩大使工作地点和居住处拉远,而轿车是上班族必不可少的理想代步工具,传统的停车设备和条件无法满足人们对车辆的需求,最终导致道路拥挤、停车难。  相似文献   

5.
正挤公交想买车,买了车怕堵车,回到家难停车……数据显示,即便按照规划在2015年前建设20万个基本停车位、5万个公共停车位和3万个驻车换乘停车位,北京市仍将有250多万停车位的缺口。在上海,2011年中心城区停车位的缺口比例为32%,到2015年全市车位缺口预计将达40万个。能否给爱车找个"落脚点"已经成为许多购车者首先考虑的问题,也是城市交通最挠头的民生问题——  相似文献   

6.
本文通过对佛山市区占道停车现象的分析,指出了目前困扰佛山的停车难及停车场建设缓慢的原因,并提出了相应的解决措施。  相似文献   

7.
正长期以来,"停车难"都是困扰各大城市治理和民生发展的重点问题。停车难症结所在从三组数据来看,大抵可以简单厘清当前城市停车问题的症结。其一,停车需求急速增长。据公安部统计,2019年全国新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆,其中私家车保有量首次突破2亿辆。截至2019年底,全国66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆。  相似文献   

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<正>今天,阿里巴巴蚂蚁金服将以一个开放平台的形式展现在各位合作伙伴前,我们聚焦商业和金融的开放平台,更关心商业核心领域。目前有很多物业生态综合体、交通枢纽都存在停车的场景,但这个领域还没有实现真正的智能化。此次支付宝和物业生态产业链的合作并不是为了解决无现金支付问题,对阿里巴巴来说,无现金支付只是支付宝在物业生态产业链发展前一个过度的阶段,在进阶过程中,停车与场景的关联显得尤为重要。我们试图用用户的角度去思考,出行必有目的的,停车和场景的结合,和行  相似文献   

9.
自上个世纪90年代成立以来,碧桂园物业的服务对象都是碧桂园集团自行开发建设的住宅小区.这些小区大部分都集中在城郊结合地带,特殊的地理位置使得居民对私人交通工具的需求更为强烈,社区停车难的问题近年也日益凸显.与业内相对而言,碧桂园物业所服务的大部分项目都是大中型社区,基本上都涵盖了别墅、洋房、小高层、多层等多业态住宅产品.解决问题要有针对性,不同的住宅业态在停车问题上往往会表现出不同的需求,或者也可以说存在着不同的矛盾.下面,笔者将结合碧桂园物业的多年实践来谈一下关于停车难问题的一点思考.  相似文献   

10.
《城乡建设》2011,(3):24-24
2月16日,山东省青岛市城乡建设委员会发布了破解停车难问题的多条举措。  相似文献   

11.
北京城市停车现状及缓解停车难问题初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
1目前北京城区停车的主要问题1.1停车设施总量不足,泊位缺口大近年来.为缓解城市停车难矛盾,政府采取了加大公共交通设施投资建设、调整提高停车配建标准、增加公共停车设施建设、挖掘潜力增加停车设施供给等一系列措施。但受机动车增长速度过快.增建、补建停车设施的数量难以弥补历史欠账.  相似文献   

12.
江苏省南通市主城区范围内传统意义上的居住小区始建于上个世纪70年代至80年代初,步入二十一世纪,社会经济持续快速发展,老小区内部分配套设施已经难以满足普通老百姓的生活需要,停车难问题日益突出,既影响到居民的日常起居生活,又不利于和谐社区的长远建设。现阶段有关城市停车规划主要集中于场地、设施等方面的内容,鲜见对住宅小区尤其是老小区停车问题的研究。笔者基于研究区域内老小区停车现状的实地调查,结合多年来规划管理的工作经验,从规划和实施的层面探求具体的解决方案。  相似文献   

13.
孟杰 《中华民居》2013,(12):24-28
目前,我国一线城市虽然普遍面临日益复杂的停车局面,但又在共性中呈现出特殊的停车难题,尤其是北京这样的”老城”,更多的是在偿还“历史欠账”,即旧有的城市规划适应不了目前的新局面,为此,北京市出台的解决方案也就最多。  相似文献   

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黎进 《城乡建设》2016,(6):65-66
建设叠加式立体停车库,是一种创新的停车设施建设模式,不占建设用地,不需要拆迁.可以利用路边比停三辆车稍大的位置,地上地下联建停车库,停放24~50辆车.它不但容易建设,又解决在现有小区难以配建充电桩的困难,更能预制装配,实现短平快地建设泊位.如能推广普及,可快速破解停车难.  相似文献   

15.
随着机动车数量的迅速增长,城市停车问题日益突出。该丈从分析上海市目前的停车供需现状入手,研究了上海目前停车系统存在的问题后,充分借鉴国内外城市停车发展的基本经验,提出了上海市停车系统发展的基本原则和对策建议。  相似文献   

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《城市开发》2021,(7):66-67
早在2014年,“智慧停车”还只是个时髦的概念。经过数年的发展,该概念已演变成:集精准的信息采集、数据整合、实时推送等手段,结合云计算、大数据、5G互联网等高精尖技术于一体的智能系统。在停车资源有限且开发速度难以短时间内迅速上升的窘境之下,该系统通过科学技术手段,也就是通过智能化的物联网传感设备,提高车位周转率,现有停车资源利用率也变相提高,做到物尽其用,从而达到缓解停车压力的目的。  相似文献   

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正"两通"重组,打造智慧停车品牌北京通通易联科技有限公司(下文简称"通通停车")成立于2015年,是北京数字政通科技股份有限公司(下文简称"数字政通")重点打造的智慧停车品牌。通通停车成立之前,在智能停车车牌识别领域,大家对"汉王"这个品牌比较熟知,因为"汉王"是最早将车牌识别技术应用到智能停车领域的民族企业,在相当长的一段时间里几乎垄断了车牌识别智能停车市场。十余年的精根细作,针对停车场算法不断优化,汉王智通的车牌识别设  相似文献   

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<正>近年来,市场上关于智慧停车的解决方案层出不穷,各企业也在纷纷打破局限思维,朝着大区域级、线上线下结合的方向发展。据相关数据显示,仅2018年,全国就有200个城市建立了城市级停车平台,智慧停车行业的发展开始迈入新时代。整合、聚变、崛起智慧停车系统集停车场信息管理、查询、车位预约、反向寻车、缴费、设施共享等功能为一体,既优化了停车管理  相似文献   

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20.
随着居民生活消费水平的提高,停车问题愈来愈凸显,日渐发展成为社会热点,给物业服务企业和业主都造成很大困扰。本文作者长期居住于美国,同时从一个中国物业管理人的角度,了解了当地停车管理方法和经验,为同行提出了宝贵的思路借鉴。  相似文献   

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