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本文采用泰州石化石蜡基高压加氢基础油为原料,对黏度指数改进剂和复合添加剂进行了筛选,研制出L-HV32低温液压油。研制产品具有优异的润滑性、剪切安定性以及卓越的低温流动性,符合GB 11118.1—2011质量标准,可满足低温地区的用油需求。 相似文献
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《炼油技术与工程》2000,30(12)
吉化股份有限公司江南炼油厂自行研制开发的L-HV低温液压油,近日通过新产品鉴定。它是采用大庆5号加氢异构油与国外高效复合剂调制而成。具有良好的防锈性和低温启动性能,完全可以满足-30℃液压油系统的使用要求。其性能指标达到国标GB111181—94要求,受到了用户的好评。 L-HV46低温液压油是普通液压油的升级换代产品。该产品较普通液压油具有更好的低温性能、粘温性、防锈性,能完全满足高原露天作业液压设备(如工程机械、矿山机械、车辆)的使用要求,可用于工况十分苛刻、环境非常恶劣的野外作业,可避免寒区冬季液压设备的冻凝,并可延长机械使用寿命。 (摘自《中国化工信息》2000年第47期) 相似文献
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我国现有的抗磨液压油(L-HM)适用于80~-5℃环境温度,不能满足长江以北地区冬季室外使用。低温液压油(L-HV)一般加入粘度指数改进剂,有较宽的温度使用范围,属寒区用油,但价格很高。目前进口液压设备来自纬度较高的国家,这些设备制造商推荐使用的液压油都必须具有较低的倾点(-20~-30℃)。 相似文献
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以石蜡基原油馏分油深度精制的馏分油为基础油,添加评选的稠化剂、改质后的降凝剂和其它各种添加剂,制备了HV22、HV32低温液压油.研制的油品经液压油攻关分组联评、液压油低温冷启动台架试验和在南芬露天铁矿进行的4361h车辆越冬运行试验,证明油品质量全部符合液压油攻关分组制定的HV低温液压油规格标准,具有优良的抗磨和低温性能. 相似文献
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中国众多原始液压设备制造厂家(OEM)不断引进国外先进技术,制造出高压或超高压液压设备或元件,急需相应配套用液压油。着重介绍了“长城”牌高压低温液压油HHV46的研制、使用及推广全过程。 相似文献
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正本文采用中国石化长城AE46液压油在某地铁隧道项目土压平衡盾构机(新机)上开展了为期5个月的应用试验。结果表明,长城AE46液压油表现出极好的黏温性能以及黏度、黏度指数保持能力,优异的抗氧化能力和较长的氧化寿命,同时具有良好的抗磨性能和抗腐蚀性能;为盾构机提供了全方位的润滑保护,保证了设备可靠、稳定运行,完全能够满足土压平衡盾构机的润滑要求。 相似文献
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本报告简要介绍了HV低温液压油的研制工作。此产品从基础油的选择,稠化剂和降凝剂的评选、配方确定上作了大量工作。以石蜡基25号变压器油及临氢降凝常二线油为基础油研制的HVN22、N32低温液压油经实验室评定和南芬露天铁矿、扳石沟铁矿自卸汽车液压系统进行了半年多的使用试验证明,全部性能符合攻关组制订的HV低温液压油规格标准(草案)要求。 相似文献
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<正>本文介绍了长城AE-U液压油在中国长江电力股份有限公司三峡发电厂液压启闭机液压系统上的应用情况。针对大型水利发电水工设备用油特点和需求,经过混兑试验验证、实际应用和现场采样分析,综合结果表明,长城AE-U46液压油性能优异,质量稳定,润滑良好,可替代原用进口油品,满足大型水利发电闸门液压启闭机液压系统的使用需要。 相似文献
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本文根据我国现有原材料情况,研制了(HS)级 N32低温液压油,此产品的基础油为聚α-烯烃加氢一线油和25号变压器油(质量比为3∶1)研究筛选出的稠化剂为6%的聚甲基丙烯酸酯((?)为7.2×10~4)和3%的聚异丁烯((?)为2.4×10~4),并加有1.5%锌型液压油复合添加剂。实验评定结果表明,本文研究的产品性能基本符合我国液压油攻关组制订的指标。 相似文献